作者查詢 / Chiardy

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 Chiardy 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2338則
限定看板:Aviation
[新聞] 全日空客機起飛後返航 前輪疑撞助航燈
[ Aviation ]9 留言, 推噓總分: +5
作者: hacker0708 - 發表於 2025/10/14 13:06(2月前)
9FChiardy: 的確是小弟最愛的737,壓邊燈都沒事,好飛機!10/15 15:54
[閒聊] 猜猜華航 789 中長程首航
[ Aviation ]172 留言, 推噓總分: +163
作者: coolfish1103 - 發表於 2025/09/20 00:43(3月前)
77FChiardy: CHS-TPE。種花787越洋線首飛絕對是這條線。09/20 10:49
[分享] 記錄一下颱風天落地的感覺
[ Aviation ]159 留言, 推噓總分: +146
作者: jjwallace - 發表於 2025/08/15 12:03(4月前)
99FChiardy: 推08/16 06:10
[情報] 有機會坐到737 MAX的鄰近地區航空公司
[ Aviation ]81 留言, 推噓總分: +38
作者: KW96 - 發表於 2025/04/20 11:31(8月前)
58FChiardy: 搭過兩趟都接近6小時的MAX9,感覺…就是737。04/21 07:49
[新聞] 真航空差點與地面客機「出大事」
[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +12
作者: doozia - 發表於 2025/03/26 17:09(9月前)
26FChiardy: 釜山在傍晚環繞到18R進場的確有挑戰性。03/27 17:02
[分享] 2025年加拿大學飛概況 1.資金篇
[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +13
作者: mo787878 - 發表於 2025/03/20 15:46(9月前)
5FChiardy: 白努力定律可以解釋現象,但是升力產生的原因應該是康達03/20 17:02
6FChiardy: 效應。03/20 17:02
37FChiardy: 感謝專業787大人開釋,但就跟空氣動力學一樣,不懂就是不懂03/20 19:44
[閒聊] 3/3 的JX789 怎麼了
[ Aviation ]267 留言, 推噓總分: +124
作者: a50847 - 發表於 2025/03/15 03:25(9月前)
239FChiardy: 換跑道尤其在不熟悉的機場或進場都是高風險,還是建議先03/17 00:27
240FChiardy: 申請雷達引導或待命,把設定和提示完整走一次再接受進場03/17 00:28
[分享] 737紀錄器電源講解
[ Aviation ]133 留言, 推噓總分: +42
作者: ALPHONSE2501 - 發表於 2025/01/17 15:26(11月前)
30FChiardy: 飛機不會完全斷電,至少電池還能提供一小時電力支持基本01/17 17:11
31FChiardy: 儀器儀表無線電功能,送出必要資料或通話。01/17 17:11
105FChiardy: 兩套電系都跳電,啟動APU供電前引擎還是可以由飛行員控制01/18 02:06
106FChiardy: 為什麼不是進場發現鳥群或其他狀況決定重飛,收完外型後01/18 02:12
107FChiardy: 才發生雙發失效的狀況被迫掉頭落地,飄降距離沒抓好?01/18 02:13
110FChiardy: 無01/18 07:12
116FChiardy: 738還有大絕招獸力驅動操作啊01/18 12:59
[新聞] 南韓國土交通部指墜毀濟航客機黑盒沒收
[ Aviation ]214 留言, 推噓總分: +92
作者: cycling - 發表於 2025/01/11 14:31(1年前)
13FChiardy: 738不是有鋼纜,液壓全失也可以用獸力控制?01/11 15:50
Re: [新聞] 韓國濟洲航空客機降落務安機場時衝出跑道
[ Aviation ]156 留言, 推噓總分: +68
作者: cycling - 發表於 2024/12/29 10:37(1年前)
84FChiardy: 飛了20年的738,小弟已經長成738的樣子了,評價不客觀。12/29 13:36
86FChiardy: 每一款市售且銷量好的都是好飛機,738絕對是其中之一。12/29 13:39
87FChiardy: 目前資訊太少太亂,先別急著猜原因。12/29 13:44