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作者 BioMachine 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7451則
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10F→:國民黨什麼時候要和解了阿 科科61.216.2.205 04/20 11:31
19F→:誤判率低 不代表就是沒有誤判04/19 13:59
2F→:沒有錯 但選前他也大打本土訴求04/19 13:28
4F→:不贊同你們主張 就該被滅阿?04/19 13:38
9F→:嗯 整天喊競爭喊開放喊到中國工作 真安穩04/19 13:51
11F→:要撈的早就過去了 你可真狀況外04/19 13:57
14F→:本土意識是對上位者說的 是那些企業還有政府該重視本土04/19 13:58
15F→:重視台灣人整體的工作權和生活水準04/19 13:58
18F→:那是你認為沒有衝突阿04/19 14:00
20F→:對 但是幫助到的會是一個群體 還是台灣人整體04/19 14:00
21F→:就是需要思考的 比方說 如果開放中國勞工來台04/19 14:01
22F→:那就是"幫大老闆減少成本,但是減少台灣勞工工作機會"04/19 14:01
24F→:然後 大老闆如果你不要求他有台灣意識 然後他想要"全球04/19 14:02
26F→:布局"或是想到國外花 這個利潤也無法回饋到台灣這個經04/19 14:02
27F→:濟體04/19 14:03
28F→:有沒有可能開放中國勞工來台 看看政治版最近得討論吧04/19 14:03
11F→:最早台北機場在現在萬華南機場一帶 因為都市發展遷到04/19 12:49
12F→:當時算郊區的松山 現在台北發展空間不夠了 為什麼還要04/19 12:50
14F→:留那一大片機場 讓都市沒辦法繼續發展?04/19 12:50
16F→:喔 對了 要不要去查一下 南機場應該比松山機場早吧04/19 12:52
27F→:在林口建機場,未免和桃園太近了吧04/19 13:02
28F→:我覺得,現在最重要的是把桃園機場到台北和新竹的交通04/19 13:03
29F→:作好 然後 集中力量增加桃園機場的影響力04/19 13:03
62F→:留松山機場的商業利基在哪?04/19 13:32
65F→:曼谷 香港都是轉運中心 也都是市中心的機場廢掉蓋漂亮04/19 13:33
67F→:又寬敞的新機場 這無損這兩國轉運中心的地位阿04/19 13:34
69F→:泰國國內線才是用舊的機場吧?問題是 台灣國內線市場..04/19 13:35
70F→:而且泰國留下舊機場 是因為新的國際機場設計有點問題要04/19 13:36
71F→:修04/19 13:37
74F→:就算是要開兩岸航線 集中在桃園利基也比較大04/19 13:39
75F→:松山如果只飛兩岸 那只能賺到兩岸航線的錢 如果在桃園04/19 13:40
77F→:同時飛中國和其它國家航線 還可以賺到國際旅客轉機的商04/19 13:41
78F→:機04/19 13:41
13F→:U大出現了(驚)!61.217.211.97 04/19 23:00
16F→:馬英九好像也沒去過中國的樣子61.217.211.97 04/19 23:40
1F推:當年是318吧....04/18 23:47
1F推:推61.217.208.3 04/18 20:19
2F→:你高興就好04/18 19:35
5F推:乾脆改成三棟各101層 把五院和總統府都列入好了XD04/16 23:32
14F推:好大的官威阿 什麼都要管吶!61.224.43.45 04/17 00:37