作者查詢 / EdwardGJLee

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 EdwardGJLee 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)

發文數量: 81

收到的『推』: 171 (23.9%)

收到的『→』: 539 (75.5%)

收到的『噓』: 4 (0.6%)

留言數量: 2599

送出的『推』: 50 (1.9%)

送出的『→』: 2547 (98.0%)

送出的『噓』: 2 (0.1%)

使用過的暱稱: 2

EdwardGJLee 在 PTT 最新的發文, 共 81 篇

Re: [問題] 關於mufu m4記憶卡問題

[ biker ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: EdwardGJLee - 發表於 2026/01/22 11:44(4月前)

LuaMetaTeX 引擎簡介

[ LaTeX ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: EdwardGJLee - 發表於 2025/05/22 11:47(1年前)

Re: [分享] 如何在 LaTeX 中編寫中文文件

[ LaTeX ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: EdwardGJLee - 發表於 2025/03/08 18:35(1年前)

Re: [分享] 如何在 LaTeX 中編寫中文文件

[ LaTeX ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: EdwardGJLee - 發表於 2025/03/08 12:00(1年前)

Re: [問題] 台灣 TeX Live(CTAN) 的 mirror

[ LaTeX ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: EdwardGJLee - 發表於 2022/01/24 07:42(4年前)

EdwardGJLee 在 PTT 最新的留言, 共 2599 則

[問題] 為什麼開始注重油耗阿?一年又沒多少油錢

[ biker ]229 留言, 推噓總分: +41

作者: WestDoor0204 - 發表於 2026/06/01 10:03(3天前)

228^F→EdwardGJLee: 油耗的表示是沿用日本的方式，習慣就122.121.97.36 06/04 11:07

229^F→EdwardGJLee: 成自然了，沒有好不好的問題。122.121.97.36 06/04 11:07

36^F→EdwardGJLee: 電的能源轉換效率遠大於汽油，用電是111.255.84.152 06/01 11:49

38^F→EdwardGJLee: 將來的趨勢，環偮法規也是向這方面去111.255.84.152 06/01 11:49

39^F→EdwardGJLee: 修訂。現在的電推還屬入門級階段。111.255.84.152 06/01 11:50

42^F→EdwardGJLee: 環偮法規 → 環保法規111.255.84.152 06/01 11:50

174^F→EdwardGJLee: 如果不談體感，當然頻繁短途，電車較111.255.84.152 06/02 09:35

175^F→EdwardGJLee: 合適。沒積碳、等效油耗 (MPGe) 高，111.255.84.152 06/02 09:36

176^F→EdwardGJLee: 熱損耗小。111.255.84.152 06/02 09:36

177^F→EdwardGJLee: 我個人也是電車、油車都有，視用途來111.255.84.152 06/02 09:38

178^F→EdwardGJLee: 使用。111.255.84.152 06/02 09:38

193^F→EdwardGJLee: 人家是在做生意，經過他們市調的結果111.255.84.152 06/02 20:09

194^F→EdwardGJLee: 就會從這個結果去做突出。哪天市調的111.255.84.152 06/02 20:10

195^F→EdwardGJLee: 結果是在安全配備了，那就會以此為重111.255.84.152 06/02 20:11

196^F→EdwardGJLee: 點來宣傅。因此消費者還是以自己需求111.255.84.152 06/02 20:11

197^F→EdwardGJLee: 為主去選購就對了，宣傳不必過在意。111.255.84.152 06/02 20:12

198^F→EdwardGJLee: 過在意 → 過於在意111.255.84.152 06/02 20:13

199^F→EdwardGJLee: 宣傅 → 宣傳111.255.84.152 06/02 20:19

223^F→EdwardGJLee: 目前的油耗是用歐規的結果，如果是以122.121.97.36 06/04 11:03

224^F→EdwardGJLee: 前還可以用美規的話，還會往上飆10%122.121.97.36 06/04 11:04

225^F→EdwardGJLee: 以上，我覺得這數值參考一下就好，因122.121.97.36 06/04 11:04

226^F→EdwardGJLee: 為影響油耗的因素太多了，沒有一種規122.121.97.36 06/04 11:05

227^F→EdwardGJLee: 範可以完全涵蓋。122.121.97.36 06/04 11:05

[閒聊] 電推車的怠速熄火是不是對油耗沒什麼幫助?

