作者查詢 / alterf

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 alterf 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共52則

限定看板：Aviation

看板排序：

全部Kaohsiung75Aviation52Q_ary47AviationGame7PttEarnMoney5SMSlife4WomenTalk2Bank_Service1Beauty1<< 收起看板(9)

首頁

尾頁

[問題] 長榮為何不開KHH-BKK

[ Aviation ]65 留言, 推噓總分: +29

作者: sissyglannie - 發表於 2017/03/21 01:23(8年前)

35^F推alterf: 有市場的話03/21 09:36

36^F→alterf: CI班次就不會這麼少了，不是嗎?03/21 09:36

[閒聊] 各機型的艙內噪音

[ Aviation ]74 留言, 推噓總分: +58

作者: QuentinHu - 發表於 2017/01/24 21:52(9年前)

36^F推alterf: 個人覺得343後段有點吵01/25 07:19

[分享] 因應韓國高考英聽 ICN暫停起降35分鐘

[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +23

作者: miaomiao35 - 發表於 2016/11/17 20:21(9年前)

21^F推alterf: 酷11/18 00:56

Re: [新聞] 阿帕契到空中巴士都在台灣造飛機

[ Aviation ]55 留言, 推噓總分: +15

作者: cgy - 發表於 2015/11/03 23:34(10年前)

12^F推alterf: 我認為cgy大想表達的是，透過研發設計的方式去突破，創新11/04 02:13

13^F→alterf: ，然後再以專利保護並且創造更大的利潤。製造或代工說穿11/04 02:13

14^F→alterf: 了，某種程度上只是人家說怎麼做，我們就怎麼做，關鍵的kn11/04 02:13

15^F→alterf: owhow都被捏著，我們隨時被取代的機率就相對高很多。11/04 02:13

16^F推alterf: 而且設計之所以重要，在於它必須考慮非常多面向，光從這點11/04 02:45

17^F→alterf: 來看，設計這門學問就已經顯得不簡單。然而設計的好處無非11/04 02:45

18^F→alterf: 就是可以依據不同考量而有所調整，盡可能獲取最佳方案，例11/04 02:45

19^F→alterf: 如:現今的工法若無法生產，藉由微調設計端退而求其次就可11/04 02:45

20^F→alterf: 以是選項之一，其實就是山不轉路轉的概念。套一句系上教11/04 02:45

21^F→alterf: 授說的話“有些教授很會做研究，寫論文，從踏進研究領域到11/04 02:45

22^F→alterf: 研究生涯結束，這過程中發表的論文可能從地板堆到天花板，11/04 02:45

23^F→alterf: 但如果業界如果不能實用，又有什麼意義。”11/04 02:45

[分享] 20151014 LH797 香港-法蘭克福

[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +14

作者: personify - 發表於 2015/10/29 23:21(10年前)

14^F推alterf: 搭過B748的LH796，大推!!10/30 13:57

[問題] flightrader24 國泰航空香港日本停桃園!?

[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: darren60104 - 發表於 2015/10/04 00:18(10年前)

4^F推alterf: 香港天候好像不好10/04 00:33

[問題] 飛機距離那麼近?

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: jay121133 - 發表於 2015/09/19 12:57(10年前)

27^F推alterf: 所謂的最近路線，在不同天氣與空中交通狀態下，不見得是09/20 20:31

28^F→alterf: 最有效率或最快抵達目的地的航線，當然一定還有其他因素影09/20 20:31

29^F→alterf: 響，這就有待版上前輩解答了!!09/20 20:31

[問題] 法蘭克福機場轉機時間

[ Aviation ]17 留言, 推噓總分: +5

作者: yushi50120 - 發表於 2015/09/02 20:14(10年前)

1^F推alterf: 應該沒什麼問題，我自身經驗（去年此時）轉機間距僅1小時09/02 21:52

2^F→alterf: 左右，而且剛好遇到前段航程delay10多分鐘，最後一路狂奔09/02 21:52

3^F→alterf: 到下一段航程的gate…還是有趕上。09/02 21:52

10^F推alterf: 可以在行李check in的時候詢問地勤，當時我在日內瓦搭漢09/03 14:16

11^F→alterf: 莎城際去法蘭克福時，特別跟在日內瓦地勤確認行李是否直09/03 14:16

12^F→alterf: 掛。09/03 14:16

14^F推alterf: 當時有直掛的哦~地勤還指著行李標籤上的KHH緩慢而且生疏地09/03 17:21

15^F→alterf: 唸出Kaohsiung，他還跟我說近年有很多亞洲旅客，他還特地09/03 17:21

16^F→alterf: 學了簡單的日文，中文，最後他還用中文跟我說謝謝，超有09/03 17:21

17^F→alterf: 趣的XD，希望原po也能旅途順利!!09/03 17:21

[閒聊] 台南民用機場存在的必要性

[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +12

作者: Dissipate - 發表於 2015/08/16 17:23(10年前)

12^F推alterf: 政治因素會大過一切…08/16 19:37

[閒聊] 什麼機緣成為航空迷?

[ Aviation ]77 留言, 推噓總分: +69

作者: ms9901 - 發表於 2015/08/16 16:04(10年前)

48^F推alterf: Good luck+108/16 23:59

首頁

尾頁