Re: [問題] ANA哩程酬賓機票 行程請益 開不出來

看板points作者 (請叫我機動男孩!)時間5年前 (2019/04/12 11:31), 5年前編輯推噓22(22052)
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再用兩個常見例子說明 ===== 1.台灣-歐洲 為何不能順便去東南亞玩 TPE-XXX-YYY (XXX為東南亞Zone4,YYY為歐洲Zone7) A航段 TPE-YYY Zone3→Zone7 Y艙58000哩 B航段 TPE-XXX Zone3→Zone4 Y艙31000哩 C航段 XXX-YYY Zone4→Zone7 Y艙59000哩 因為 A<C 所以永遠無法到東南亞轉機/停留/開口 再去歐洲 為甚麼長榮可以換到 TPE-BKK-VIE 呢? 是因為系統設定是TPE-VIE是1 stop的直飛 所以沒有違反ANA系統規則 可是感覺東南亞比較接近歐洲呀 為甚麼或這樣設定呢? 我猜想是因為從日本的角度來看吧 因此台灣前往歐洲有幾個開票選項 1. 長榮 直飛 (VIE/CDG/AMS/LHR,個人經驗VIE/CDG多、AMS/LHR無;MXP明年開航?) 2. 土航 直飛IST 再轉進歐洲 3. Zone3 轉機 港、澳、中、菲、關島 (中籍航空/歐籍航空) 4. Zone2 轉機 韓國 (韓亞航空/OZ) 5. 環球票 (誤) 6. 日本 轉機 → 改開全程ANA機票,而不是星盟票 ===== 2. 長榮停飛關島,又想加玩日本,去日本轉機怎麼都開不出來? 台北-日本-關島-日本-台北 A航段 台北-關島 Zone3→Zone3 Y艙20000哩 B航段 台北-日本 Zone3→Zone1b Y艙23000哩 C航段 日本-關島 Zone1b→Zone3 Y艙23000哩 因為 A<B 且 A<C 所以一定開不出來 解套方式就是改成目的地是日本,關島是轉機 台北-XXX-關島-日|本-台北 台北-日|本-關島-XXX-台北 因為台北關島沒有長榮直飛,所以一定要在Zone3裡面轉機 XXX可以是香港或馬尼拉,上海也有不過我沒看到票過 A航段 台北-日本 Zone3 → Zone1b Y艙23000哩 B航段 台北-XXX-關島 Zone3→Zone3→Zone3 Y艙20000哩 C航段 關島-日本 Zone3 → Zone1b Y艙23000哩 A≧B 且 A≧C 所以開得出來 如果理解關島這個行程,應該就算玩通了~ 以上,如果有誤還請指正~ ※ 引述《lightring (請叫我機動男孩!)》之銘言: : --A-- : ICN-TPE-CTS : B C : A航段 ICN-CTS Zone2→Zone1b Y艙18000哩 : B航段 ICN-TPE Zone2→Zone3 Y艙22000哩 : C航段 TPE-CTS Zone3→Zone1b Y艙23000哩 : ANA開票需要滿足 A≧B 且 A≧C 所以這張票一定開不出來 : ===== : 此外如果路線如下 : DPS-TPE-CTS-TPE-DPS : 轉 停 轉 : A航段 DPS-CTS Zone4→Zone1b Y艙38000哩 : B航段 DPS-TPE Zone4→Zone3 Y艙31000哩 : C航段 TPE-CTS Zone3→Zone1b Y艙23000哩 : A≧B 且 A≧C 所以開得出來 : 此外只能選擇一個轉機點改成停留 : 全程最多兩個停留(或開口) : 所以想要模仿長榮的外站出發是開不出來的 : 以上 : 如果有誤還請指正,感謝 : ※ 引述《qwqw99999 (Pin)》之銘言: : : 首po請見諒 : : 為什麼不能開 : : ICN-TPE-CTS CTS-TPE-ICN? : : 找的時候都有位置 : : 最後卻出現錯誤 是我理解錯兌換規則了嗎 : : 目前是想換 從台北出發 分別去ICN,CTS,DPS的來回機票 : : 卻不知道怎麼排列比較好... : : 謝謝大家! : : ----- : : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.10.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1555039889.A.56E.html

