Re: 抗議中研院總務組行政人員安排停車位順序不公！

看板sinica作者 (飛鏢直接晉升為三線三)時間14年前 (2010/01/11 10:17), 編輯推噓7(7推 0噓 33→)
留言40則, 8人參與, 5年前最新討論串9/10 (看更多)
以前在119念書,已經在院內上班（連第四類都不是 哭哭）,也開了n年車（當然沒 院內停車位）,現在變成第二類,我也不想要有車位(水廠進來就有了免費的) ,講兩點抱怨文 1.中研院院區駕駛的駕駛習慣：非常差而且危險 119校區：規定時速是20,而且要禮讓行人,大部分駕駛都遵守 西尼卡 ：規定時速多少不知,我目測30-40,而且幾乎都不禮讓行人 晚上下大雨沒有撞到人也是奇蹟 ,我幾乎被撞到過一次. 這種像計程車的危險駕駛習慣 書也白念了 2.亂停車： 119 : 校警和工讀生每天開單,三振出局制 西尼卡：人文館旁紅線都劃了,大家照停,請阿伯劃紅線是劃辛酸的？ 請抱怨停車位制度歧視制度之前,先想想80%以上沒車的人,生命都有危險之慮. 這才是知識分子要反思的. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.108.241 ※ 編輯: kornai 來自: 123.204.108.241 (01/11 10:33)
推
01/11 13:10, , 1F
人文館那邊劃紅線是很奇怪的..明明路那麼大條..
01/11 13:10, 1F
推
01/11 13:21, , 2F
人文館那邊有一間「民宅」吧？有些車似乎是他們的。
01/11 13:21, 2F
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01/11 15:32, , 3F
有貼中研院停車證
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01/11 15:47, , 4F
駕駛習慣問題,目前我剛好是還沒遇過或注意到,但我相信
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01/11 15:48, , 5F
這些問題應該是有發生的,但一碼歸一碼...車位歧視制度
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01/11 15:49, , 6F
的發生,很可能造成一種指標,往後其他制度到可能比照
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01/11 15:50, , 7F
這個順序,所以此事件不只單純是"有車者"的問題
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推
01/11 15:53, , 8F
沒開車的人,也許下一次別件關係到你的制度,也就比造
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01/11 15:56, , 9F
此次順序了. 這制度快實施所以有迫切的反應需求
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01/11 15:57, , 10F
那行車道德的相關問題, 如原PO願發起另一個響應
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01/11 15:58, , 11F
我也願意參與連署
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推
01/11 16:36, , 12F
我在中研院滿常遇到禮讓行人的車啊
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01/11 16:37, , 13F
到是119環山道和商館前的車快得要命
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01/11 16:59, , 14F
開快車與不禮讓行人本來就是因人而異，跟人在哪邊沒有
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01/11 17:00, , 15F
關聯，但119的確執法得很嚴格，不像中研院因為不想得罪
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同仁，執法上都以道德勸說為主，效益難免打折...
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推
01/11 17:11, , 17F
但這跟停車的順位是兩碼子事
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01/11 19:14, , 18F
g大,我這六年待在119和109剛好各一半時間,109的駕駛實在是
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01/11 19:16, , 19F
人的生命安全迫切需求<停車位？我看有人被撞了以後.需求才
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會出現吧..只是要用肉身去證實
01/11 19:17, 20F
推
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我沒有說它不重要啊 我只是它跟現在討論的是兩回事
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剛又有一台差點撞到人(唉)
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推
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我在院內常常差點被車撞到 下雨天也要擔心車子開很快
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被水花噴濺到 真是推駕駛習慣很差這件事
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院區駕駛的急迫性只有在PI被撞以後,從停車位轉為駕駛安全
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kornai其實你可以投書院內電子報,提醒你注意到的事情
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所謂"車位歧視制度之前,先想想80沒車的人的安全云云
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這都是要有像你一樣親身體驗到危險的人,才有辦法想到
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不然我們沒有親身體會到的狀況的(目前我沒遇的惡性駕
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駛於院內經驗)
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如何從這車位歧視制度"反思"到安駕已經有地方有問題了
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這跟是不是"知識份子"沒有關係!!! 而是看誰有體驗到
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01/12 14:24, , 33F
停車位問題,安駕問題...兩碼子事 你亦可以親身經歷
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01/12 14:27, , 34F
發起響應.
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01/12 14:37, , 35F
這兩件事沒有必然可從何者"反思"到何者的問題.
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01/12 14:39, , 36F
只是取決於"體驗過與否", 當然你亦可以發起安駕問題
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01/12 14:40, , 37F
的響應. 剛好停車問題這響應也要推出了,一起來可以增
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01/12 14:42, , 38F
加注目率!! 有其他跟你有相同體驗的人(也許有PI)
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01/12 14:44, , 39F
希望改變狀況,也會幫助你的
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04/22 13:46, 5年前 , 40F
沒開車的人,也許下一次 https://noxiv.com
04/22 13:46, 40F
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