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作者 TrueX67 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共333則
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60F推: 地基就歪了是要怎麼蓋╮(╯_╰)╭11/14 17:28
56F推: 等這些線蓋好 搞不好傳送門都研發完成嘞11/02 22:43
57F→: 動不動都是十年起跳11/02 22:43
37F推: 雖然廣告很重要 但六號出口那個通道真的熱10/19 17:29
38F→: 燈箱應該也貢獻不少10/19 17:29
11F推: 紅線區間6節不知道如何 只是軌道門應該很難分3/6控制10/17 10:03
33F推: 如果開在台北/大巨蛋 我想氛圍營造力10/18 10:16
34F→: 會慘輸高雄吧 畢竟城市的熱情活力差很多10/18 10:16
35F→: 連個全球知名企業的總部都搞不定 (攤手10/18 10:16
49F推: 連隔壁台南旅館都賣翻 還需要看報表嗎10/19 01:06
50F→: 已經有點走錯版了 就不多說啦10/19 01:06
90F推: 平面道路除了私載 還有貨運外送等等需求10/17 12:16
91F→: 甚至還有警消救護和垃圾車等等10/17 12:16
92F→: 真要讓大家用軌道捷運 最好還是不看營收10/17 12:16
93F→: 維持一定運量下少虧 但提升乘車品質10/17 12:16
94F→: 最重要的站點是否離家或目的地接近10/17 12:16
95F→: 才是會讓人考慮的地方 只是讓行車不變10/17 12:16
96F→: 無法真的改變通勤習慣 只會惹來民怨10/17 12:16
97F推: 另外高雄環狀就是個例子 都營運這麼久10/17 12:24
98F→: 三不五時還是會被私載觸碰 但也沒辦法10/17 12:24
99F→: 資源沒雙北豐腴 只能節省成本採平面10/17 12:24
100F→: 不然應該高架或地下 才能更發揮通勤價值10/17 12:24
101F→: 也更能帶動紅橘運量10/17 12:24
53F推: 最近看到那個爬上一千多山高的電扶梯也是10/14 15:36
54F→: 這東西不適合做露天 維運和安全都有問題10/14 15:36
21F推: 北捷真的很喜歡這個SOP 從文湖線駐車之後09/24 15:12
22F→: 總覺得有派人就是安心09/24 15:12
75F推: 台灣的輕軌很多都蓋的太隆重 不是不好 而是失去它的意義09/22 01:35
76F→: LRT比起Metro/重軌 就是優勢在建設和營運成本低 工期短09/22 01:35
77F→: 雖然這條藍線捷運兩者之間 但希望能能取個別的優點09/22 01:35
19F推: 這真的只能忍耐 為了以後的便利09/22 01:25
20F→: 不會為了討好里民 無腦抗爭09/22 01:25
20F推: 有再動給推 希望還能走的時候能搭到09/22 01:01
21F→: (在)09/22 01:02