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TsBC 在 PTT 最新的留言, 共 9167 則
9F噓: 網路就一堆偏激言論搞霸凌了111.71.42.31 12/23 21:19
12F→: 反社會人格內心的傷疤就是缺愛111.71.42.31 12/23 21:19
16F→: 別說霸凌,你願意去愛你鄙視、排擠的人嗎?111.71.42.31 12/23 21:20
24F推: 認同h大,650路線沒毛病,北市自己要冠名幹線,才會被檢討路廊12/22 08:20
25F→: 沒走完吧12/22 08:20
36F推: 冠名沒走完,沒有錯,只是不精緻~我覺得原因可能是基隆路12/22 10:37
37F→: 有公車缺口,才會被提出來,其他忠孝承德羅斯福幹線,整路12/22 10:37
38F→: 公車都很多,民眾不缺車,偶爾想到就討論一下,無傷大雅12/22 10:37
89F→: 承德幹線在南京東的能見度比南京幹線還高XD12/15 08:25
90F→: 加稱光復幹線也不為過12/15 08:25
216F→: 奇岩站多開了3號出口,搭223從崇仁路走過去很近,218區其實可12/15 22:26
217F→: 有可無了,只怕223班距崩壞而已12/15 22:26
30F推: 雖然是公車板月經文,但這篇第二段有公運處的說詞,其實就12/14 20:47
31F→: 顯示政府對公車規設的態度很卑微,路權到底是政府的還是業12/14 20:47
32F→: 者的XD12/14 20:47
33F→: 老師都說要以人為本,實際上是以業者為本XD12/14 20:48
7F→: 當下有無鬧事?還是駕駛看到人就先拒載?可以嗎?12/04 21:04
12F→: 除非有列黑名單,否則司機個人喜好能代表公司拒載嗎?12/04 21:22
20F→: 晚按下車鈴糾紛,在按之前可能都乖乖坐著沒事,所以當初糾紛是12/04 23:56
21F→: 有是由的,酒醉吸毒神經病無故鬧事的不同,而且訴訟應該也結12/04 23:56
22F→: 案了,所以拒載合不合理,看公司要挺司機,還是道歉,就2選1吧12/04 23:56
26F→: 敢學德國禁止炒房,或是政府取消所有的協助,才是玩真的12/04 08:56
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