作者查詢 / a23934041
作者 a23934041 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3538則
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5F推: 【 JAY B CONCERT TAPE:RELOAD in TAIPEI】02/13 00:08
6F→: 讓出NT4500 (A )區, (購票成功未取票)，因為後來刷到VI02/13 00:08
7F→: P 區的門票，所以讓出A區的票02/13 00:08
1F推: 忙內也要來了.... 大家一起來好嗎錢包要空了11/28 16:16
22F推: 原來是Mark爸媽... 後面的我們一直聽到尖叫但是完全都12/03 20:42
23F→: 看不到是誰XD12/03 20:42
2F推: 求B區或C區票11/19 10:01
32F推: 終於搶到了!! TT11/19 10:31
41F推: 爭議點其實根本就是國光客運從頭到尾就在欺騙乘客吧08/07 00:58
42F→: ？ 回顧到七月中的新聞大家都可以去查證，新聞稿內08/07 00:58
43F→: 國光客運的立場從始至終都是維持原路線跟「停靠站」08/07 00:58
44F→: https://i.imgur.com/5VIPtKe.jpg08/07 00:59
45F→: https://i.imgur.com/KIHBzyR.jpg08/07 00:59
46F推: 然後我們一直以來都是在所謂的短程路線內上車，現在08/07 01:01
47F→: 跟我們說不行，會覺得莫名其妙也是理所當然的吧08/07 01:01
48F推: 最好笑的是，去國光客運的官網上看他們的路線圖，真08/07 01:05
49F→: 的就是停靠站不變，突然不能上車是要通靈才能知道08/07 01:05
50F→: 嗎？https://i.imgur.com/3EDoEpe.jpg08/07 01:05
53F推: 但重點是，這些站現在都沒有停靠啊，畫了上下車的箭08/07 14:17
54F→: 頭方向，但是不停，那這些站點是不是就是在誤導乘08/07 14:17
55F→: 客？08/07 14:17
58F推: 是的沒錯就是在吳興街口要上車，我要到新店郵局08/07 21:37
59F→: 這兩站都是雙邊設站應該不會有上下車不能停靠的問題08/07 21:38
60F→: 吧？08/07 21:38
65F推: 其實我也都沒有為難司機的意思，單純就是覺得國光08/08 02:06
66F→: 客運接手前的聲明和宣導不足造成現在的窘境，畢竟08/08 02:06
67F→: 福和客運營運的時候如果違反規則的情況卻一直順利運08/08 02:06
68F→: 行，乘客也不會知道符合法規的運營方式。目前已經向08/08 02:06
69F→: 交通部陳情希望得到回應，有很多上班族跟學生在尖峰08/08 02:06
70F→: 都是仰賴1551跟650來通勤，事情發生當下一定有很多08/08 02:06
71F→: 人被影響，只是沒有像那兩個老人那樣發作而已，但是08/08 02:06
72F→: 這樣的瑕疵就跟誤點一樣已經實質引起乘客權益受損，08/08 02:06
73F→: 而且明明就是國光客運自己有行政瑕疵讓乘客誤會還要08/08 02:06
74F→: 把風向引導成乘客不習慣新的方式刁難司機，這樣的處08/08 02:06
75F→: 理方法真的不能苟同。08/08 02:06
78F推: 從接手消息曝光之後，乘客接收到的資訊全部都是維08/08 18:52
79F→: 持原本福和客運的路線和停靠站，新聞資訊裡國光客運08/08 18:52
80F→: 的聲明都是只有基隆的停靠站換到轉運站內其他不變，08/08 18:52
81F→: 連同國光客運官方的路線圖也是維持原本的圖片，沒08/08 18:52
82F→: 有刪改任何一個站點，如果他們本來就是要依法行事，08/08 18:52
83F→: 但他們要接手前難道不知道福和客運的運作和乘客的搭08/08 18:52
84F→: 車方式跟他們的「合法」認知是不同的嗎？08/08 18:52
85F→: 如果他們知道卻沒有在發布新聞消息的時候，甚至自己08/08 18:53
86F→: 的官方網站做出聲明或是宣導，那是不是就有行政瑕08/08 18:53
87F→: 疵？08/08 18:53
88F推: https://i.imgur.com/7jhcoy6.jpg就這張圖片，現場08/08 18:56
89F→: 我拍攝的路線圖，上車站和下車站，到底是指什麼？08/08 18:56
90F→: 下方一排不提供短程載客，短程的範圍究竟是哪裡？08/08 18:56
96F推: 請問只是要求國光客運給一個明確一點的公告是很不合08/08 21:04
97F→: 理的要求嗎？ 況且我從頭到尾的訴求也都沒有要他跟08/08 21:04
98F→: 福和客運一樣違規，我只是要求他們把公告寫清楚，08/08 21:04
99F→: 而不是混淆視聽的方式告知，而且我也是合理的向監理08/08 21:04
100F→: 站建議和向交通部陳情，依照監理站回覆的運輸業管理08/08 21:04
101F→: 規則第39條，後半段所示依主管機關核定有需求，則可08/08 21:04
102F→: 以進行短程載客，那你們是怎麼知道福和客運到底有沒08/08 21:04
103F→: 有去進行過這樣子的裁定所以可以合法行駛這條路線？08/08 21:04
104F推: 他們也可以不需要去了解以前業務範圍是長怎樣啊，08/08 21:19
105F→: 但我真的也是不太相信他們會真的什麼調查都不做就08/08 21:19
106F→: 直接接手一條燙手山芋，畢竟他們也還是要賺錢的吧？08/08 21:19
107F→: 我從來沒坐過這種一邊只能上一邊只能下的公車路線，08/08 21:19
108F→: 可能我就鄉下俗沒見過世面吧，他的圖示畫這樣我還真08/08 21:19
109F→: 的看不出來他是說去程只能上回程只能下，如果有說08/08 21:19
110F→: 明我相信大家都可以接受，所以我的目的自始至終都只08/08 21:19
111F→: 是希望他們把說明寫清楚，讓其他乘客可以不會再有誤08/08 21:19
112F→: 會，兩位的解釋很清楚，但你們站在全知角度在一開始08/08 21:19
113F→: 就知道國道路線不能短程載客，而我們不是，因為我08/08 21:19
114F→: 們沒有被告知過這件事，我們遇到的當下就是不知道，08/08 21:19
115F→: 所以我才覺得國光客運至少要有明確的告示跟說明讓08/08 21:19
116F→: 我們了解脈絡跟原因。08/08 21:19
13F推: 我們謙哪!!! 耍狠這個跟If you do 的時候比起來真的是06/19 00:17
14F→: 長大QQQQQ06/19 00:17
34F推: 榮宰的鏡頭真的是少到問號，而且這次MV聲道跟畫面的人11/30 17:36
35F→: 好幾處是不同的，看起來真的很違和...11/30 17:36
55F推: 榮宰的鏡頭少，已經不是單獨鏡頭少而已，是連過場鏡頭11/30 17:54
56F→: 旁邊的部分都沒有出現QQ，雖然我覺得大概是想要呈現las11/30 17:54
57F→: t piece的概念才這樣安排，但宰的part也沒有延續到後11/30 17:54
58F→: 面... 算是可惜11/30 17:54
7F推: https://i.imgur.com/o8NkPVw.jpg08/16 17:28
8F→: 剛好趕上最後TT08/16 17:29
77F推: 香港場公告取消了......08/16 14:04
2F推: 這組照片好棒TT08/04 16:22
26F推: https://youtu.be/hSJzP-ur3-g07/27 23:20
27F→: 昨天蝦皮的直播，現在youtube在進行重播的直播（？07/27 23:20