作者查詢 / TYC2000
作者 TYC2000 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3813則
限定看板:全部
看板排序:
6F噓: 3Q的名聲已經到要靠這種方式救援了喔04/13 20:28
23F推: 樓上怎麼又講著講著又7pupu了 咦....我怎麼說了又04/09 12:54
25F推: 順道說一下 61條行車視距指的是會影響司機看路況的視野04/09 12:56
27F→: 會影響行車視野才算 不是會被司機看到的都算04/09 12:57
8F噓: 載輪胎 有副駕 這些不都檢調後來找出來的04/09 11:34
9F→: 不是檢調找出來的 難不成是你找出來的?04/09 11:34
220F→: 紐澤西不是永久性 很多工程在進行時都會放04/07 13:33
221F→: 講紐澤西在進行工程時不該放到底是從哪聽來的04/07 13:34
509F推: 他邏輯死亡了啦 你看他後面自己po的那篇 不可理喻04/07 15:04
559F推: 他的思路現在卡得比事故現場還慘04/07 15:13
592F→: 為什麼一定要認同啊 工地安全不能是重點的理由在哪?04/07 15:20
596F→: 你是哪裡來的巨嬰這麼欠人家認同?04/07 15:20
600F→: 我也不懂啊 明明我也是在責怪台鐵不在意工地安全04/07 15:21
602F→: 我他媽是護航誰了?04/07 15:21
609F→: 有工安意識會不在那通道設護欄嗎? 你很矛盾耶04/07 15:22
628F推: 齁齁齁 理虧就嘴人家思維 你這覺青先好好用功行嗎04/07 15:27
631F→: 一個省錢買沒airbag的車子 就很有安全意識嗎04/07 15:28
681F推: 我想起來你這ID了 你不就堅持公路荼毒台灣的那位嗎?04/07 15:43
686F→: 原來你不是單純基進粉 是腦子真的不好使喔!!04/07 15:43
694F→: 是是是 光公路 我想這篇大家也是被你打的亂七八糟04/07 15:44
697F→: 你這ID我放棄 不想浪費時間 你怎麼開心怎麼去吧04/07 15:45
708F推: 照他的說 平交道的門擋木棍都要拆了啦 呵呵04/07 15:48
715F→: 擁有凡人我等參不透的思維 但提不出落地的方案04/07 15:50
726F推: 對~ 現在變成大家都被打臉了 哈哈哈哈 你很會自high04/07 15:52
763F推: longtimens 認為車禍只有闖紅燈會有事 綠燈行的沒事?04/07 16:01
767F→: 他連人家直接點出他邏輯錯在哪都不懂 還以為人家在亂04/07 16:01
772F→: 樓上的說法 longtimens不認為 這就是現在的爭執04/07 16:02
781F→: 鍵盤工頭沒有想到 晚上還是有可能東西掉下去 而且是沒人04/07 16:04
783F→: 沒有人在的時候 然後 隔天一早第一班車出事04/07 16:05
786F推: 然後鍵盤交通專家也想不到 今天被人撞的這輩子沒闖紅燈04/07 16:07
789F→: 但還是會被撞 可能是酒駕 可能是疲勞駕04/07 16:08
792F→: 一般人 不會只用不闖紅燈來保護自己 而是提高車子安全04/07 16:09
799F→: 沒有人說整條鐵路都要設啦04/07 16:12
814F推: AGATELINK你可以去路上在做工程的 設護欄時沒護欄怎辦04/07 16:21
816F→: 然後大聲斥責他們 幹嘛浪費時間設護欄04/07 16:21
823F推: 半夜車子衝下去 天黑軌道區看不清楚司機衝下山04/07 16:24
824F→: 然後longtimens依舊覺得晚上施工不需護欄04/07 16:25
825F→: 他就是不能接受這工地沒護欄就是不定時炸彈04/07 16:25
826F→: 只會炸死幾個人的區別而己04/07 16:26
831F→: 如果無法設止設護欄時不會出意外 就不設護欄04/07 16:27
832F→: 那麼這世上有工地可以設護欄嗎?04/07 16:27
848F推: 那工地的意外就只有被火車撞一種嗎?04/07 16:30
852F→: 那你倒是提一個讓他們不要偷施工的便宜方法04/07 16:31
854F→: 天天請保安很貴的喔04/07 16:31
858F→: 鄉親啊 有人要求不能保證設護欄時不出事 就不能設護欄04/07 16:32
874F推: 鍵盤工安專家 這世上哪一塊工地能保證設護欄不出意外?04/07 16:35
878F→: 你能找得出來嗎? 那些不能保證沒意外而設護欄的都做錯了?04/07 16:36
883F→: 全世界設護欄的工地都錯了 只有longtimens才是對的04/07 16:37
892F→: 我覺得他己經不是思考單向 是單純腦子不好使04/07 16:38
905F推: 沒有人像你這樣要求的啦 全世界都沒有04/07 16:40
927F推: 他現在就是灰啦 他不敢正視一般工程都會設護欄04/07 16:49
928F→: 根本沒有要保證設護欄不會出意外才能設置04/07 16:50
966F推: 護欄就SOP之一啊 都寫在規章裡了 還想解釋什麼04/07 20:24
42F噓: 台鐵自己的規範都要有防護措施了 你到底想爭什麼04/07 13:45
48F噓: 沒有人說是管理不周 現場沒護欄就是管理不周啊04/07 13:48
49F→: 為什麼不會掉下去 => https://i.imgur.com/wQhrVvS.jpg04/07 13:49
66F→: 為什麼不會掉下去 => https://i.imgur.com/UnAVmPn.gif04/07 13:56
