作者查詢 / SmileLee20
作者 SmileLee20 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4544則
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1F→: 月台頗有規模 還有進出站刷卡機04/23 02:35
2F→: 這個臨時月台感覺可以常常辦活動04/23 02:46
1F→: 本來想說西環會不會砍掉重練!來個東西南北一起通車@@04/20 21:11
2F→: 好家在 終於要開始修了 封閉一天希望修得完!!!04/20 21:12
23F→: 抱歉抱歉 睡前PO完就睡著了 沒看清楚04/21 07:12
10F→: 利用往機廠的軌道 小碧潭站是個例子 看能否增加客群囉04/18 21:00
11F→: 不過應該是人不多就是@@04/18 21:00
17F→: 可能是運量不足@@ 不需要開那麼密@@ 所以23分1班就好04/18 21:27
18F→: 畢竟 旅客應該是進城為主04/18 21:28
22F→: 原來一開始的16分 做不到 才改23分的@@04/19 07:38
3F推: 那麼"木柵"會不會被以為是焚化爐的名稱?@@04/18 20:17
15F→: 火車站到底是歸地方還是中央管?@@04/18 19:49
16F→: 不過這邊又是捷運又是北捷又是桃捷又是停車場交會處04/18 19:49
17F→: 加上又有高鐵 還真的不知道算是誰負責@@04/18 19:50
1F推: 後知後覺? 侯知侯覺! 大探長發現案情不單純了@@04/10 07:05
2F→: 新蓋好的就耐震度不夠 箇中的貓膩 希望能水落石出了@@04/10 07:07
4F→: 應該是要服務板橋到大坪林的人潮@@?04/09 19:03
5F→: 抱歉抱歉!!!沒仔細看 更新加入今天的新聞@@04/09 19:07
6F→: 還以為是明天才刪掉產業園區-板橋段 原來今天就刪了04/09 19:08
9F→: 如果改成板橋-北產 板橋-大坪林兩邊都開會不會更好?@@04/09 19:35
10F→: 其實不太懂@@ 新北到板橋 班距這麼長 有意義嗎?@@04/09 19:35
11F→: 現在這種班距 捷運都不捷運了說@@04/09 19:36
12F→: 不過板橋大坪林 應該乘客比較多吧!!!04/09 19:36
15F→: 在下的意思是接駁車兩邊都開!!!04/09 20:18
16F→: 環狀線是不可能兩邊都開啦!!! 班距應該會長到嚇人04/09 20:18
17F→: 聽說中和-景安間 軌道也有點些微位移 不知道官方@@?04/09 20:19
1F→: 今天看到兩個新聞 其實是舊聞了 企鵝的主張被刊載新聞04/06 21:27
2F→: 希望有關單位能列入未來規劃的參考@@04/06 21:27
1F→: 看到新北捷的說明圖 看來要處理的地方很多04/05 08:02
2F→: 平時不覺得安坑線環狀線重要 用習慣了發現不可或缺04/05 08:03
1F→: 1處 4處 5處 7處 @@? 到底是幾處???04/04 10:48
4F→: 本來昨天是說若情況允許景安-大坪林要局部通車04/04 10:59
5F→: 結果 目前沒有局部通車 可見案情不單純@@04/04 11:00
11F→: 因為短時間不能PO太多聞 正好又跳出新的新聞 合成一篇04/04 11:10
13F→: 環狀線 產業園區-板橋 景安-大坪林04/04 11:24
14F→: 所以 今天是不是會看到終點站板橋的行先?@@04/04 11:25
17F→: 有沒有人有錄影的 終點站板橋應該是第一次 想看@@04/04 11:28
40F→: https://www.youtube.com/watch?v=RwqAEKXyj1004/04 14:13
41F→: 上面是侯市長視察的影片 新北捷有報告04/04 14:14
42F→: A.最大量化免費接駁公車04/04 14:14
43F→: B.產業園區-板橋段單線通車04/04 14:15
44F→: C.大坪林-景安-中和段,目前由無載客列車試運行04/04 14:16
45F→: 確認無誤後區段通車,可接駁安坑輕軌的旅客04/04 14:17
46F→: D.利用板新、中和、橋和不受影響的單邊軌道,在檢測04/04 14:18
47F→: 無虞的情況下,看能否單線通車04/04 14:18
48F→: 萬一要利用單邊通車 這個運行區間 有點長@@04/04 14:26
76F→: 在下拙見 環狀線的事件 已經要請專家來檢視了 看專業04/04 17:19
77F→: 專家應該會提出建議 看是砍掉重練 還是維修後使用...04/04 17:19
78F→: 當年某纜車也是使用沒多久就...04/04 17:20
79F→: 現在才短短的就班距16分鐘 如果單線雙向 會不會更久@@04/04 17:21
84F→: 如果只是承墊的問題 承墊又是因為地震受損 所以...04/04 18:05
86F→: 看來是天災因素為主... 但是未來萬一再遇到 再錯位?04/04 18:06
87F→: 不過錯位總是好過橋樑毀損 ...04/04 18:07
88F→: 不過一樣是高架 文湖淡水小碧潭都高架 還有淡海與安坑04/04 18:08
89F→: 差異在於? 環狀線那邊震度比較大? 還是路太彎?橋太高?04/04 18:08
100F→: 等專家做出進一步分析 再來了解前因後果04/04 18:29
101F→: 這些經驗可以作為未來新的橋樑建設參考04/04 18:30
105F→: 未來還有社子線 民生汐止基隆線 都還蠻多高架的@@04/04 18:37
111F→: 1.震度超過耐震設計 2.文湖是混凝土 環狀是鋼構所致04/04 19:00
112F→: 各大橋梁應該都是混凝土比較多吧?@@ 不太懂橋梁的說04/04 19:00