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作者 Dcpp2015 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共8814則
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33F→: 185/65/15是C11吧,C12是195/60/1610/02 15:52
5F→: 引擎腳其實副廠的外廠換一換就好了啦,08年都十年老09/30 21:02
6F→: 車了。09/30 21:02
14F→: 十年車應該沒幾台引擎腳是沒爛的吧(不是前車主換過09/30 21:14
15F→: 就是沒有爛到很嚴重,真的要好開通常還是要換)09/30 21:14
22F推: Saab 倒了,已經停產不能拿來比啦。09/30 14:42
15F→: 不是稅金這一點而已,新車價二手車價都是導致2.5不09/30 14:39
16F→: 吃香的原因,所以現在才會一堆小排量渦輪車熱賣。09/30 14:39
51F→: 八公里算短吧,這種短距離的你發動一次耗電量其實不09/30 05:46
52F→: 夠充回去的,電瓶使用壽命短一點合理。09/30 05:46
38F→: 日系車除了當年GTR 那種日幣直接台幣售價的,剩下的09/30 05:41
39F→: 去弄水貨不划算吧,光一個驗車費就幾十萬。09/30 05:41
44F→: 2.5就敗在稅金,十年後脫手價肯定比2.0慘。很多人不09/30 05:33
45F→: 買油電的原因也是在這邊,車價多那麽多,雖然省油(09/30 05:33
46F→: 一個把油錢都先付的概念),2.5油電跟汽油,你開十09/30 05:33
47F→: 年之後脫手價應該差不多,是我的話要撿二手車才不撿09/30 05:33
48F→: 年份這麽多的油電,除非油電的價格比汽油便宜(基本09/30 05:33
49F→: 上可以假設那個電池接手你就是要換)09/30 05:33
50F→: 油電車很適合那種只開三年五年就要換的人,因為電池09/30 05:35
51F→: 的保固期還沒過,脫手不至於難賣價格也不會折得太多09/30 05:36
52F→: (過電池保固期的油電車就很慘)09/30 05:36
17F→: 其實高號數的機油沒什麽問題,就只是油耗會變難看,09/30 05:24
18F→: 比較黏的機油比較適合老車,老車的機件磨損比較多,09/30 05:24
19F→: 適合用比較黏的機油潤滑。09/30 05:24
100F推: 說真的租車的一定是原廠維修報價,不可能跟你外廠,09/30 05:20
101F→: 一樣換整隻保桿原廠跟外廠起碼就可以差快兩千。09/30 05:20
91F→: 野馬,不然就是雪佛蘭的卡麥羅。09/28 03:12