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作者 alberlike199 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共66則
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Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
[ MRT ]102 留言, 推噓總分: +15
作者: danny0830 - 發表於 2024/05/12 16:29(1周前)
42F噓alberlike199: 這麼好上iphone，怎麼台灣其他家電子票證不上？05/13 01:12
43F噓alberlike199: 一卡通怎麼不上iphone，打敗悠遊卡？05/13 01:13
44F噓alberlike199: icash也可以上iphone，搶占市占率啊05/13 01:14
45F噓alberlike199: 為什麼都沒有電子票證要上iphone，不就大家覺得05/13 01:16
46F噓alberlike199: 沒必要，不然就是沒賺錢，不然怎麼沒有一家要做？05/13 01:16
47F噓alberlike199: 如果悠遊卡上iphone票價要加價，你會願意多付錢嗎？05/13 01:17
48F噓alberlike199: 怎麼不罵其他電子票證公司一樣廢？都不能上iphone？05/13 01:20
[新聞] 北捷終於變涼了！網友搭乘直呼 超爽的
[ MRT ]116 留言, 推噓總分: +32
作者: godofsex - 發表於 2023/08/11 08:50(9月前)
26F推alberlike199: 月台只要能源局的政策不改，不可能多涼08/11 10:34
28F推alberlike199: 只要任何一處量到低於26度就可能被能源局罰，你是08/11 10:36
29F推alberlike199: 北捷，空調會設幾度08/11 10:37
30F推alberlike199: 能源局這種爛政策是導致台灣大眾運輸的空調都不涼08/11 10:39
54F推alberlike199: 明明就是能源局的爛政策，跟柯文哲有甚麼關係？08/11 14:45
55F推alberlike199: https://bit.ly/3saK6cJ能源局告訴你就算過熱量到08/11 14:49
56F推alberlike199: 26度以下就是可以舉發、開罰08/11 14:50
57F推alberlike199: 所以實際上只有冷氣出風口才有26度08/11 14:52
58F推alberlike199: 這種爛政策不去罵始作俑者的能源局，罵北捷做甚麼？08/11 14:53
59F推alberlike199: 這種爛政策持續10年還有人覺得能源局沒問題08/11 14:55
60F推alberlike199: 如果能源局是花錢改善空調設備，還沒這麼生氣08/11 14:58
61F推alberlike199: 結果只出一張嘴，量到低於26度就要罰你，大家自然08/11 14:59
62F推alberlike199: 不敢冷氣溫度調低，結果就是大家一起熱08/11 15:01
[問題] 桃園捷運 悠遊付
[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +24
作者: saiiys - 發表於 2023/08/10 08:44(9月前)
36F推alberlike199: 網軍就是這樣垃圾，自己雙標引起爭議，然後檢舉鎖文08/10 14:06
37F推alberlike199: 以前還想不以人廢言，聽正反兩面意見，實際上根本來08/10 14:08
38F推alberlike199: 引起爭論，遇到雙標的，直接黑名單忽略08/10 14:09
[新聞] 快訊／好涼爽！蔣萬安宣布 北捷冷氣調降
[ MRT ]342 留言, 推噓總分: +135
作者: godofsex - 發表於 2023/08/09 18:22(9月前)
189F推alberlike199: 明明就是能源局限制北捷月台溫度，北捷配合政策08/10 09:09
194F推alberlike199: 現在能源局推翻說，沒有限制車廂溫度，北捷才調低08/10 09:11
195F推alberlike199: 高雄不是只有捷運，連機場都被罵過，能源局搞這種08/10 09:15
197F推alberlike199: 爛政策，搞得台灣像被限電一樣08/10 09:16
205F推alberlike199: 能源局要求是任何一處都不能低於26度，只要低於26度08/10 09:45
