作者查詢 / CloudJ
作者 CloudJ 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2476則
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2F→: 我有說我沒改 ECU就電腦 車子裡面有很多ECU各司其職10/10 23:47
10F→: 樓上你說我都沒有要求 請不要栽贓 我沒有不回廠 我沒有要10/10 16:52
11F→: 要代步車 我只有說 希望能通知日本這個狀況10/10 16:52
13F→: 我也沒有要求直接更換ECU，我僅詢問國外有對策，國內是否10/10 16:53
14F→: 否有對應的對策 你說的都不屬實 請注意你的言論10/10 16:53
17F→: 我當下約和泰安坑廠立刻檢測，安坑給我的回覆是要排時間10/10 16:55
22F→: 對策是召回的對應名詞 搞清楚再來說比如說這次線束問題10/10 16:59
23F→: 原廠就發出召回跟對策 車子回廠直接處理 不必檢察10/10 16:59
5F推: 我就不懂阿 我只懂得找問題 就社交白吃阿10/10 13:53
6F→: 我工作上 遇到產品有問題 我是不會去跟代理商說 只會問原10/10 13:54
7F→: 廠，若原廠沒有連絡方式，就請代理商轉發資訊10/10 13:54
9F→: 很抱歉 一路一來我的專業訓練就是告訴我如此做 所以我做10/10 13:55
10F→: 的不好，抱歉了10/10 13:55
11F推: 沒有之後啦 我跟廣大車友一樣 摸摸鼻子回原廠插電腦 開開10/10 13:57
12F→: 看 很好開的 沒問題的10/10 13:57
13F→: 幫原廠找問題幹嘛 小蝦米鬥臭自己而已XD10/10 13:58
17F→: 車還在貸款...對不起 小弟沒這麼有錢XD10/10 13:59
21F→: 其實一體都是兩面 我能找出問題 其實也就註定了今天的場面10/10 14:00
22F→: 懂的手腕的人 自然不會去追這件事情的真相 最多賣車10/10 14:01
23F→: 我們車友群還有人戲稱 拜託先別公布 等他賣掉再說10/10 14:01
24F→: 截至目前為止 13個自稱有遇到的跟我連絡了 誰去認真過了10/10 14:02
25F→: 只能說 認真就輸了XD 那麼認真幹嘛 你說是吧？10/10 14:03
52F推: 回樓上 讓子彈飛一會~別急10/10 14:35
53F→: 說真的 我也沒要幹嘛 就是讓大家知道這件事情而已10/10 14:36
54F→: 我的車 修不修 重要嗎 其他P4車主才要緊張吧 怎麼重現避免10/10 14:37
63F→: 樓上歡迎來看我的gmail寄件備份 不要用猜的10/10 14:44
64F→: 其實之前有個問題我就連絡過這兩家了 習慣就寄這兩家而已10/10 14:45
1F→: 正經討論問題咩 不要這樣酸來酸去10/10 14:43
1F→: 他是有依循條件的邏輯bug 我還在徵求其他車主重現中10/10 13:27
12F→: 樓上的不要被照片誤導 召回的是2014年前的p2/p310/10 11:12
13F→: 我的是2016年的p4 這完全是兩個不同事情10/10 11:12
74F→: 我沒有不回原廠檢測 我當下說可以立刻去 但他跟我約下周三10/10 11:41
77F→: 我跟他表示這段期間內又出問題怎辦 他回答不是指遇過一次?10/10 11:41
78F→: 然後我星期三請好假 又跟說沒空我改周一 我才變得不開心10/10 11:42
79F→: 時間都他指定 我只能配合 連改都不徵求我同意10/10 11:42
84F推: AbdulRauf 我沒有要日本提出對策 我只是要反應問題給日本10/10 11:45
86F→: 我跟B媒體通話的時候有明確表明 就算不修都沒關係 只是要10/10 11:45
87F→: 日本原廠能了解這問題 至於全面召回 那是確認問題後的事10/10 11:46
2F推: 我從頭到尾都很感謝兩家媒體願意花時間在關注這個問題10/10 09:25
4F→: B媒體沒有後來影片的說法的話 其實我也不會公佈對話10/10 09:26
5F→: 但B媒體那個影片確實 若不出來澄清 我真的很黑10/10 09:26
16F→: 我對A媒體的回應跟和泰給我的給我的資訊兜不起來10/10 09:44
17F→: 再者我不是要我的車修好 我是希望日本能看到這個問提狀況10/10 09:44
18F→: 為什麼一個動力失去的問題沒有全面召修 想必有些原因10/10 09:45
19F→: 說真的，我有信心100%避免這個問題在我的車發生(我已能重10/10 09:45
20F→: 現這問題)，所以修不修對我來說，真的意義不大10/10 09:46
30F推: 樓上的你有完整看完我跟兩家媒體的對話嗎？10/10 10:04
31F→: 你有看我第一篇的訴求嗎？ 我從沒要修我的車 是要讓日本10/10 10:05
32F→: 豐田能看到這個問題當下發生的狀況 如果你不懂我的用心10/10 10:05
33F→: 修不修這問題 說真的對我根本沒差 因為我不會再遇到了10/10 10:06
44F→: 我是同時找兩家，事實上我是先發信給B，不是先發給A10/10 10:15
45F→: B是看到我自己跳出來發文後 才聯繫我說能轉發這件事情10/10 10:16
46F→: 關於轉發這件事情，我需要跟B報備什麼？10/10 10:16
55F→: 整件事情來龍去脈這麼多 我沒有刻意隱瞞 我隱瞞我會把信10/10 10:20
56F→: 完整內容直接給B看? B如果有詢問我是否有連繫其他媒體10/10 10:20
57F→: 我一定會詳實的跟他說有 且回覆的狀況 他一開始也跟我說了10/10 10:21
58F→: 他知道我一定聯絡很多媒體 但這件事情媒體很難幫上什麼忙10/10 10:21
1F→: 你可以檢舉看看 但很難過10/09 17:08
4F→: 用cc數收稅本身也是一個bug cc數跟車的哪個項目有絕對關係10/09 14:45
10F→: 馬力跟cc數也不是絕對相關 有沒有增壓差很多10/09 14:49
15F→: 排氣量跟環保的相關性在哪邊@@? 因為小cc就省油?10/09 14:53
32F推: 拿3000跟1000比意義不大吧 差那麼遠 但1800就有機會阿10/09 15:02
33F→: 又或者1.5T 比2000耗油也舉得出很多10/09 15:03
1F→: 肯定不會同步 最起碼也要差幾個月...10/09 14:53