作者查詢 / TING790403
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117F推: 那顆CVT,低速檔的改良成加了齒輪的結構,比更早年印05/31 14:37
118F→: 象的CVT起步體感似乎有好一點,然後加上車重不重,整05/31 14:37
119F→: 體開起來還不錯阿。車室空間真的不行,那個車長加上05/31 14:38
120F→: 雙前座賽車座椅也滿厚的,造成後座空間實在是...05/31 14:38
141F推: 自己家的這台仍服役中,還tss2.0版的,當初沒選馬3一05/31 15:14
142F→: 是覺得後座窗戶幽閉感相對更重,另一是碰到cs當時快小05/31 15:14
143F→: 改款,有庫存車價格甜,就買來代步了05/31 15:14
149F推: 我原廠胎4萬公里後是換FK520,覺得有寧靜度上有改善,05/31 15:52
150F→: 輪胎換起來也不算貴(與ps5之類的比的話),以8x萬入手05/31 15:52
151F→: 的代步車,個人覺得整體還可以啦05/31 15:52
152F→: 只是當初如果有進touring,我應該會會買旅行車版本的05/31 15:53
74F推: 這預算需求,tss3.0的cs+一票11/26 22:32
75F推: 喔不過長輩不想看T牌的話,不然看看swift/fabia/馬2,11/26 22:38
76F→: 偏好小車的話11/26 22:39
22F推: 學士真的就夠了啦,念碩士跟arm需要基本職能沒啥關係.03/17 11:41
23F→: ..很多人也進去在邊學。03/17 11:41
24F→: 不過是說學士收進來做沒兩年,常有的又說想再去念碩就03/17 11:41
25F→: 走了,收碩畢的就少了這條離職理由可用,感覺心性比03/17 11:41
26F→: 較定(?)03/17 11:41
19F推: 左邊撥桿滾輪撥一撥就轉的回來了吧10/19 00:06
67F推: 22年式雙前座跟後尾門就都keyless解鎖啦,23應該一12/04 20:55
68F→: 樣吧,只是雙前是觸控關,尾門是按鈕12/04 20:55
82F推: 尾門如果沒變,應該是內側左邊小顆圓型的是上鎖,12/05 00:54
83F→: 至於開鎖則直接按開尾門就會開了12/05 00:55
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