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作者 Dcpp2015 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共4537則
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109F→: 鼓煞就車便宜,煞車皮它也便宜、還有煞36.238.111.227 03/14 21:18
110F→: 車線它也便宜。36.238.111.227 03/14 21:18
111F→: 碟煞它是油管的,鼓煞是鋼索所以它煞車36.238.111.227 03/14 21:19
112F→: 線便宜。36.238.111.227 03/14 21:19
113F→: 買菜車很多人會選鼓煞的,因為養起來也36.238.111.227 03/14 21:21
114F→: 省錢。36.238.111.227 03/14 21:21
115F→: 還不說樓上講的煞車油,鼓煞它不需要。36.238.111.227 03/14 21:21
116F→: 我現在騎的老車就是前碟後鼓的,比前後36.238.111.227 03/14 21:24
117F→: 鼓煞的煞車力道好很多。36.238.111.227 03/14 21:24
118F→: 鼓煞的優點就比較不用顧而已,只要煞車36.238.111.227 03/14 21:25
119F→: 皮還有、煞車線沒斷,他就還可以騎。36.238.111.227 03/14 21:25
120F→: 碟煞就不行了,煞車油要換不然會沒煞車36.238.111.227 03/14 21:25
121F→: 。36.238.111.227 03/14 21:25
18F→: 三冠王的料很便宜啊,一堆通用GY6、KDU36.238.111.227 03/14 21:17
19F→: 的。36.238.111.227 03/14 21:17
25F→: 湯淺、GS的有貴到100這麼多嗎?36.238.111.227 03/14 21:15
26F→: 不都是3、4佰那邊??36.238.111.227 03/14 21:15
22F→: 這個應該還不算到大保養吧?36.238.94.177 03/10 19:42
23F→: 傳動只有換皮帶跟普利珠,其他都沒有動36.238.94.177 03/10 19:43
24F→: 到。36.238.94.177 03/10 19:43
23F→: 舊皮帶變鬆、變細啊,新皮帶比較粗比較36.238.94.177 03/09 18:06
24F→: 緊。36.238.94.177 03/09 18:06
25F→: 其實如果騎起來有速度拉不起來就該去換36.238.94.177 03/09 18:07
26F→: 了。36.238.94.177 03/09 18:07
27F→: 騎到斷掉很恐怖。36.238.94.177 03/09 18:07
28F→: 楓葉盤、普利盤磨損不換還好,就是頂多36.238.94.177 03/09 18:08
29F→: 速度尾速上不去,買菜代步車騎不快還好36.238.94.177 03/09 18:08
30F→: 。36.238.94.177 03/09 18:08
31F→: 我的老爺車就是只換皮帶、普利珠,沒換36.238.94.177 03/09 18:09
32F→: 碗公沒換楓葉盤、普利盤。36.238.94.177 03/09 18:09
33F→: 因為真要換這老爺車,該換該修的東西太36.238.94.177 03/09 18:10
34F→: 多了。36.238.94.177 03/09 18:10
35F→: 弄起來沒有花個一兩萬處理不了。36.238.94.177 03/09 18:11
36F→: 而且已經花掉不少錢了,前後避震、前輪36.238.94.177 03/09 18:14
37F→: 輪框都是這幾年維修換的。(避震真的不36.238.94.177 03/09 18:14
38F→: 要貪便宜用副廠,撐不到兩年就軟了)36.238.94.177 03/09 18:14
39F→: 其實這個應該算是前組叫整套的了,叫整36.238.94.177 03/09 18:16
40F→: 套的印象不會比單獨零件拆開叫貴。36.238.94.177 03/09 18:16
41F→: 壓板、滑件這種沒多少錢,省這個也沒意36.238.94.177 03/09 18:16
42F→: 思。36.238.94.177 03/09 18:16
47F→: 主要是有摔過、倒車過,那個原廠很難說36.238.94.177 03/10 19:39
48F→: 沒變形。36.238.94.177 03/10 19:39
49F→: 原廠避震那個是品項很好才有維修的價值36.238.94.177 03/10 19:40
50F→: 啊,倒車過的還是換了比較實在。36.238.94.177 03/10 19:40
120F→: 中油的話,我只建議你去快保打,因為快36.238.97.69 03/06 20:59
121F→: 保的他是中油的技師操作,他沒有開放給36.238.97.69 03/06 20:59
122F→: 民眾DIY。36.238.97.69 03/06 20:59
123F→: 漏氣的問題,我有類似經驗,最後是換了36.238.97.69 03/06 21:00
124F→: 一咖框。36.238.97.69 03/06 21:00
138F→: 輪框變形的話,那種磨一磨短期內有用,36.238.94.177 03/09 17:54
139F→: 但是治標不治本,遇到爛路過大坑又會再36.238.94.177 03/09 17:54
140F→: 一次漏氣。36.238.94.177 03/09 17:54
