作者查詢 / TEMU2000
作者 TEMU2000 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共2596則
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23F→:仁有是遊覽車...08/04 07:58
5F推:高客山區誤點跟近來天災連連路況不佳也有關吧...08/04 06:04
2F→:路線圖好像還沒修改 行駛動線在愛河鐵路橋與凹子底有改08/03 06:54
5F→:168線本來就跟LRT不一樣 248 301跟捷運也不一樣08/03 10:40
9F→:原公告沒有英文 多一條盲腸線可以增加運量也好08/03 11:05
29F→:168不是拿來檢示輕軌要不要蓋 講白一點08/04 01:26
30F→:就算今天168沒人搭 LRT還是照樣推動啦08/04 01:26
31F→:168這條路線推出時 LRT政策確定不曉得多少年了...08/04 01:27
36F→:感覺現在248的狀況還比以前好就是了...08/04 12:38
40F→:樓樓樓上我原因寫的夠清楚了吧= =08/05 01:26
54F→:屏客目前沒有BS110ML了 另外高客也有同型車08/03 05:51
11F→:高雄車站->和平建國路口 市公車一小時等不到太過誇大08/03 12:11
1F→:其實英文報的是舊站名08/03 07:57
10F→:所以繼2009年RM11G之後又有新進紅牌!?08/03 01:26
4F推:248以前鳳山段是開接駁車 後來改為直接行駛至鳳山08/02 09:03
5F→:248現在的區間車是行駛輪渡站與火車站之間08/02 09:03
15F推:其實高客中低底盤的座位數並不比一般前2後4市區公車少07/29 01:22
16F→:高雄市公車的大宇明明座位比舊車多還是照樣被嫌座位少= =07/29 01:22
1F推:出廠就這樣了 原PO請多做點功課...07/28 11:57
2F→:另外 高雄市公車的舊車皆無與這兩張同型的冷氣口07/28 11:57
3F→:即使是類似第一張的也沒有上面的「文字」設計07/28 11:58
6F→:冷氣管的部分更是莫名其妙 不要自己編故事好嗎= =07/28 11:59
11F→:樓上 請問你是從哪邊證明他是「舊零件」的?07/28 12:38
21F→:東南客運到2006年的大車也是用這種冷氣孔阿07/28 12:49