[閒聊] 改後對二卡鉗，煞車會變很多？

看板biker作者 (uioy)時間1年前 (2023/02/17 16:10), 1年前編輯推噓19(19推 0噓 54→)
留言73則, 28人參與, 1年前最新討論串1/1
如題上，想請問各位大學長跟大學姐，比起前面升上對四，後對二卡鉗是不是對煞車會比 較好？也不怕會因為前煞大利，導致翻車，那為什麼不直接改對二？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.193.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1676621436.A.DA2.html
推
02/17 16:12, 1年前 , 1F
翻車跟後面用什麼應該比較沒關係吧？跟你
02/17 16:12, 1F
→
, , 2F
的重心轉移比較有關聯
了解… 42.76.10.26 02/17 16:12 ※ 編輯: ab15963qw (36.231.203.156 臺灣), 02/17/2023 16:14:06
推
02/17 16:13, 1年前 , 3F
成本高啊 要讓來令吃滿還要換碟盤
02/17 16:13, 3F
→
02/17 16:13, 1年前 , 4F
加上還有異音 捏空 吧啦吧啦的
02/17 16:13, 4F
難怪，原來還要換碟盤 ※ 編輯: ab15963qw (36.231.203.156 臺灣), 02/17/2023 16:15:07
推
02/17 16:15, 1年前 , 5F
因為煞停這件事，還是前卡鉗比較重要
02/17 16:15, 5F
→
02/17 16:15, 1年前 , 6F
啊….後煞車改了，不會用的還不是會打
02/17 16:15, 6F
→
02/17 16:15, 1年前 , 7F
滑
02/17 16:15, 7F
原來，那為什麼還是有人改卡鉗了，就翻車？ ※ 編輯: ab15963qw (36.231.203.156 臺灣), 02/17/2023 16:16:54
→
02/17 16:20, 1年前 , 8F
改後煞跟改前煞不衝突，你可以都改
02/17 16:20, 8F
→
02/17 16:21, 1年前 , 9F
翻車是使用不當，也有人原廠對二會翻
02/17 16:21, 9F
→
02/17 16:21, 1年前 , 10F
車啊 學理上，同一台車，會用的人
02/17 16:21, 10F
→
02/17 16:21, 1年前 , 11F
，單改前對四的煞停距離會比單改後對
02/17 16:21, 11F
→
02/17 16:21, 1年前 , 12F
二短
02/17 16:21, 12F
了解 ※ 編輯: ab15963qw (36.231.203.156 臺灣), 02/17/2023 16:33:19
推
02/17 16:33, 1年前 , 13F
前輪沒有ABS改對四小心直接翻
02/17 16:33, 13F
推
02/17 16:41, 1年前 , 14F
看幾代有的換排骨比較實在，而且後
02/17 16:41, 14F
→
02/17 16:41, 1年前 , 15F
面要是制動太大力你滑掉機率很高
02/17 16:41, 15F
推
02/17 17:00, 1年前 , 16F
我FT6前面對四沒ABS騎五年也沒哪次翻
02/17 17:00, 16F
→
02/17 17:00, 1年前 , 17F
車..
02/17 17:00, 17F
推
02/17 17:11, 1年前 , 18F
講真的速可達有沒有ABS要翻車真的很
02/17 17:11, 18F
→
02/17 17:11, 1年前 , 19F
難欸，到底是誰會一次把煞車含到底，
02/17 17:11, 19F
→
02/17 17:11, 1年前 , 20F
煞車這東西本來就要一直去理解試手感
02/17 17:11, 20F
→
02/17 17:13, 1年前 , 21F
一般人要故意弄到翻車還有點難度==
02/17 17:13, 21F
→
02/17 17:13, 1年前 , 22F
然後ABS不能防止前空翻
02/17 17:13, 22F
→
02/17 17:21, 1年前 , 23F
除非雙載 不然單改後面沒啥差 頂多
02/17 17:21, 23F
→
02/17 17:21, 1年前 , 24F
手感好一些
02/17 17:21, 24F
→
02/17 17:23, 1年前 , 25F
前對4不是重點 不懂怎麼煞車才是猴
02/17 17:23, 25F
→
02/17 17:23, 1年前 , 26F
子翻車的原因
02/17 17:23, 26F
→
02/17 17:51, 1年前 , 27F
除了翻車外很多人是煞車前輪滑掉倒的
02/17 17:51, 27F
推
02/17 18:28, 1年前 , 28F
單活塞
02/17 18:28, 28F
推
02/17 18:40, 1年前 , 29F
會摔車
02/17 18:40, 29F
推
02/17 20:11, 1年前 , 30F
對四就很容易蓋棉被的話 還是別騎車了
02/17 20:11, 30F
理論上，對四是比對二還要有煞車力，可是現實是力道機乎都沒什麼差別？是真的？
推
02/17 20:51, 1年前 , 31F
怎沒有？都有人後面改對四了
02/17 20:51, 31F
好像有商家出後對四卡鉗，是可以直上
→
02/17 21:21, 1年前 , 32F
沒abs 煞到前輪打滑還比較有可能
02/17 21:21, 32F
