作者查詢 / ImpactBlue
作者 ImpactBlue 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共11277則
限定看板:全部
看板排序:
全部biker5115Moto_GP1207car930FORMULA1759MLB533Gossiping504NY-Yankees405sex295Ladies_Digi185Knicks162Boy-Girl103WomenTalk102feminine_sex100Steam69Key_Mou_Pad62WorldCup57SuperBike47Dart46movie46Aves43Baseball_Sim41BigPeitou37C_Chat30japanavgirls29Wargaming26Beauty24Baseball21marriage21StupidClown19Japandrama17marvel16Violation14motor_detail13InitialD12joke11Lakers9CareerLady8NBA8Lonely7MobileComm7BikerShop6Stock6bicycle5FITNESS5home-sale5Mind5HatePolitics4KS98-3024Cubs3MRT3Okajima3P2PSoftWare3Tech_Job3WRC3chatskill2CSI2DET_Tigers2DiscoveryNGC2EuropeanCar2KS91-3192Lifeismoney2Orioles2PC_Shopping2swim2AntiVirus1ArakawaCow1BuyTogether1CVS1Delivery1Diamondbacks1DirectSales1IA1Jeremy_Lin1Kaohsiung1kodomo1KS90-3031KS90-3091KS92-3121KS94-3171KS94-3201KS94-3211KS95-2061KS95-3011KS95-3061KS95-3071KS95-3101KS95-3161KS95-3181KS96-2021KS96-3011KS96-3051KS96-3141KS97-2161KS97-3081KS97-3161KS97-3181KS98-3121KSHS_Talk1lostsleep1Math1MATLAB1MenTalk1Military1Militarylife1MIN-Twins1Mudran1NCKU_DAA-991NCU_MATH861NUTN_MS991NUU_Motor1optical1PDA1Perfume1PSJH5-3051Rangers1Rays1Rockies1study1t-management1Teacher1THUMath951transgender1Wallpaper1<< 收起看板(123)
40F→: 所以是電力沒送到啟動馬達?36.224.22.205 02/19 13:26
41F→: 還是電沒送到燃油泵浦?36.224.22.205 02/19 13:28
42F→: 按圖索驥,整流器有牽涉到紅線&綠線36.224.22.205 02/19 13:33
43F→: 綠線走到傾倒感知與燃油泵36.224.22.205 02/19 13:34
44F→: 然後兩個10A保險絲,有牽涉到主開關36.224.22.205 02/19 13:37
45F→: 以及噴射系統檢查燈,建議換新保險絲36.224.22.205 02/19 13:38
46F→: 然後找看有沒別顆整流器可以試的36.224.22.205 02/19 13:39
47F→: 我認為是電路問題,ECU及關聯的沒事36.224.22.205 02/19 13:42
6F→: 做身體健康的…?36.224.22.205 02/18 21:05
65F→: 我的車友,換它牌的車,又回來Swish36.224.22.205 02/19 10:18
66F→: https://i.imgur.com/rZLmmxh.jpg36.224.22.205 02/19 10:21
67F→: 改天會不會換換病又發作,不好說36.224.22.205 02/19 10:22
72F→: https://i.imgur.com/3QIDinD.jpg59.124.246.216 02/19 11:11
73F→: 沒有ABS,我自己加了RCS59.124.246.216 02/19 11:12
33F→: 啥讓你開心就改啥,沒有絕對的正確,180.176.42.10 02/17 22:43
34F→: 最終還是看你自己的駕馭能力180.176.42.10 02/17 22:43
35F→: 我用得很開心的部品,不代表你也同感180.176.42.10 02/17 22:46