206F推alberlike199: 就舉發，你是北捷花錢派人時時測量溫度還是空調設08/10 09:47
207F推alberlike199: 26度省事，這種實際上大家為了怕被罰，就省事設26度08/10 09:48
209F推alberlike199: 台鐵高鐵桃捷除了特定幾站是地下站，其他都是開放式08/10 09:54
210F推alberlike199: 能源局出來說車廂沒有限制，所以北捷才調啊08/10 09:55
211F推alberlike199: 如果能源局沒有出來說車廂沒有限制，北捷怎麼敢調低08/10 10:07
216F推alberlike199: https://bit.ly/3saK6cJ能源局的新聞稿，有地方22度08/10 10:14
217F推alberlike199: 就不行，你是負責調空調，你會設幾度？08/10 10:15
221F推alberlike199: 我管你是馬英九還蔡英文，這個就是爛政策，我一樣罵08/10 10:20
222F推alberlike199: 你自己雙標，不要以為別人都跟你一樣08/10 10:21
224F推alberlike199: 連空調設22度都有地方過熱，如果空調設26度會怎樣？08/10 10:25
235F推alberlike199: 沒看到上面一串都不覺得能源局的政策有問題08/10 10:46
238F推alberlike199: 便宜行事的是能源局，一紙命令要求不能低於26度08/10 10:54
241F推alberlike199: 低於26度就開罰，你能源局有拿錢出來改善空調效率？08/10 10:58
244F推alberlike199: 那是因為能源局是2013年開始限溫令，柯文哲是2014年08/10 11:00
245F→alberlike199: 當市長，所以你才覺得是柯文哲08/10 11:01
246F→alberlike199: 根本的問題是能源局這個爛政策08/10 11:02
258F推alberlike199: 到現在一直都有限溫令，車站不能低於26度08/10 11:19
259F→alberlike199: 現在是能源局出來說，車廂沒有規範26度，所以北捷08/10 11:20
260F→alberlike199: 調降車廂溫度，但是車站月台溫度一樣不能低於26度08/10 11:20
261F→alberlike199: 郝龍斌時代早就罵過捷運悶熱，所以才調降溫度08/10 11:21
262F→alberlike199: 結果因為能源局又調升溫度，現在又再調降回去08/10 11:23
263F推alberlike199: 能源局敢做不敢當，現在推說沒有限制車廂溫度08/10 11:28
270F推alberlike199: 所以大家都誤會能源局的意思，不然以前車廂比現在08/10 11:38
271F→alberlike199: 更冷，還有以前捷運早就被罵過悶熱，不是今年才有08/10 11:39
273F推alberlike199: 北捷車廂溫度都是需要回維修廠由儀器設定溫度08/10 11:42
274F→alberlike199: 不是司機自己決定車廂溫度08/10 11:43
275F推alberlike199: 以前北捷溫度都是設定在22,24,25度這個範圍08/10 11:46
285F推alberlike199: 就是中央的能源局要求大眾運輸不能低於26度啊08/10 11:57
286F→alberlike199: 大眾運輸本來就是要提供舒適的環境給大家08/10 12:00
287F→alberlike199: 熱到沒人搭大眾運輸，大家自己開車出門比較好？08/10 12:01
296F推alberlike199: https://bit.ly/3DM6Y5b到底跟捷運有甚麼關係？08/10 12:08
298F→alberlike199: 中央的小港機場就被能源局舉發，這樣雙標很難看08/10 12:14
302F推alberlike199: 能源局不是說沒有限制了？你要環保，家裡冷氣記得拆08/10 12:17
308F推alberlike199: 所以真的不想跟雙標的人溝通，就是看黨決定立場08/10 12:20
316F推alberlike199: 雙標的建議黑名單，反正都看黨決定立場08/10 12:26
319F推alberlike199: 整個政策應該是2013年限溫令後，大眾運輸的空調都08/10 12:29
320F→alberlike199: 向上調整到26度，最近能源局出來說明車廂沒有限制08/10 12:29
321F→alberlike199: 所以車廂溫度又向下調整08/10 12:30
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