※ 編輯: ab15963qw (36.231.214.180 臺灣), 02/17/2023 21:48:24
→
02/17 22:43, 1年前 , 33F
啥讓你開心就改啥，沒有絕對的正確，
02/17 22:43, 33F
→
02/17 22:43, 1年前 , 34F
最終還是看你自己的駕馭能力
02/17 22:43, 34F
→
02/17 22:46, 1年前 , 35F
我用得很開心的部品，不代表你也同感
02/17 22:46, 35F
推
02/17 23:57, 1年前 , 36F
問就是都改阿
02/17 23:57, 36F
→
02/18 00:11, 1年前 , 37F
還看過有人弄雙卡鉗的
02/18 00:11, 37F
推
02/18 01:34, 1年前 , 38F
蓋棉被跟輪胎的抓地力也有很大的關聯吧
02/18 01:34, 38F
→
02/18 01:34, 1年前 , 39F
？不完全是因為前煞的關係，輪胎抓地力
02/18 01:34, 39F
→
02/18 01:34, 1年前 , 40F
不好的話急煞也是直接打滑雷殘，不至於
02/18 01:34, 40F
→
02/18 01:34, 1年前 , 41F
蓋棉被
02/18 01:34, 41F
推
02/18 02:39, 1年前 , 42F
身邊朋友用杜漢，改雙碟 自己用CNC
02/18 02:39, 42F
→
02/18 02:39, 1年前 , 43F
對四，甚至還用RCS捏起來更輕鬆都沒
02/18 02:39, 43F
→
02/18 02:39, 1年前 , 44F
有遇過蓋棉被問題，煞車改了你本來就
02/18 02:39, 44F
→
02/18 02:39, 1年前 , 45F
要去適應，你用捏原廠煞車的方式去
02/18 02:39, 45F
→
02/18 02:39, 1年前 , 46F
捏改裝後當然會翻
02/18 02:39, 46F
推
02/18 05:53, 1年前 , 47F
後煞太利會甩屁屁擋車很明顯，單二改
02/18 05:53, 47F
→
02/18 05:53, 1年前 , 48F
對二會有碟盤置中的問題碟盤也要改
02/18 05:53, 48F
→
02/18 09:57, 1年前 , 49F
速可達的後搖臂是固定在引擎上，會傳
02/18 09:57, 49F
→
02/18 09:57, 1年前 , 50F
遞引擎震動到卡鉗然後就退活塞產生捏
02/18 09:57, 50F
→
02/18 09:57, 1年前 , 51F
空
02/18 09:57, 51F
推
02/18 10:27, 1年前 , 52F
Abs要防前翻要靠IMU 基本的abs沒有 但
02/18 10:27, 52F
→
02/18 10:27, 1年前 , 53F
我改對四重煞也沒前翻跟觸發abs過就是
02/18 10:27, 53F
→
02/18 10:27, 1年前 , 54F
了
02/18 10:27, 54F
→
02/18 11:09, 1年前 , 55F
就「擠壓」拉桿的速率，它是漸進式的
02/18 11:09, 55F
→
02/18 11:10, 1年前 , 56F
而非一時緊張用力，煞車拉到底
02/18 11:10, 56F
→
02/18 11:17, 1年前 , 57F
歸結起來，要控制的，是騎士，是自己
02/18 11:17, 57F
→
02/18 11:18, 1年前 , 58F
機械僅是忠實傳達你的操作
02/18 11:18, 58F
推
02/18 15:37, 1年前 , 59F
置中不是用墊片調整位置嗎換碟盤幹
02/18 15:37, 59F
→
02/18 15:37, 1年前 , 60F
嘛，除非碟盤歪了才有需要。
02/18 15:37, 60F
→
02/18 16:20, 1年前 , 61F
彪虎原廠就是對二大螃蟹
02/18 16:20, 61F
→
02/18 16:21, 1年前 , 62F
不大好顧，路邊有看到可以去轉一下後輪
02/18 16:21, 62F
→
02/18 20:12, 1年前 , 63F
是一緊一鬆，還是其它狀況呢
02/18 20:12, 63F
→
02/18 20:26, 1年前 , 64F
沒ABS不會翻車只是容易鎖死雷殘 還是
02/18 20:26, 64F
→
02/18 20:26, 1年前 , 65F
換有ABS的車先
02/18 20:26, 65F
推
02/19 22:14, 1年前 , 66F
我drg原本以為單改對四沒用，但其實大
02/19 22:14, 66F
→
02/19 22:14, 1年前 , 67F
概還是有30%但差距，按超大力大概就是50
02/19 22:14, 67F
→
02/19 22:14, 1年前 , 68F
%
02/19 22:14, 68F
→
02/19 22:15, 1年前 , 69F
不過其實這時候，前輪很容易滑，沒abs
02/19 22:15, 69F
→
02/19 22:15, 1年前 , 70F
老實說有一定風險
02/19 22:15, 70F
推
02/21 11:27, 1年前 , 71F
不用改太利的煞車 輪胎抓不住也沒用 改
02/21 11:27, 71F
→
02/21 11:27, 1年前 , 72F
夠用的就好
02/21 11:27, 72F
→
02/21 11:28, 1年前 , 73F
尤其沒ABS的 改了很容易鎖死滑倒
02/21 11:28, 73F
‣ 更多 ab15963qw 的文章
文章代碼(AID): #1ZxpPysY (biker)