作者 CSL 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共351則

Re: [問題]卡鉗散熱套

[ CAR-TUNING ]39 留言, 推噓總分: +14

作者: hahafox - 發表於 2013/02/09 13:29(13年前)

5^F推CSL:請問金屬用鎖的也會有降的問題嗎? 也沒辦法可加強或避免螺絲鬆02/10 21:37

6^F→CSL:脫的問題呢?謝謝!02/10 21:37

9^F推CSL:"有"沒辦法..抱歉打成"也"沒辦法..><02/10 23:43

22^F推CSL:我之前有看到有人說加大卡鉗會增加簧下的重量,讓加速緩慢,不知02/12 08:39

23^F→CSL:金屬卡鉗套有多重,會有降的問題嗎?謝謝!02/12 08:40

27^F推CSL:我是外行,不過那段話是節錄益新國際台灣專業改車廠,老闆說的歐02/12 18:47

28^F→CSL:http://ppt.cc/xlB8 (9樓),謝謝!02/12 18:48

[問題]卡鉗散熱套

[ CAR-TUNING ]45 留言, 推噓總分: +10

作者: CSL - 發表於 2013/02/08 19:57(13年前)

12^F→CSL:我的框是17吋還有可能有卡到輪框的問題嗎?還是不一定要看框的02/09 07:50

13^F→CSL:紋路?用塑膠會有影響散熱,或溫度過高融掉之類的問題嗎?謝謝!02/09 07:51

17^F→CSL:我承認我只想提升外觀,不過也想考慮安全性和耐用性,爬文後,黏02/10 21:22

18^F→CSL:的容易鬆脫,所以要用鎖的,塑膠容易熱融,所以要用金屬的,Size可02/10 21:24

20^F→CSL:能不合,這我沒概念可能只能問賣家了,網址那家是我台灣唯一找到02/10 21:25

21^F→CSL:金屬又用鎖的卡鉗套,有人提到鎖的螺絲還是會鬆脫?聽起來蠻可02/10 21:26

22^F→CSL:怕的,大家覺得呢?另外還有看到說用鎖的,換來令片太厚會卡住,賣02/10 21:29

23^F→CSL:家網頁說螺絲退開在鎖緊就可換,感覺又很輕鬆,大家覺得呢?謝謝!02/10 21:30

25^F→CSL:再請問一下,萬一不幸要加墊片?扣除花錢外,請問有什麼缺點嗎?02/12 19:36

26^F→CSL:我有看人刻意加裝20mm的墊片,說輪胎和車殼的輪弧切齊好看外,還02/12 19:37

27^F→CSL:能增加輪距,行車變穩...謝謝!02/12 19:38

44^F→CSL:請問一下,一般要怎麼判斷自己選的框要墊多少才能和輪弧切齊呢?02/15 12:11

45^F→CSL:看我車的那論壇,說參考這表格http://ppt.cc/MTB3 有看沒懂><謝02/15 12:12

[問題]Roof Spolier

[ CAR-TUNING ]15 留言, 推噓總分: +5

作者: CSL - 發表於 2012/11/18 04:53(13年前)

2^F→CSL:跳色的意思是?不上色留黑底,還是上跟車頂不同色?另外,您覺得上11/18 22:58

3^F→CSL:這上擾流板有比較好看嗎?謝謝!11/18 22:58

6^F→CSL:其實其他的連單鯊魚鰭都不算,因為那個"單"是天線,要另外買的,11/19 20:19

7^F→CSL:不包含在上擾流板的,那顏色同色好還是原色(黑)呢?我的車是紅,11/19 20:20

8^F→CSL:謝謝!11/19 20:20

12^F→CSL:我看了,不過跳色的都是輪圈,我問的上擾流板都是同色耶!11/20 10:10

15^F→CSL:網址是?上頭那網址跳色的都在說輪框....謝謝!11/24 10:42

[情報] 再添安全 Subaru BRZ獲美國機構選為最佳安全車消失

[ car ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: Santander - 發表於 2012/09/19 22:01(13年前)