67F→: 這張圖從前天就出現過了04/07 13:56
95F噓: 我覺得你真的很有問題 不可理喻就是講你這種的04/07 14:58
96F→: 任何工安措施都不是為了 必定會出現 的意外而準備的04/07 15:00
97F→: 而是有一定機率會發生且會出傷亡 就要準備04/07 15:01
98F→: 你這標準會導致什麼工安措施都不該準備04/07 15:01
99F噓: 你說的就算喔? 這麼利害 敢問你土木專業 工程專業?04/07 15:18
100F噓: 啊你講話這麼大聲 這麼有底氣 不禁讓人好奇你的專業是?04/07 15:33
102F噓: 你真的很渴望筆戰勝利耶 現實生活沒有別的給你成就感嗎04/07 16:18
7F→: 為什麼不會掉下去 => https://i.imgur.com/UnAVmPn.gif04/07 14:59
8F→: 看過這影片還覺得擋不住的也是很利害04/07 14:59
4F→: 為什麼不會掉下去 => https://i.imgur.com/UnAVmPn.gif04/07 13:56
6F推: 電磁學用的數學是三電中最難的04/07 13:05
7F→: 不覺得電磁難應該是課程強度的問題 教授是歐趴主義的04/07 13:06
17F→: 要減速又維持一樣運量 變成在軌道上的火車密度變高04/05 22:31
18F→: 這樣不會增加事故風險嗎?04/05 22:32
20F→: 至於全線蓋牆 這個維護成本也很高耶04/05 22:34
21F→: 火車的動力和制動能力會限制車廂數04/05 22:34
22F→: 現在的配置廂數應該就是原廠給的安全規範內 再多箱危險04/05 22:35
2F→: 日本公路1百多萬公里 鐵路兩萬多04/05 18:22
3F→: 台灣公路4萬多公里 鐵路一千多04/05 18:22
4F→: 看這數據 相較日本我們有重公輕鐵嗎??04/05 18:23
10F噓: 沒搞清楚本國交通狀況 被點破就講人家拿數據亂比呢04/05 18:40
11F→: 請問你能證明台灣相較日本 重公較鐵的數據又在哪裡?04/05 18:41
12F→: 重公路輕鐵路04/05 18:41
14F→: 而且你沒劃重點的地方告訴我軌道的預算比公路高04/05 18:46
15F→: 那請問什麼被荼毒了? 3Q若講的是影響我無意見 但他講荼毒04/05 18:47
19F噓: 果然是打高空起手式 思維! 討論工程問題不講數字講思維04/05 18:55
20F→: 你們這樣傳教只會被人笑 明明鐵路就不輸日本還硬要說不夠04/05 18:56
21F→: 都搞不懂到底在想些什麼 圖些什麼 多買幾台火車頭嗎04/05 18:57
23F→: 直接講啦 日本鐵路很威 公路也是Top級的啦04/05 18:58
25F→: 日本花在公路上的資源不會比美國還少04/05 18:59
26F→: 利害了 公路和鐵路的政策規劃不是工程問題04/05 19:00
27F噓: 你是要告訴我日本政府每年花一堆錢養密密麻麻的公路04/05 19:09
28F→: 但日本人民都大都只使用鐵路到不了的地方的公路04/05 19:10
29F→: 老話一句 你有數據佐證嗎?04/05 19:10
34F噓: 誰腦補 是他說到不了的地方再用公路04/05 19:13
35F→: 這不就代表大部份的公路使用頻率很低 因為都用鐵路取代04/05 19:14
38F→: 還是你要告訴我 那一百多萬公里的公路 大部份是鐵路到04/05 19:15
39F→: 不了的地方???04/05 19:15
40F→: 你們兩的一些論點根本反常識 然後又拿不出數字證明04/05 19:16
41F→: 台灣在交通建設的部份 重公路輕鐵路04/05 19:16
47F→: 只會講思維 思維要落實 先給個數字再說 沒數據都是空話04/05 19:17
52F→: 哪一年? 明明十幾年前軌道建設預算就不低公路了04/05 19:18
57F→: 我哪一點說錯 是有人說現在台灣重公輕鐵04/05 19:19
58F→: 我說現在台灣沒有重公輕鐵這回事04/05 19:20
59F→: 這點哪裡錯?04/05 19:20
63F→: 歷史變化???? 原PO現在是在講歷史嗎?? 不是現在的狀況?04/05 19:21
70F噓: 真的是很會自high 只會講故事 提不出數字04/05 19:25
75F→: 你開心就好 剩下的 等你們會看數字後再討論04/05 19:26
83F噓: 我現在對基進支持者有點無言 再給一個數字04/05 19:36
84F→: 日本是產車大國也是用車大國 每兩人就有一台車04/05 19:37
85F→: 相較之下 台灣每三人有一台車04/05 19:37
87F→: 這樣的擁車比例 很難相信會沒鐵路才開車04/05 19:39
98F推: 07年起軌道預算比公路預算 6:404/05 19:49
99F→: 90年代後台灣就己經重視軌道運輸04/05 19:49
100F→: 來源自你貼的維基 07年是十年前 90年代是三十年前04/05 19:50
102F→: 從那時起就沒有重公輕鐵了 台灣在這些年間蓋了捷運高鐵04/05 19:50
103F→: 請問你還要自high什麼?04/05 19:51
106F→: 都蓋了雙捷運一高鐵了 還能算重公輕鐵不是很奇怪04/05 19:52
113F→: 好~~ 你們都沒錯 是我不該跟基進人談數據04/05 19:58
114F→: 基進人在討論政策 只談歷史不談工程數字04/05 19:58
117F→: 你說笑了 3Q怎麼可能會有錯!!!!!04/05 19:59