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作者 Haingolay 在 PTT [ SuperBike ] 看板的留言(推文), 共107則
限定看板:SuperBike
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1F→:好假...OTL12/12 12:12
2F→:喔~ 原來是做電子賀卡。 哈哈~12/12 12:13
28F推:推show大的"棒!G-site" XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD12/01 13:30
10F→:樓上中肯11/23 14:10
14F推:很有喜感圖。 有笑有推。 XD11/22 17:14
6F推:對呀! 為什麼後避震彈簧喜歡外露? @@?11/21 10:55
10F推:太詭異了吧?! = =?11/21 23:19
2F推:原來行程是這樣的角色。 剛剛又想到單車的避振器,最11/15 12:04
3F→:多有3個參數可調,看來要全部弄懂得花上不少時間。11/15 12:04
4F→:這篇實在是好文,應該m起來的。11/15 12:05
5F→:自行車的避震器,高階產品可以調整回彈速度跟阻尼以11/15 12:07
6F→:及預載,至於為什麼可以改變回彈速度,我自己又要動11/15 12:08
7F→:腦筋了。11/15 12:08
12F→:可是,回彈速度不是越快越好嗎? 還是回彈速度快是為11/15 12:59
13F→:了有更好的操縱性? 而喪失舒適?11/15 13:00
25F推:阻尼跟速度成正比,所以提高阻尼油速,就可以增加摩11/15 21:23
26F→:擦力,就損失越多能量。 回彈震動能量就會轉成熱能。11/15 21:24
28F推:推樓上的文章11/18 14:33
1F→:這個問題真難....11/14 20:17
7F→:我特別好奇非中置的單槍避震,尤其是跑車款。11/14 21:49
8F→:跑車款最在乎的莫過於性能了,可是非中置到底有什麼11/14 21:50
9F→:優勢,讓廠商捨棄中置避震呢? @@?11/14 21:50
11F→:其實我猜想國產大羊之所以幾乎都做雙槍,是因為結構11/14 22:04
12F→:簡單,而且單支避震器也不需要承受雙倍的力量。11/14 22:04
13F→:舒適性我想也是有考量在其中,但是運動性就...呵呵~11/14 22:04
8F→:臺灣記者是不需要學物理的吧! 不能怪他們呀!~11/14 16:31
3F推:太漂亮了.......好可怕的車。11/08 19:29
9F→:T-MAX !!!!!!!!11/08 19:31