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作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則

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[新聞] 大陸春秋航空與台南市府接洽開航可行性

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +9

作者: nyrnu - 發表於 2013/03/26 19:32(11年前)

16^F→HIGASHIO:頂多也只能用charter過過乾癮03/27 00:22

17^F→HIGASHIO:象徵性的代表著曾經有執飛過國際線之紀錄03/27 00:23

18^F→HIGASHIO:尚義空港就曾經運用charter飛過日本線03/27 00:24

19^F→HIGASHIO:JL亦曾經用charter飛過TTT03/27 00:25

Fw: [情報] 臺南鐵路地下化為何停擺之懶人包

[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +14

作者: ffmuteki9 - 發表於 2013/03/25 20:33(11年前)

10^F推HIGASHIO:推03/26 00:19

[新聞] 地下化台鐵左營站吹熄燈號

[ Railway ]54 留言, 推噓總分: +21

作者: pikachu9237 - 發表於 2013/03/19 08:47(11年前)

29^F→HIGASHIO:相對於鳳山新城舊城亦相當有歷史文化底蘊03/19 22:34

[問題] 南迴電氣化

[ Railway ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: popoallan - 發表於 2013/03/19 01:35(11年前)

1^F→HIGASHIO:純粹就是當時運量不大硬要搞電化只是不敷成本與效益03/19 01:41

2^F→HIGASHIO:簡單的邏輯當時屏東線全線均為非電化03/19 01:43

3^F→HIGASHIO:更何況是運量更少的南迴線03/19 01:43

5^F→HIGASHIO:即使南迴完工通車20年後的現在03/19 01:48

6^F→HIGASHIO:屏東線全線電化到枋寮都還是很遙遠的夢想03/19 01:48

7^F→HIGASHIO:枋寮之後的南迴線電化亦只能繼續夢想中03/19 01:49

[新聞] 越南高鐵計畫出局

[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: hqq - 發表於 2013/03/18 22:46(11年前)

9^F→HIGASHIO:MSWord即有內建繁中與簡中之轉換功能03/19 00:28

Re: [問題] 幾個鐵路問題--Part6

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: li7915566 - 發表於 2013/03/17 11:11(11年前)

12^F→HIGASHIO:模擬機開放于外界使用這個最明顯的就是CAL的A300模擬機03/19 01:30

13^F→HIGASHIO:CAL的A300全數退役之後其模擬機即開放外界體驗並收費之03/19 01:33

14^F→HIGASHIO:兼具教育與推廣之社會功能03/19 01:35

[新聞] 左營臨時車站102年3月19日啟用

[ Railway ]7 留言, 推噓總分: +5

作者: master517 - 發表於 2013/03/15 09:37(11年前)

7^F→HIGASHIO:就近於R14下車即可附近還有大八與瑞豐夜市03/16 22:34

[討論] 台鐵高雄地下化後，真能成為第三條捷運嗎

[ Railway ]72 留言, 推噓總分: +17

作者: littleag - 發表於 2013/03/12 17:49(11年前)

45^F→HIGASHIO:當時北捷一口氣得到大筆預算後來卻是各方勢力覬覦的肥肉03/12 23:21

46^F→HIGASHIO:暨提款機詳細內容可以閱讀LBJ所寫的捷運白皮書03/12 23:22

47^F→HIGASHIO:也還好後來的KRTC並未步上天價預算與交通黑暗期的後塵03/12 23:25

48^F→HIGASHIO:這部分可以詳閱周禮良的著作03/12 23:26

[新聞] 高捷一卡通搭台鐵嘛ㄟ通

[ Railway ]82 留言, 推噓總分: +21

作者: pikachu9237 - 發表於 2013/03/11 13:34(11年前)

28^F→HIGASHIO:作為一卡通的使用者而言基本上這是一大進展03/12 02:29

29^F→HIGASHIO:畢竟南高屏都會區通勤圈亦逐漸形成氣候03/12 02:31

30^F→HIGASHIO:甚至利用一卡通轉乘直抵R4 再轉往國內外03/12 02:54

[新聞] 高雄鐵路地下化江揆聽取建言

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +8

作者: littlemouse2 - 發表於 2013/03/11 08:54(11年前)

15^F→HIGASHIO:中華一路陸橋&地下道事實上應該要一併拆除較佳03/12 02:44

16^F→HIGASHIO:畢竟當時就是為了消除中華一路平交道03/12 02:45

17^F→HIGASHIO:就在那兒施作了動線複雜的立體交叉03/12 02:47

18^F→HIGASHIO:(雖然那兒尚未像楠梓陸橋&楠陽陸橋那般地極度複雜)03/12 02:50

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