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作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則

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[問題] 楠梓車站北邊油庫的罐車

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: ImprezaWRX - 發表於 2013/02/23 21:40(11年前)

9^F→HIGASHIO:不過也的確是廠區內鐵道拆除之後02/25 22:40

10^F→HIGASHIO:德民陸橋才動工並通車02/25 22:40

11^F→HIGASHIO:亦便利了土庫與台1線高楠公路之聯絡02/25 22:42

[台灣] 台湾ドライブ旅行台灣開車旅遊2012Part13

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: sepatakurou - 發表於 2013/02/23 21:28(11年前)

2^F→HIGASHIO:以前有一次曾經在三義下交流道02/23 23:17

3^F→HIGASHIO:去車亭休息站打牙祭結果不知不覺吃到撐02/23 23:18

4^F→HIGASHIO:剩餘沒吃完的就打包帶回家02/23 23:19

Re: [新聞] 誤點換車須補票乘客轟：台鐵坑人

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +3

作者: kadena - 發表於 2013/02/21 20:27(11年前)

3^F→HIGASHIO:毎30min一班次在悠閒生活態度的南台灣02/21 21:28

4^F→HIGASHIO:至少在離峰時段是很足夠了02/21 21:29

5^F→HIGASHIO:當然若車輛足夠調配運用02/21 21:31

6^F→HIGASHIO:尖峰時段其實還有插空隙之餘裕02/21 21:32

7^F→HIGASHIO:以上是個人觀察沙崙線之心得02/21 21:33

[討論] 直達的定義

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +6

作者: cses87241 - 發表於 2013/02/18 22:49(11年前)

18^F→HIGASHIO:推航空術語02/19 00:21

19^F→HIGASHIO:優點就在於簡單明瞭02/19 00:25

[問題] 關於傳說中的路竹新站

[ Railway ]33 留言, 推噓總分: +10

作者: y600260 - 發表於 2013/02/18 20:54(11年前)

18^F→HIGASHIO:路竹-岡山古早以前曾經有三埤站02/18 23:30

19^F→HIGASHIO:但也是很古早以前就已廢站了02/18 23:31

[問題] 誤點退費的問題

[ Railway ]13 留言, 推噓總分: +7

作者: dyo010123 - 發表於 2013/02/17 00:39(11年前)

8^F→HIGASHIO:航空業者為了減少noshow率都可以依過往的經驗法則02/17 02:10

9^F→HIGASHIO:超賣機票以減少座位賣不出去的營業損失02/17 02:12

10^F→HIGASHIO:同樣的思維若真有超賣車票之舉也就不足為奇了02/17 02:15

Re: [情報] 全國關廠工人連線臥軌抗爭即時報導

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +15

作者: c823021 - 發表於 2013/02/06 02:04(11年前)

19^F→HIGASHIO:若持續下去其所衍生出的後續的骨牌效應亦不能小看02/06 09:37

20^F→HIGASHIO:比對一下影響好幾個國家的茉莉花革命02/06 09:37

21^F→HIGASHIO:基本上就是從微小的星星之火進而演進成為燎原之火02/06 09:41

42^F→HIGASHIO:孫文曰：「民生主義就是社會主義」02/06 13:57

Re: 關於新平溪煤礦

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +2

作者: Prius - 發表於 2013/02/05 00:06(11年前)

4^F→HIGASHIO:那個影片根本就是用軌道傳奇有關新平溪煤礦台車的02/05 00:18

5^F→HIGASHIO:片段撥放那個地方10年前剛開幕時有過去參觀02/05 00:20

[閒聊] 南部版聚

[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +15

作者: m0952202 - 發表於 2013/02/04 13:14(11年前)

2^F→HIGASHIO:版聚可以直接辦在淨園休閒農場02/04 13:51

3^F→HIGASHIO:一兼兩顧聚餐順便看飛機02/04 13:53

Fw: [請問] 為什麼台灣通不能用在中部地區搭台鐵

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +11

作者: ilove1530 - 發表於 2013/02/01 23:01(11年前)

25^F→HIGASHIO:相同的高鐵接駁區間大多數人寧願擠捷運紅線遠勝於TRA02/03 03:19

26^F→HIGASHIO:比較過R11-R16與185-288的人潮與班次密度即可知02/03 03:22

27^F→HIGASHIO:一卡通目前雖無法通用於TRA02/03 03:25

28^F→HIGASHIO:但是搭船搭捷運搭公車租鐵馬都可通行02/03 03:27

29^F→HIGASHIO:實質上一卡通相當融入在地人的生活02/03 03:29

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