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作者 NorAku 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7429則

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[問題] 為什麼林口到雙北的公車要轉進高公局

[ Bus ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: freeclouds - 發表於 2024/05/06 23:32(9小時前)

4^F推NorAku: 你的方向不對，那個時間反方向轉乘人比較多05/07 00:12

[分享] 實測環狀線接駁車

[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: smena - 發表於 2024/05/06 19:27(13小時前)

4^F推NorAku: 你要不要試試看307到西門轉835、257或是北車轉299？05/06 20:26

5^F推NorAku: 或985→龍山寺→北車→299→財元廣場05/06 20:28

6^F推NorAku: 單純一點，982轉unbike?05/06 20:30

12^F→NorAku: 挖東牆補西牆就是了，從熱門路線拉個2、3臺不會有人發現05/06 21:00

[紀實] 231226 皇家台北-1717-金山

[ BusTimes ]11 留言, 推噓總分: +6

作者: FRSch768 - 發表於 2024/05/05 22:44(1天前)

1^F推NorAku: 今天時刻表變成平日剩6班...05/06 12:16

2^F→NorAku: 不過他們好像不在意，畢竟本業是遊覽車跟宏家旅遊05/06 12:16

3^F→NorAku: (？05/06 12:16

8^F推NorAku: 臺北等公車還有減班前的05/06 20:35

9^F→NorAku: https://i.imgur.com/0N9p0BD.jpeg05/06 20:35

10^F→NorAku: 或是看板上舊文 #1b6AGBV8 (BusTimes)05/06 20:37

[新聞] 雙北擬推「純公車族吃到飽月票」議員推算：低

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +16

作者: TPDC - 發表於 2024/05/05 17:12(1天前)

42^F→NorAku: 單程35元以內平常日規律往返的情況下，常客優惠比較便宜05/06 17:29

34^F推NorAku: 光上下車忘記刷卡，那個帳目就常常對不起來了(遠目05/06 00:15

35^F→NorAku: 看交通部目標可接受多少溢出補助金05/06 00:15

41^F推NorAku: 還在啊，你沒Tpass就是按照捷運常客優惠計算05/06 17:25

[新聞] 國道客運運價漲定了！北高票價最高漲36

[ Bus ]33 留言, 推噓總分: +9

作者: sukiya - 發表於 2024/05/03 16:38(3天前)

33^F→NorAku: 高公局的經費也是稅金的一部分吧05/06 11:57

19^F→NorAku: 行駛時間太難計算了，而且尖峰離峰不一樣05/04 10:14

29^F→NorAku: 建設費那個我有疑問，40年來國道新增很多路段、高架05/06 00:17

30^F→NorAku: 不能只看中山高吧05/06 00:17

31^F→NorAku: 國道提高收費可能換紅盾牌塞車，好像沒比較好05/06 00:18

[公告] lulu1305174 水桶六十日

[ PC_Shopping ]66 留言, 推噓總分: +32

作者: AreLies - 發表於 2024/05/05 16:10(1天前)

6^F推NorAku: 他在BUS板也開始冒文章了XD36.230.113.201 05/05 17:00

Re: [新聞] 苗客減班竹市香山通勤族喊苦

[ Bus ]53 留言, 推噓總分: +16

作者: shun01 - 發表於 2024/04/28 03:58(1周前)