141F→: 只有從氣嘴漏氣的,換氣嘴會有用。36.238.94.177 03/09 17:55
142F→: 我換輪框之前也是換過兩家去處理漏氣,36.238.94.177 03/09 17:55
143F→: 第一家換氣嘴。36.238.94.177 03/09 17:55
144F→: 第二家是中油快保,拆下來用肥皂水仔細36.238.94.177 03/09 17:56
145F→: 幫你查漏氣,查完也是建議下一次換胎連36.238.94.177 03/09 17:56
146F→: 輪框一起換。36.238.94.177 03/09 17:56
147F→: 用磨的大概撐了幾個月吧。36.238.94.177 03/09 17:57
148F→: 後面我輪框是在國華換的,不是在中油快36.238.94.177 03/09 17:58
149F→: 保(中油快保叫零件比外面機車行貴,不36.238.94.177 03/09 17:58
150F→: 划算)36.238.94.177 03/09 17:58
151F→: 國華那邊我也有去過弄一次,在換輪框之36.238.94.177 03/09 18:00
152F→: 前也是請他磨,磨了短時間內沒漏,大概36.238.94.177 03/09 18:00
153F→: 撐了幾個禮拜還是漏氣。36.238.94.177 03/09 18:00
154F→: 最後還是花兩千五把輪框換掉,碟煞的框36.238.94.177 03/09 18:02
155F→: 比較貴。36.238.94.177 03/09 18:02
156F→: 輪胎我沒換,國華的老闆說胎肉還很多,36.238.94.177 03/09 18:05
157F→: 如果換完框還會漏再換胎。36.238.94.177 03/09 18:05
97F→: 比二十年的豪邁迪爵還難養。36.238.83.124 03/02 11:20
74F→: 能回本大概只有跑外送的,一年會換好幾36.238.109.10 02/28 18:27
75F→: 條胎的。36.238.109.10 02/28 18:27
79F→: 都停戶外的卡鉗生鏽很正常吧。36.238.109.10 02/27 08:53
80F→: 而且機車卡鉗的單價低,也比較少人翻修36.238.109.10 02/27 08:54
81F→: 。36.238.109.10 02/27 08:54
82F→: 更何況這個還是原廠卡鉗不是什麼名牌貨36.238.109.10 02/27 08:54
83F→: ,更沒有翻修價值。36.238.109.10 02/27 08:54
84F→: 你自己拆要拆得下來啊。36.238.109.10 02/27 08:55
74F→: 電池技術沒有大突破+臺電漲電費,虧損36.238.72.134 02/24 04:19
75F→: 只會增加而已。36.238.72.134 02/24 04:19
76F→: gogoro 一開始過低的資費就是為了搶占36.238.72.134 02/24 04:21
77F→: 市場+吸引用戶,沒有規模更跑不動。36.238.72.134 02/24 04:21
78F→: 即使是現在的資費,電動車使用成本都是36.238.72.134 02/24 04:22
79F→: 高於油車,就不要說gogoro 想漲資費。36.238.72.134 02/24 04:22
80F→: 特斯拉能成功就是規模夠大,gogoro沒辦36.238.72.134 02/24 04:24
81F→: 法因為它規模小太多了,更不要提一些機36.238.72.134 02/24 04:24
82F→: 車大國它根本打不進去。36.238.72.134 02/24 04:24
83F→: 那些國家機車車價更便宜,電動車根本沒36.238.72.134 02/24 04:25
84F→: 辦法靠補助來打。36.238.72.134 02/24 04:25
85F→: 臺灣是太高的貨物稅,才讓gogoro可以靠36.238.72.134 02/24 04:26
86F→: 補貼、以及減免貨物稅使價格有競爭力。36.238.72.134 02/24 04:26
87F→: gogoro 一開始就應該要走電池買斷、換36.238.72.134 02/24 04:34
88F→: 電池收那個充電費的機制,把電池成本攤36.238.72.134 02/24 04:34
89F→: 在用戶頭上,自己只負擔換電站的成本,36.238.72.134 02/24 04:34
90F→: 這樣才會賺錢。36.238.72.134 02/24 04:34
91F→: 換電的缺點就是換電站+電池的建置成本36.238.72.134 02/24 04:37
92F→: 太高,優點是便利性。36.238.72.134 02/24 04:37
112F→: 國外投資失敗很合理,因為國外的機車大36.238.109.10 02/26 10:50
113F→: 國,基本不怎麼推電動車。36.238.109.10 02/26 10:50
114F→: 推電動車的地方,機車占比都很低。36.238.109.10 02/26 10:51
115F→: 它這個模式就走不出去的。36.238.109.10 02/26 10:51
116F→: 如果它一開始是從中國那種禁摩的地方,36.238.109.10 02/26 10:52
117F→: 也許還有一點機會。36.238.109.10 02/26 10:52
118F→: 雖然中國一堆低價電瓶車,gogoro 真的36.238.109.10 02/26 10:54
119F→: 中國出發,失敗的機率也不低(畢竟臺幣36.238.109.10 02/26 10:54
120F→: 十萬左右的價錢,在中國都可以買那種2536.238.109.10 02/26 10:54
121F→: 0、300的檔車,誰還跟你騎電動車)36.238.109.10 02/26 10:54