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作者 SmileLee20 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4544則

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[新聞] 快訊／北捷驚傳臥軌！男翻過月台柵門躺

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: godofsex - 發表於 2023/12/26 13:58(4月前)

6^F推SmileLee20: 半高的如果還封的不夠上面裝劍山 (大誤) XD12/26 19:25

7^F→SmileLee20: 不過當年裝半罩時其實就可以預見還是有跨過去的可能12/26 19:26

8^F→SmileLee20: 不過就像這一次跨過去的當下大家眾目睽睽就馬上處裡12/26 19:27

[新聞]轎車遇封路逆向闖高雄輕軌軌道結果卡住了

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +1

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/19 20:07(4月前)

1^F→SmileLee20: 輕軌成環多災多難總是會有人車直直往軌道區開傷腦筋12/19 20:09

2^F→SmileLee20: 不知道是民情還是水土不服在國外人車很和諧的輕軌12/19 20:22

3^F→SmileLee20: 到了台灣似乎就...本來想說輕軌與老街並存...感覺難12/19 20:23

9^F→SmileLee20: 新北捷是安排一堆義交警站路口或許是唯一的解方了12/19 20:53

12^F→SmileLee20: https://www.youtube.com/watch?v=1hZRWght4Eo12/19 21:04

13^F→SmileLee20: 如果能像美功市場人車合諧共存相互尊重互不侵犯 XD12/19 21:05

[閒聊] 黑皮新影片-板南線延伸汐止毫無下文驚人

[ MRT ]253 留言, 推噓總分: +47

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/17 07:36(4月前)

1^F→SmileLee20: 黑皮有點出關鍵點是這個方案上面不青睞12/17 07:37

2^F→SmileLee20: 以及板南線若延伸汐止路廊不足要徵收民宅...12/17 07:38

4^F→SmileLee20: 也是，汐東都沒留板南線延伸的轉乘空間與尾軌12/17 07:54

5^F→SmileLee20: 板南線就算想延伸恐怕也是難上加難12/17 07:54

9^F→SmileLee20: https://reurl.cc/WRaGVx12/17 08:17

10^F→SmileLee20: 蔡英文提基隆捷運、軍港西遷出席鄭文婷後援會拋利多12/17 08:18

11^F→SmileLee20: 基隆捷運是上面關注的議題當然是要以最快速的效率過12/17 08:18

12^F→SmileLee20: https://reurl.cc/qrzL3R12/17 08:20

13^F→SmileLee20: 2017:蔡英文宣布將建南港到基隆線輕軌12/17 08:21

14^F→SmileLee20: 6年前的承諾終於要兌現了說12/17 08:21

15^F→SmileLee20: 高運量內湖線地下化五股段不進金城公園的樹林段12/17 08:37

16^F→SmileLee20: 與官方立場相左的方案拖來拖去似乎只影響工程時間12/17 08:37

18^F→SmileLee20: A大說的工作量有點大是指???12/17 09:18

19^F→SmileLee20: https://udn.com/news/story/7266/764594512/17 09:18

20^F→SmileLee20: 國發會原則同意林右昌：基隆捷運美夢成真12/17 09:19

21^F→SmileLee20: 看來基隆捷運也要通過了黑皮的板南延伸案快來不及了12/17 09:19

23^F→SmileLee20: 松山延伸汐止比較貴南港延伸汐止比較便宜12/17 09:40

24^F→SmileLee20: 比較青睞的案子應該是信義延伸汐止南港延伸汐止吧12/17 09:41

27^F→SmileLee20: 片中有提到樟樹灣-南港列入第二階段不一定要搶著做12/17 10:06

28^F→SmileLee20: 不知道這個方案把樟南段列入二階時間能否解決呢???12/17 10:07

29^F→SmileLee20: 個人是覺得如果民生線可以先蓋樟南段必要性就還好12/17 10:08

31^F→SmileLee20: 其實要看人認識住汐止每天從內湖進台北的感覺無差12/17 10:15

32^F→SmileLee20: 也認識住基隆靠客運靠台鐵進出台北的也覺得無差12/17 10:16

33^F→SmileLee20: 捷運蓋到好少說10年可能要30-40歲左右的民眾才有感12/17 10:17

34^F→SmileLee20: 太年輕的騎車就好無感年長的要退休了也是無差12/17 10:17

35^F→SmileLee20: 汐止-南港的通勤族應該是影響最大的人吧12/17 10:17

36^F→SmileLee20: 如果蓋出又一條高架速度慢轉乘不便的捷運就浪費拉12/17 10:18

146^F→SmileLee20: 如果北市想省錢的話就改回高架砍掉南港南展這段就行12/17 20:45

147^F→SmileLee20: 反正轉乘率才6% 沒啥人要轉乘 (大誤)12/17 20:45

182^F→SmileLee20: https://www.youtube.com/watch?v=Nnfjg_gXnvE12/18 08:05

183^F→SmileLee20: 局長:會有拆遷問題工程經費問題路幅問題12/18 08:07

184^F→SmileLee20: 局長:板南線延伸轉高鐵要多轉一次轉文湖線要多轉一次12/18 08:09

185^F→SmileLee20: 副市長:...實務上又要多10-20年...趕快把其他做好...12/18 08:11

186^F→SmileLee20: 改用板南延伸增加困難度會增加工程的時間可能好多年12/18 08:11

238^F→SmileLee20: https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/157691312/19 20:27

239^F→SmileLee20: 重運量一公里要近70億會不會是價格嚇跑中央與北北基12/19 20:28

240^F→SmileLee20: 這幾年來雙北都不蓋重運量輕軌中運量變夯$應該是原因12/19 20:29

[新聞] 高雄捷運車廂1改變(拉環) 真實用途曝光!

