[閒聊] 華航哩程大貶值原因？

看板points作者 (魯智深坑老街)時間1周前 (2026/05/17 04:41), 1周前編輯推噓18(18推 0噓 23→)
留言41則, 18人參與, 1周前最新討論串1/1
之前華航哩程價值居高不下 看大概都0.55/哩 跟長榮的0.45有0.1/哩的差距 一段時間沒關注 好奇為什麼突然死亡交叉只剩0.4 有看到大部分在討論說票難換跟能轉讓合併使用 難換票的部分 我通常都關注歐洲商務艙票 我覺得長榮更難換啊！ 歐洲航點像MXP,VIE 幾乎都沒票 要不然就是要很淡季才有 最近在查年底聖誕跨年機票 華航除了FCO沒有我想要的日期（但還是有票） 其他FRA,VIE,PRG,LHR 幾乎都有妥妥的兩張商務艙 至於轉讓能合併使用這個有影響的應該就是更多人能換票 所以更難換到票 可是以我查的歐洲線來說 票感覺還是比長榮的多 其他想到唯一規則上的缺點是長程外站四段不能中停一次 這個塞一段天合應該就能解 而且以機型來說 飛歐洲A359內裝>>>>>>破舊777吧 華航貴賓室感覺也比長榮菜市場好（沒進去過不確定 我自己手上是沒華航哩程 不過我都想把長榮賣掉拿來換華航了 我算哩程菜逼 也許有一些沒注意到的盲點 不過就這幾點來看 到底為何華航哩程會貶值成這樣啊 懇請眾版友開釋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.8.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1778964070.A.34F.html ※ 編輯: hank7202 (220.134.8.12 臺灣), 05/17/2026 04:45:15
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匯豐開放1:1兌換
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KOL害的啊
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26低價里程傾銷阿
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需求沒變 供給大增啊
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05/17 10:22, 1周前 , 5F
1000點的零碎里程可以轉讓
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以前長榮也不只0.45呀
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05/17 12:18, 1周前 , 7F
華航哩程，匯豐改回1：1，小額哩程轉移大法。
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05/17 12:27, 1周前 , 8F
長榮歐洲有換票但沒選位的，感覺是機票販子先搶位。所以
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長榮放票的時間偶爾會不固定，而且綠卡換太多票還會鎖權
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限不給你換。
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05/17 22:40, 1周前 , 11F
機型差，區域兌換哩程數高，鎖票太嚴重。我每天看，而
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05/17 22:46, 1周前 , 12F
查票系統遇到看的到開不出來！明明鎖票就比綠地求嚴重
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05/17 23:25, 1周前 , 13F
華航鎖票很嚴重 寧可空著也不放給里程換
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05/18 01:39, 1周前 , 14F
空著不用準備飛機餐啊 嘿嘿
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05/18 02:23, 1周前 , 15F
華航自家近期鎖票鎖的很誇張 結果給FB的票蠻多的XD
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05/18 10:26, 1周前 , 16F
華航的話是歐美比長榮好換
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外加里程可以合併 里程少的賣家都會便宜出售 造成整體貶
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05/18 20:48, 1周前 , 18F
簡直就像是一門活生生的經濟學課程，好用不代表價值高
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自由市場就是供給決定價格
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05/19 04:12, 1周前 , 20F
我覺得最大原因應該是合併哩程的關係 而且哩程合併
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還可以再次轉出 現在市場上有那種1萬2萬的低哩程用低
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05/19 04:12, 1周前 , 22F
價在販售 去年沒改版之前這些哩程根本很難在市場流通
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販售 改版後幾個月內價值迅速貶低 你跟我說是票難換
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05/19 04:12, 1周前 , 24F
機型舊 這些原因會在幾個月內馬上崩成這樣？我是不信
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05/19 09:28, 1周前 , 25F
不就是機型舊又鎖票哩程流動變容易才會崩嗎？
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05/19 09:30, 1周前 , 26F
跟當初DELTA一樣冥幣化有什麼好奇怪？機位夠沒亂鎖票
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05/19 09:31, 1周前 , 27F
持有者意願增加價格就會拉上去，你可以不信阿！
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05/19 09:32, 1周前 , 28F
現實就是一樣要換我寧可換EVA的7810也不要CI333!
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05/19 09:33, 1周前 , 29F
那誰的價值會提升？加上EVA都有last time可以撿
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05/19 09:34, 1周前 , 30F
CI候補區域線還要多5000，你要選誰？
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05/19 09:36, 1周前 , 31F
現實現在找票就是AV,FB先尋完再看EVA最後才是CI！！
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05/19 10:43, 1周前 , 32F
零散哩程可以合併使用就降低大額哩程的價值啦
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05/19 11:08, 1周前 , 33F
華航的A359跟77w的內裝不是差不多嗎..？
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05/19 11:51, 1周前 , 34F
長榮贏在日本商務艙 提早換一次可以四個人 我前幾天還看
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05/19 11:51, 1周前 , 35F
到有人一次換到五個人的
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05/19 11:53, 1周前 , 36F
放票這點絕對是有贏其他家
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05/19 13:03, 1周前 , 37F
原本長榮比較鎖票 華航現在也跟進後 當然崩
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05/19 16:14, 1周前 , 38F
華航座位那爛設計 我是寧願選長榮老舊773啦
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05/19 16:16, 1周前 , 39F
不過重點還是：
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1. 供給大幅上升(零哩)
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05/19 16:16, 1周前 , 41F
2. 需求減少(鎖票)
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