作者查詢 / Bennyhome
作者 Bennyhome 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共699則
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看板排序:
21F推: 機捷北車轉綠線蠻快的,轉紅藍線 雖然比較久,也是地12/18 09:47
22F→: 下室內直接互通。12/18 09:47
23F→: 然後a2可以轉橘線,a3可以轉環狀線,轉乘北捷彈性比高12/18 09:48
24F→: 鐵優吧12/18 09:48
25F→: 青埔上高鐵還要擔心以後擠不機的上,而且車廂走道那麼12/18 09:51
26F→: 狹窄,大家又愛擠在門口,然後很多人又一堆行李,高鐵12/18 09:51
27F→: 通勤品質真是有夠差12/18 09:51
7F推: 台北市區市容也很一般啊,一樣沒有高大上的感覺。但資12/18 08:32
8F→: 源確實多12/18 08:32
52F推: 到北車同樣25分鐘,A7機捷至少搭得上,然後站的空間也12/17 21:59
53F→: 大的多。高鐵通勤搭自由座一堆人擠在走道有夠沒品質12/17 21:59
56F推: 然後如果上班地點不是在北車附近,定期月票1200 VS 4512/17 22:05
57F→: 55+1200,A7省太多了。12/17 22:05
15F推: 住台北不用通勤? t大住公司裡?12/17 15:09
18F→: 事實上,新北很多地方到台北市區上班,比掛台北門牌的12/17 15:10
19F→: 很多地方還快12/17 15:10
29F→: 為何台北這些年漲幅一直很低,但新北還是漲很快,就是12/17 15:13
30F→: 能快速便利享受台北市的資源,二相比較買盤自然往新北12/17 15:13
31F→: 流。12/17 15:13
36F→: 不可否認,台北市資源全國第一,但買新北就能方便運用12/17 15:17
37F→: ,而且新北自己資源也不少啦,沒必要一定要買台北,而12/17 15:17
38F→: 且新北重劃區居住環境也沒比較差。12/17 15:17
39F→: 不過這種好康只限新北,青埔要來用台北的資源,太麻煩12/17 15:17
40F→: 太沒彈性成本太高12/17 15:17
43F推: https://i.imgur.com/pZ4TDfB.jpg12/17 15:20
44F→: 有人真沒概念,現在房市是首購盤青安盤,哪裡通勤便利12/17 15:23
45F→: 性高哪裡有工作機會才會漲。還在那有錢人都不用工作的12/17 15:23
46F→: 新竹房價不就是這些要工作的工程師拱上來的,有點概念12/17 15:24
47F→: 好嗎12/17 15:24
60F推: https://i.imgur.com/3s2klJO.jpg12/17 15:44
61F→: https://i.imgur.com/cdhYWLV.jpg12/17 15:45
62F→: 屋齡五年內,洲子洋近一年漲12%,青埔a18近一年沒漲12/17 15:47
63F→: 。樂居統計的12/17 15:47
80F推: 青埔過去吸納很多雙北外流買盤帶動房價是事實,不然哪12/17 16:05
81F→: 這麼多青埔搭高鐵通勤台北的。但這在tpass上線後有結12/17 16:05
82F→: 構的改變,青埔高鐵不在tpass射程範圍內加上高鐵自由12/17 16:05
83F→: 座車廂搭乘品質越來越差,原本青埔的買盤被A7~A9攔截12/17 16:05
84F→: ,甚至加一點買土城蘆洲有台北捷運的區域,就是現在正12/17 16:05
85F→: 發生的趨勢12/17 16:05
87F推: 桃園很多地方還會漲,但青埔過去靠雙北買盤的這部分減12/17 16:12
88F→: 弱,加上基期又比桃園其他區域高,投資價值已相對小12/17 16:12
103F推: 台北市是資源冠軍,但在新北置產資源也能同享,資產財12/17 16:33
104F→: 富還相對台北增值,這種好康還嫌。顆顆12/17 16:33
108F→: 如果投資決策一直被天龍國思維綁住,那還真是可惜。12/17 16:36
109F→: 台北市是這十年全台灣最不會漲的地方,即時資源再多也12/17 16:36
110F→: 是如此12/17 16:36
123F推: 住青埔有人都騎e-scooter轉高鐵通勤了。住五股洲子洋12/17 16:47
124F→: 騎機車到蘆洲捷運站搭北捷也不用幾分鐘,不然搭公車轉12/17 16:47
125F→: 捷運也ok啊。北捷收班晚,晚上台北市玩樂也不用怕沒車12/17 16:47
126F→: 回五股12/17 16:47
134F→: 五股之後還有五泰、泰板輕軌,可以接多條北捷轉乘到台12/17 16:49
135F→: 北。12/17 16:49
136F→: 青埔到台北,不開車就那唯一的高鐵,不會再改變惹12/17 16:49
86F噓: 上個班還要自備e-scooter? 辛苦了,完全真實體現所謂12/17 10:17
87F→: 高鐵三段式通勤的BI12/17 10:17
100F噓: 這種通勤方式一點彈性都沒有,之後如果人更多,就要更12/17 10:57
101F→: 早到高鐵月台卡位惹,不然擠不上車廂,通勤小計畫就失12/17 10:57
102F→: 敗惹。真是浪費時間12/17 10:57
40F→: 高鐵不是用來每天上班通勤的啦,成本高班次少,給自己12/16 10:35
41F→: 找麻煩12/16 10:35
30F推: 新北就是比台北強,投資還抱著天龍國思維大可不必12/15 21:33
15F→: 社宅全拿來租給弱勢族群才是應該,好手好腳的年輕人自12/15 09:14
16F→: 己努力吧,不要什麼都要靠政府資源12/15 09:14
17F→: A3那個轉運站能幹嘛,沒用的,運量都被高鐵吸光了。12/15 00:55
18F→: 機場捷運、環狀線、電影文化中心、行政院第二辦公大樓12/15 00:58
19F→: 都不是什麼能聚集人氣的設施12/15 00:58
20F→: 宏匯也大多只能吸引新莊當地人消費,與板橋大遠百、林12/15 01:00
21F→: 口三井的集客力相差太大12/15 01:00
22F→: 新莊副都心作為一個純住重劃區還是不錯的,要成為人氣12/15 01:01
23F→: 聚集的都心沒什麼機會12/15 01:01
15F推: 什麼副都心? 名實不符,完全沒都心感12/14 18:51