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作者 Killercat 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共23075則
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34F推: 跟NACS無關 不然當年S X跟現在的3要怎麼賣02/14 18:54
99F→: 應該Y保持德產 3降價拉開跟Y的價差吧02/13 16:18
48F推: 正品GR Parts國內就有專門改裝廠賣了02/13 10:13
49F→: 但是這樣弄一弄感覺不省 買GR改通風椅比較便宜點02/13 10:13
16F推: 給02/12 18:00
10F→: 你拿CIF套完所有稅以後來算就是他進來的成本02/11 16:28
11F→: 全部套完後車的"成本"就是降17.5% 你可以算算看02/11 16:29
12F→: 但是講過了成本不只車子成本 最簡單的做法就是盡量抓02/11 16:29
13F→: 每台車的毛利不變,這樣算起來能把關稅造成的成本節省02/11 16:30
14F→: 完全回饋給消費者就已經夠好了 這差不多會是10%02/11 16:30
17F→: 經濟部根本不該出來講這話 這等於是幫車商先打預防針02/11 16:37
18F→: 經濟部在這邊的立場應該要是中立的02/11 16:37
18F→: 同一台車 毛利抓一樣很正常吧? 除非銷量會暴增?02/11 15:27
19F→: 車廠才是看毛利"率"阿....02/11 15:27
20F→: 難道你成本只有車?租金薪水後勤成本都會跟著降17.5%?02/11 15:28
21F→: 能把關稅降低造成的成本減少完全回饋給消費者就很好了02/11 15:29
22F→: 這個數字本來就不可能是17.5% 因為其他成本又沒跟著降02/11 15:30
33F→: 關稅才17.5% 組合拳一套打下來快50% 差很多的....02/11 15:56
20F→: 關稅是用CIF(離岸+運輸+保險)算的 這價格的17.5的差額02/11 14:17
23F→: 能夠完全給消費者就很好了02/11 14:17
24F→: 你是不是沒搞懂美系車 美規車 跟美製車的分別.....?02/11 14:15
25F→: Sienna是日系車 但是他有美製 也有美規02/11 14:16
37F→: 美規車並沒有強制要求紅色方向燈02/11 09:04
375F→: 單講關稅的話 FOB本來就比實際售價低很多 降FOB*0.17502/11 08:52
376F→: 的價格的價差反映在售價端差不多10%算合理育及02/11 08:53
377F→: 當然我們可以預期更多啦 不過10%算低標02/11 08:54
378F→: 要有個觀念 降稅17.5%不代表廠商終端利潤也要跟著降17.02/11 08:57
379F→: 5%,FOB*0.175的金額能全額回饋到消費者就很好了02/11 08:57