9^F推CSL:請問一下,樓上大大朋友的廠,有打算推出BRZ的空力套件嗎?我人也09/24 13:55

10^F→CSL:在美國,目前在在尋覓BRZ的空力套件(前後下巴和側裙),麻煩幫我09/24 13:56

11^F→CSL:問一下,謝謝!09/24 13:56

Re: [問題]空力套件材質選擇

[ CAR-TUNING ]7 留言, 推噓總分: +1

作者: CSL - 發表於 2012/09/18 19:22(13年前)

2^F→CSL:我字數應該OK吧?如果全塞在一起,看起來不是頭很痛,或是不想看09/18 19:30

3^F→CSL:如果板大覺得不妥,我可以刪文,我只是新手,有很多疑問想跟大家09/18 19:31

4^F→CSL:請教,不是想賺什麼文章數都這把年紀了... 謝謝!09/18 19:33

[問題]想請問有直接和日本購買過汽車套件的朋友

[ CAR-TUNING ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: CSL - 發表於 2012/09/18 10:10(13年前)

2^F→CSL:美國店家報價和日本網頁顯示的費用,差價一千美金,不確定算有點09/18 19:23

3^F→CSL:多還是合理,所以才很猶豫,因為還真的頗貴><09/18 19:23

Re: [問題]空力套件材質選擇

[ CAR-TUNING ]11 留言, 推噓總分: +1

作者: CSL - 發表於 2012/09/18 08:32(13年前)

3^F→CSL:那請問FRP這材質到底耐不耐用呢?謝謝!09/18 10:07

7^F→CSL:那如果有得選擇的話,您會推薦什麼材質呢?(PP除外的話,因為找09/18 10:27

8^F→CSL:不到)還是FRP就行了?謝謝!09/18 10:28

11^F→CSL:請問樓上的大大,那碳纖維(Carbon Fiber)耐用嗎?謝謝!09/20 09:19

Fw: [問題]空力套件材質選擇消失

[ car ]11 留言, 推噓總分: +3

作者: CSL - 發表於 2012/09/17 00:16(13年前)

3^F→CSL:我看了網頁http://ppt.cc/aEkr 怎麼感覺他說ABS或PU比較好,還09/17 01:19

4^F→CSL:是我誤會他的意思了?一般PP的產品大家都上哪找呢?我在17733篇09/17 01:20

5^F→CSL:整裡我目前看到BRZ的套件都沒找到PP的><09/17 01:21

9^F→CSL:那感覺似乎沒戲了,朋友說日本Subaru原廠空力套件都還是PU09/17 09:36

10^F→CSL:http://ppt.cc/qoQl 那如果PP搞不定以我的需求,次知會推薦什麼09/17 09:37

11^F→CSL:材質呢?謝謝!09/17 09:37

[問題]空力套件材質選擇

[ CAR-TUNING ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: CSL - 發表於 2012/09/16 23:45(13年前)

2^F→CSL:我看了網頁http://ppt.cc/aEkr 怎麼感覺他說ABS或PU比較好,還09/17 01:23

3^F→CSL:是我誤會他的意思了?一般PP的產品大家都上哪找呢?我在8140篇09/17 01:23

4^F→CSL:整裡我目前看到BRZ的套件都沒找到PP的><09/17 01:24

10^F→CSL:日本的Subaru很像已經有部分套件了,目前還沒賣後下巴,不過不確09/18 08:34

11^F→CSL:定會不會出口,美國Subaru這目前是沒買,如果透過日本店家,運費09/18 08:35

12^F→CSL:那些,好驚人阿!http://ppt.cc/qoQl09/18 08:35

Re: [問題]BRZ body kit(空力套件)意見詢問

[ CAR-TUNING ]18 留言, 推噓總分: 0

作者: CSL - 發表於 2012/09/15 22:20(13年前)

9^F→CSL:大包是指整個保險桿都換嗎?之前整理的選項很像只有6號是降,其09/16 11:49

10^F→CSL:他都是在現有的保險桿下裝下巴(lip),如果在不加上降車身的話,09/16 11:50

11^F→CSL:實用度會好些嗎?意思是不會有過低易撞到的問題因為我看其他選09/16 11:51

12^F→CSL:項的照片也是裝lip,應該沒降車身(不確定),但車身看起來很像也09/16 11:52

13^F→CSL:變蠻低的,還是本來BRZ就沒太高了,對實用性有點疑慮說!謝謝!09/16 11:54

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