53^F→NorAku: 豪泰應該不想接平面的公路客運吧，那麼久了也沒其它路線05/05 15:41

15^F→NorAku: 中華大學一開始可以靠香山轉運站往臺北跟臺中，但現在國04/29 12:09

16^F→NorAku: 光大砍班之後，剩豪泰2011C有點作用而已04/29 12:09

17^F→NorAku: 如果香山轉運站沒有涼掉一半，那轉運模式或許跟現在不同04/29 12:10

19^F→NorAku: 其實都快降級成一般公車站了...04/29 17:58

20^F推NorAku: 原PO提的那種走法或許可以拉1866或9010去繞幾班，現有的04/30 09:30

21^F→NorAku: 1866A做法根本繞路，香山先回新竹再去臺中.....04/30 09:30

24^F推NorAku: 留存下來班次最多2011B/C證明不要繞新竹轉運站反而比較多04/30 12:17

25^F→NorAku: 人利用04/30 12:17

30^F推NorAku: 苑裡站只剩一條路線，撤掉大概會被抗議05/01 08:23

31^F→NorAku: 而且國光最近不期不待，都在砍班...05/01 08:23

38^F→NorAku: 1822A可有可無，被2011B/C打爛05/01 10:30

39^F→NorAku: 1866A就要看使用率高不高了。不過國光常常有那種一班路線05/01 10:30

40^F→NorAku: 卡在那邊很久的，所以不一定會停駛05/01 10:30

46^F→NorAku: 班次來看，豪泰最多(但也最貴)05/02 10:10

47^F→NorAku: 國光現在的策略是100元拉學生跟獨佔新竹林口而已05/02 10:15

48^F→NorAku: 竹客沒有擺爛，它只是把以前的加班車都吸回去，照表發車05/03 10:00

51^F→NorAku: 疫情前三重照表發，竹客隨便發(兩者甚至時刻表分開算)05/04 10:25

52^F→NorAku: 現在照表發也沒什麼不好，班距還可接受05/04 10:25

Re: [情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車

[ Bus ]125 留言, 推噓總分: +25

作者: shun01 - 發表於 2024/05/02 06:01(5天前)

18^F推NorAku: 捷運會接起來，但公車應該不會，況且也要看新北市有沒有05/02 16:58

19^F→NorAku: 規劃西環幹線的打算05/02 16:58

20^F→NorAku: 否則982到士林這段應該還是接不起來05/02 16:59

26^F→NorAku: 但現有路線沒什麼能拉過去的，總不是111跟618吧05/02 19:14

29^F推NorAku: 620也能滿足啊，只是給了名分w05/02 20:25

30^F→NorAku: 改橘17不如單改815就好，但815是新北管轄這點就有點麻煩05/02 20:27

56^F推NorAku: 不開新路線的情況下，目前沒有從新北產業園區經過士林到05/03 08:03

57^F→NorAku: 劍南路的路線，而幹線公車的主管單位是臺北市，優先從轄05/03 08:03

58^F→NorAku: 內路線選理所當然。05/03 08:03

59^F→NorAku: 較符合(含班距)的路線有508區(Y21-Y26)、620(Y25-Y29)05/03 08:03

60^F→NorAku: 無論哪條都只有走一半，除了審核，還要看業者有沒有意願05/03 08:03

61^F→NorAku: 升級05/03 08:03

73^F推NorAku: 你這樣做還要考慮調度的問題，業者不見得會想這樣大改05/04 10:23

74^F→NorAku: 最暴力的做法就是把815跟藍7合併並延駛新北產業園區05/04 10:23

75^F→NorAku: 但不僅主管機關不一樣，還要考慮人力問題，業者可能也不05/04 10:23

76^F→NorAku: 想這樣改05/04 10:23

80^F推NorAku: 而且幹線公車的目的不是先導，不用硬合一條出來05/04 11:10

89^F推NorAku: 北環對臺北市來說確實是北環啊XD05/05 13:00

111^F推NorAku: 一個月搭不到1200的轉乘優惠有意義啊05/05 15:39

[請益] 3.5吋SATA機械硬碟轉接USB轉接線

[ PC_Shopping ]49 留言, 推噓總分: +12

作者: scottaa - 發表於 2024/05/05 12:50(1天前)

6^F推NorAku: 找大4pin轉12V，然後從機殼後面的孔洞拉36.230.113.201 05/05 14:37

7^F→NorAku: 出來，但除非插座不夠用不然不建議36.230.113.201 05/05 14:37

[紀實] 231207 國光金青中心-1815北二高-台北

[ BusTimes ]3 留言, 推噓總分: +1

作者: FRSch768 - 發表於 2024/05/04 14:32(2天前)

1^F推NorAku: 這是1815C？05/04 15:41

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