[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +6

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/18 08:25(4月前)

10^F→SmileLee20: 立意是不錯東方人的身材跟西方不同東方化的設計不錯12/18 19:13

[新聞] 基隆捷運下月申請第二階段可行性評估

[ MRT ]13 留言, 推噓總分: +2

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/15 08:03(4月前)

2^F→SmileLee20: 涉及台鐵路廊協調? 看來走台鐵路廊還是方案之112/15 13:19

3^F→SmileLee20: 不過至少二階的經費領了基隆應該要開始研究12/15 13:25

4^F→SmileLee20: 雖然結論應該是台鐵路廊與長庚路廊 XD12/15 13:26

8^F→SmileLee20: 一階綁二階中央跟新北會負責!?12/15 18:28

9^F→SmileLee20: 二階如果獨立出來基隆自己幹應該會進度很慢吧!!!12/15 18:28

10^F→SmileLee20: 二階都山坡地或已開發自償率遠低於一階分比較好?12/15 18:29

11^F→SmileLee20: 或是台鐵利用基隆到八堵間類似新北投模式加密接駁12/15 18:45

12^F→SmileLee20: 不知道北北基桃全蓋完要多久..20年有沒有機會看到...12/15 18:46

[閒聊] 安坑輕軌應從新和國小站起延伸至公館南勢

[ MRT ]103 留言, 推噓總分: +20

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/14 06:52(4月前)

1^F→SmileLee20: 看到某民代的政見感覺有趣，延伸到南勢角這方法少見12/14 06:53

2^F→SmileLee20: 不過最近有發現秀朗橋的營區部分未來可能轉化12/14 06:54

3^F→SmileLee20: 還有中和光復線要考慮到二殯的轉乘問題12/14 06:54

4^F→SmileLee20: 現在的一殯在行天宮附近二殯附近未來跟捷運的轉乘能12/14 06:55

5^F→SmileLee20: 否優化也是一個課題12/14 06:55

9^F→SmileLee20: 懷恩公車接駁等待時間久座位也有限但似乎是最佳解12/14 07:37

10^F→SmileLee20: 畢竟現在的路線與二殯有一公里出頭的距離彎不過去12/14 07:40

11^F→SmileLee20: 確實延伸南勢角太晚不過中和公館線能否與安坑線競合?12/14 07:41

82^F→SmileLee20: 不管是利用環狀線安坑線或是新的機場總是要下地的12/14 20:30

83^F→SmileLee20: 不得不面對雖然有點好奇如果中和段也高架呢???12/14 20:31

84^F→SmileLee20: 環狀線都高架了中和光復線高架方便轉乘???12/14 20:32

85^F→SmileLee20: 走公墓下地確實是一招!!! 可以順便推轉型為塔位...12/14 20:33

89^F→SmileLee20: 要進台北早晚是要地下的只是在哪下地的問題而已12/14 20:42

90^F→SmileLee20: 成功路確實也不夠寬為啥都沒有人想走中正路啊???12/14 20:42

91^F→SmileLee20: 好像規劃都是要繞台大一圈不能直接從台大穿過比較快?12/14 20:43

92^F→SmileLee20: 確實考慮到下地的話似乎在秀朗橋以南下地比較好12/14 20:44

98^F→SmileLee20: 看來政大願意通過校區的案子似乎不能套用到台大就是12/14 21:17

101^F→SmileLee20: 經過台大就是要接光復線... 公有地不足自償率有限...12/15 08:02

[新聞] 黃敏惠當面爭取輕軌及鐵路高架工程款

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +4

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/05 07:36(5月前)

1^F→SmileLee20: 原來支票是陳總統開出的要麻煩陳院長兌現 XD12/05 07:37

[閒聊] 新北捷運112年10月運量

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/12/03 20:53(5月前)

2^F→SmileLee20: 已更新，謝謝，不過在下期待有大大能每月做彩色版更好12/03 21:40

3^F→SmileLee20: 以新北輕軌的最低標準1XX，新竹輕軌應該很容易達標吧?12/03 22:00

15^F→SmileLee20: 回應Y大日均是在下用除以31所得的，非原始資料。12/04 06:40

16^F→SmileLee20: 因為不想有小數點與小數，所以會有捨去小數的情況。12/04 06:40

17^F→SmileLee20: 剛剛查了一下原始數據，確實會有小數捨去與進位(廢話)12/04 06:46

18^F→SmileLee20: 下次該不該保留進站日均與出站日均呢?12/04 07:41

19^F→SmileLee20: 如果利用台北的河岸，來蓋個河岸輕軌不知運量如何?12/04 07:42

29^F→SmileLee20: 彩色版需要有請擅長PTT彩色編輯的大大了QQ12/05 07:18

[新聞] 中壢站3鐵共構2031通車最醜火車站拆換新

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +6

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/11/28 03:19(5月前)

1^F→SmileLee20: 為什麼叫做大月台?11/28 03:20

[新聞] 蜜柑站長橋頭站執勤粉絲擠爆服務台民視

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +12

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/11/26 08:03(5月前)

1^F→SmileLee20: 雙北如果也來搞些旺旺鴨鴨小雞牛牛站長不知如何11/26 08:43

3^F→SmileLee20: 這麼說也是不過流浪的動物很多各車站可以收養收養..11/26 11:46

4^F→SmileLee20: 不過各站的站務人員應該忙得不要不要自顧不暇啦 QQ11/26 11:47

25^F→SmileLee20: 原來貓纜才是開收浪浪貓星人的軌道運輸先河11/26 21:08

29^F→SmileLee20: https://everylittled.com/article/19080811/27 05:36

30^F→SmileLee20: 原來還有猴硐黑鼻長知識了!!!11/27 05:38

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