作者查詢 / agh386690
作者 agh386690 在 PTT [ RailTimes ] 看板的留言(推文), 共139則
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2F推: 大帥的開法加上南部的歡樂點,只要調度員不要雷都09/08 21:24
3F→: 很容易追的回來09/08 21:24
2F推: 西部段的點就是尖峰硬塞,排一堆路塞歡樂點,很容09/07 06:12
3F→: 易被檔爆09/07 06:12
30F推: 對台鐵來說,連假把新車丟東部比西部好賺阿09/02 06:32
31F→: 2005延長還要先待避377,有夠好笑09/02 06:33
59F推: 北高北南大部分都跑去高鐵了,高鐵連假加開的班次幾09/02 18:50
60F→: 乎是捷運化在開了,對台鐵來說重心當然擺東部09/02 18:50
71F推: 看營收數據東部賺錢確實沒錯阿09/02 21:48
72F→: 哪裡本末倒置09/02 21:48
88F推: 所以連假開東部賺錢這句話其實也沒錯阿,資源分配09/02 22:02
89F→: 給東部 確實營收較高,東部都是長程居多 一張北東09/02 22:02
90F→: 票就440,別忘了還有“跨線”和轉乘的旅客,一列EMU09/02 22:02
91F→: 3000載滿人往花蓮可以抵過西部好幾張中短途旅客了,09/02 22:02
92F→: 這營收很可觀的09/02 22:02
93F推: 西部中短途旅客多,營收分配自然就分散了09/02 22:04
2F推: 西部仔看到東部對號車一直加開可能不是滋味09/02 19:32
2F推: 也有可能遇到郎中司機08/28 06:30
3F推: 可是這班大甲到彰化的點非常歡樂08/25 19:25
5F推: 唯一好處是2015改禮拜六開效益比較大08/25 05:55
7F推: 507改成區間快以後111就很少被雷了,127反而常常被108/22 08:25
8F→: 25雷08/22 08:25
13F推: 哈哈,結果西部還是只隨便開個區間快應付,台鐵都08/05 14:46
14F→: 把新車拿去跑東部了08/05 14:46
20F推: 感覺台鐵就真的不是很想搞西部市場,換下來的普悠08/05 18:40
21F→: 瑪都往南迴丟08/05 18:40
29F推: 台鐵就是喜歡把區間快搞爛,才能讓旅客覺得自強號優08/06 18:48
30F→: 越的錯覺08/06 18:48
25F推: 283 280都放鬆成3000點了,現階段還是普悠瑪性能在08/05 14:44
26F→: 跑,沒有路塞情況下還能開到誤點是司機的郎中問題吧08/05 14:44