55F→: 就「擠壓」拉桿的速率,它是漸進式的59.124.246.216 02/18 11:09
56F→: 而非一時緊張用力,煞車拉到底59.124.246.216 02/18 11:10
57F→: 歸結起來,要控制的,是騎士,是自己59.124.246.216 02/18 11:17
58F→: 機械僅是忠實傳達你的操作59.124.246.216 02/18 11:18
63F→: 是一緊一鬆,還是其它狀況呢36.224.22.205 02/18 20:12
16F→: 沒有音檔很難說36.224.22.205 02/18 18:24
20F→: 也對,通通都換掉,應該修得好36.224.22.205 02/18 20:05
97F→: 大家都捨不得停車,捨不得那個動能180.176.42.10 02/17 23:02
98F→: 賭性堅強,就是你們最大的心病180.176.42.10 02/17 23:03
99F→: 你已經倒在地上了,在我眼裡就是輸家180.176.42.10 02/17 23:04
100F→: 事故一旦發生,根本就沒有人贏180.176.42.10 02/17 23:05
101F→: 車損人傷,還要浪費時間訴訟180.176.42.10 02/17 23:06
102F→: 肇責小 = 我沒錯,自我安慰罷了180.176.42.10 02/17 23:09
144F→: 齁齁做老三~59.124.246.216 02/16 10:07
69F→: 要看騎哪輛車,ADD的話我只用前煞36.224.15.48 02/12 21:04
70F→: 因為後鼓煞很弱,力道也不可預測36.224.15.48 02/12 21:05
71F→: 硬要加進去混用,反而是在賭命36.224.15.48 02/12 21:06
72F→: 花了一些時間修正,煞車拉太快的毛病36.224.15.48 02/12 21:08
73F→: 耐心練習將前煞拉桿,緩慢擠壓36.224.15.48 02/12 21:09
74F→: 給予前叉與輪胎,充份的承受時間36.224.15.48 02/12 21:10
75F→: 煞車點也要重新計算,剛開始難免不安36.224.15.48 02/12 21:11
76F→: 習慣成自然後,更能掌控全局36.224.15.48 02/12 21:14
77F→: 像Tmax那種重量,有什麼減速手段就用36.224.15.48 02/12 21:16
78F→: 接近但「不要」讓ABS動起來的力道36.224.15.48 02/12 21:17
79F→: 以荷重變化看,後輪比前輪更容易鎖死36.224.15.48 02/12 21:22
80F→: Tigra 200彎道之間,後煞車會有奇效36.224.15.48 02/12 21:24
81F→: 調整速度與荷重之類的,效果明顯36.224.15.48 02/12 21:25
82F→: 緊急情況比方說有個阿北巷口衝出來36.224.15.48 02/12 21:36
83F→: Tmax 530後輪ABS就先動了36.224.15.48 02/12 21:38
124F→: 前幾後幾只是一個敲門磚,未來得發展59.124.246.216 02/14 02:25
125F→: 出自己最有把握的獨到手法59.124.246.216 02/14 02:25
126F→: 那個屬於你的,最舒服有效的煞車模式59.124.246.216 02/14 02:26
127F→: 我覺得自己那一套,很難向別人推廣59.124.246.216 02/14 02:26
128F→: 因為那目前適合我,未必適合別人硬練59.124.246.216 02/14 02:30
129F→: 儘管對煞車很有信心,還是感覺不完美59.124.246.216 02/14 02:33
130F→: 覺得當天狀況不好的地方,還有得學59.124.246.216 02/14 02:33
131F→: 目標都是效率減速,快速調適面對狀況59.124.246.216 02/14 02:35
132F→: 多數狀況都是將速度減下來,極限煞停59.124.246.216 02/14 02:39
133F→: 的情況則是因為閃不過,情非得已59.124.246.216 02/14 02:39
33F→: 車上有嘔吐袋嗎…(X180.176.42.10 02/11 12:47
38F→: 到了目的地,司機要報告耗時幾分幾秒36.224.15.48 02/11 23:12
14F→: 一萬公里可以檢查了餒36.224.15.48 02/11 20:29
24F推: 固滿德可以36.224.15.48 02/10 13:51
46F→: 南港那條我有看過啊36.224.15.48 02/11 08:49