[ biker ]110 留言, 推噓總分: -4

作者: eulbos - 發表於 2026/05/27 15:08(1周前)

49^F→EdwardGJLee: 我騎Jet時，怠速熄火通常是打開的。122.121.100.46 05/28 11:19

50^F→EdwardGJLee: 進市區時會關掉。但碰到要30秒以上的122.121.100.46 05/28 11:20

51^F→EdwardGJLee: 紅燈會打開。122.121.100.46 05/28 11:20

52^F→EdwardGJLee: 剛滿二年，用的是一般原廠電瓶，目前122.121.100.46 05/28 11:21

53^F→EdwardGJLee: 還沒換下來。122.121.100.46 05/28 11:21

55^F→EdwardGJLee: 我的大樂沒態速熄火，但有關引擎開關122.121.100.46 05/28 11:27

56^F→EdwardGJLee: 因有ISG，因此30秒以上的紅煩會把引122.121.100.46 05/28 11:27

57^F→EdwardGJLee: 擎關掉。122.121.100.46 05/28 11:27

58^F→EdwardGJLee: 態速熄火 → 怠速熄火紅煩→紅燈122.121.100.46 05/28 11:28

59^F→EdwardGJLee: 油耗沒精確去統計過，因為我很討厭等122.121.100.46 05/28 11:35

60^F→EdwardGJLee: 紅燈引擎還在一直叫，並不專為省油。122.121.100.46 05/28 11:36

61^F→EdwardGJLee: 理論上電推及怠速熄火是會省一點油。122.121.100.46 05/28 11:37

62^F→EdwardGJLee: 對了，假日多出去跑跑，讓電瓶有充分122.121.100.46 05/28 12:28

65^F→EdwardGJLee: 回充的機會，這是在保護你的電瓶。122.121.100.46 05/28 12:28

66^F→EdwardGJLee: 大樂也只有150ABS這款有ISG,其他沒有122.121.100.46 05/28 12:32

70^F→EdwardGJLee: 我上面舉的Jet及大樂是沒有電推的，122.121.100.46 05/28 15:13

71^F→EdwardGJLee: 有裝行車記錄器，電壓大約都經在14以122.121.100.46 05/28 15:14

72^F→EdwardGJLee: 下。指引擎啟動狀態。122.121.100.46 05/28 15:14

73^F→EdwardGJLee: 電推+怠速熄火+行車記錄，這對電瓶的122.121.100.46 05/28 15:17

74^F→EdwardGJLee: 確是一大考驗。122.121.100.46 05/28 15:17

77^F→EdwardGJLee: 我覺得沒必要，電推時電壓掉是正常的122.121.100.46 05/28 15:56

78^F→EdwardGJLee: 我怠速熄火時電壓常常只有 12.x。122.121.100.46 05/28 15:56

79^F→EdwardGJLee: 去跑山，去程行動中也只13.x。只有跑122.121.100.46 05/28 15:57

80^F→EdwardGJLee: 一跑，回程時才突破14。122.121.100.46 05/28 15:57

88^F→EdwardGJLee: 電推比較麻煩的是跑山過彎時會有潛在122.121.100.46 05/29 09:07

89^F→EdwardGJLee: 風險，以前曾建議有切換開關，需要時122.121.100.46 05/29 09:08

90^F→EdwardGJLee: 可關掉電推，目前是沒人理我就是了。122.121.100.46 05/29 09:08

93^F→EdwardGJLee: 跑山過彎，璃其是那種蜳陡的髮夾彎，122.121.100.46 05/29 13:29

94^F→EdwardGJLee: 是常會有挾不準重心的情況，有時需要122.121.100.46 05/29 13:29

95^F→EdwardGJLee: 彎中補油門，不然重心就偏掉了。122.121.100.46 05/29 13:29

96^F→EdwardGJLee: 璃其是那種蜳陡→尤其是那種較陡122.121.100.46 05/29 13:30

97^F→EdwardGJLee: 挾不準→抓不準122.121.100.46 05/29 13:30

[閒聊] 全新迪爵算是入門旗艦車了

[ biker ]131 留言, 推噓總分: +26

作者: aliansm - 發表於 2026/05/28 17:01(1周前)

62^F→EdwardGJLee: 就一樣是買菜車，學五洲製藥的斯斯有122.121.100.46 05/28 22:05

63^F→EdwardGJLee: 兩種的策略。122.121.100.46 05/28 22:06

65^F→EdwardGJLee: 現在就是迪爵有兩種。122.121.100.46 05/28 22:08

[閒聊] 接下來應該是屬於買菜車的戰爭了

[ biker ]346 留言, 推噓總分: +105

作者: QmaxQ - 發表於 2026/05/27 11:13(1周前)

263^F→EdwardGJLee: 接下來幾個月的銷售量會給出答案。122.121.100.46 05/28 08:49

[選購] GSR後繼車:2026瘦迪/勁戰7/Swish

[ biker ]93 留言, 推噓總分: +25

作者: Alberto - 發表於 2026/05/25 16:26(1周前)

86^F→EdwardGJLee: 曾看過有人報導是氣冷，應該是搞錯了122.121.100.46 05/27 17:38

87^F→EdwardGJLee: 指 Burgman 15。122.121.100.46 05/27 17:38

88^F→EdwardGJLee: 一直在等看會不會再引進Burgman200。122.121.100.46 05/27 17:43

EdwardGJLee 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 2 個

暱稱：會老騎士

文章數量：1

暱稱：LGJ

文章數量：80