Re: [閒聊] 畸形的台北捷運

看板politics作者 (洪大頭)時間13年前 (2010/10/31 22:13), 編輯推噓4(4020)
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※ 引述《gripenk (劫貧)》之銘言: (恕刪) : 說回台灣, : 我9年前第一次遊台, 北捷是雙十, : 9年後, 除了多了內湖線和 貓纜外, 還是那雙十, : 台北市這9年內幹了甚麼, 捷運路線,尤其是繁忙的市中心, : 一點沒有改善, 覆蓋沒有增加 : 害我現在到台北旅行, 搭公車多過捷運!!! : 另外, 不明, 為何台鐵為何不在很多年前伸延至桃園機場?? : 最後, 為何沒有香港直飛松山!!! 那可節省很多時間!! 今年11月3日會有一條新莊線市區段及蘆洲線通車。 長度約13公里。另外今年年底板南線延伸至南港展覽館也會通車。 台北市地鐵長度在今年將達到107公里。 不過旅客人次還是只達港鐵的一半。 目前台北捷運加上大巴的運輸量只有約300萬人次,公共運輸使用率僅30%, 要趕上香港的90%還有很遠的路。 不過橫貫北市鬧區南京東西路及信義路的兩條地鐵則將在明後年陸續通車。 屆時港澳乃至於大陸自由行的旅客享旅遊台北市中心就很方便了......... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.59.168

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板南線延伸到南港展覽館
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那應該稍微有助於現在文湖線的擁擠吧?
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我的意思是,比如說要到文德以東地方的
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應該說 有助於文胡線跟板南線的擁擠
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或許可以考慮倒過來坐~
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R大 本來就是這樣設計啊 目標是任兩站
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轉車最多一次
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你可以用捷運路網圖在隨機挑選兩站來玩
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玩看 很有趣喔
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當然啦 新北投就不要看了 哈
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抱歉我只關心我用的到的地方XDDD
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一碰到中國人、香港人,就變奴才了,什麼事都
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要牽脫到中國!
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香港做的好拿來看可以啊 哪來奴不奴
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不然也別說哪裡地鐵多棒了...
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『什麼事都要牽拖到中國』?
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比如說『維持松山機場是國共聯手象徵』
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這樣嗎?
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發出這種高論的我想一定沒有『什麼事都
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牽拖到中國』XDDDDDDD
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那我們來比較一下東京的地鐵捷運好了~
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那你問問香港朋友,同樣的事發生在香港,香港
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人會用這種卑躬屈膝的態度向台灣人解釋嗎?人
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家也是努力在發展觀光,可是不會這麼沒骨氣!
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