04/12 11:36, 5年前 , 1F
推L大專業
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04/12 11:38, 5年前 , 2F
推專業
04/12 11:38, 2F

04/12 11:43, 5年前 , 3F
長榮AMS有放啊…… 改787之後感覺跟VIE都變難換了
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04/12 11:51, 5年前 , 4F
AMS我真的沒查到過 運氣不好吧
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04/12 12:00, 5年前 , 5F
不過BR沒飛關島了
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04/12 12:01, 5年前 , 6F
所以才說明要如何開票
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04/12 12:06, 5年前 , 7F
我是臺北 日本 關島然後菲轉機回臺啊
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04/12 12:09, 5年前 , 8F
反向也可以呀
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04/12 12:09, 5年前 , 9F
等於去程 台日 回程 日-關-台
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04/12 12:11, 5年前 , 10F
好文
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04/12 12:12, 5年前 , 11F
忘了說明 關-台 就要在ZONE3轉機
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04/12 12:12, 5年前 , 12F
等等補上 航點大概就是香港或馬尼拉
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04/12 12:39, 5年前 , 13F
最近ANA換長榮的票真的明顯少很多 以前還能很容易兌換
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04/12 12:39, 5年前 , 14F
5個月前的C艙 現在幾乎很難找到
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04/12 12:42, 5年前 , 15F
另外最近好像連土航換歐洲的票也很難找到了
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04/12 12:56, 5年前 , 16F
推 專業
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04/12 13:00, 5年前 , 17F
謝謝專業分享^^
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04/12 13:01, 5年前 , 18F
04/12 13:01, 18F
※ 編輯: lightring (211.75.10.170), 04/12/2019 13:22:44

04/12 13:23, 5年前 , 19F
@bayzu 我更新了台北關島的部分
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04/12 13:23, 5年前 , 20F
@hacker0708 確實 土航和長榮的票似乎變少了
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04/12 13:23, 5年前 , 21F
不確定是限縮 還是 玩得了變多 大家都在搶
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04/12 13:33, 5年前 , 22F
推 謝謝這麼詳細的回覆 優質好文!
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04/12 13:52, 5年前 , 23F
上海飛關島UA已經停飛了
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04/12 14:01, 5年前 , 24F
原來如此 雖然我沒有ANA但是還是謝啦
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04/12 14:10, 5年前 , 25F
@scrazy77 感謝資訊 原來我沒更新到~
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04/12 14:58, 5年前 , 26F
有可能台北-東京-台北-東南亞嗎?
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04/12 15:20, 5年前 , 27F
不行 ANA要回到出發國
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04/12 15:56, 5年前 , 28F
TPE-BKK-VIE根本不能開出來吧!
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04/12 15:59, 5年前 , 29F
TPE-BKK就需要31000哩(Y)了
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04/12 16:00, 5年前 , 30F
@howlic 我不太懂你的意思 TPE-BKK-VIE 開不出來沒錯
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04/12 16:00, 5年前 , 31F
但是是因為 TPE-VIE < BKK-VIE
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04/12 16:01, 5年前 , 32F
與TPE-BKK 需要的哩程無關
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04/12 16:04, 5年前 , 33F
Co-terminal flight是視同直飛航班 BR61 不能拆開來看
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04/12 16:05, 5年前 , 34F
這也跟不能把它拆成TPE-BKK-VIE來看
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04/12 16:06, 5年前 , 35F
去歐洲本來就不能經曼谷
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04/12 16:06, 5年前 , 36F
這個跟曼谷哩程調整有關
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04/12 16:09, 5年前 , 37F
票本身都有計算依據,無論是付費或哩程機票
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04/12 16:10, 5年前 , 38F
斷點及轉機中所需哩程优關這張票TPM及MPM
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04/12 16:12, 5年前 , 39F
我不同意您在第一點的解釋
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04/12 16:13, 5年前 , 40F
TPM MPM 我不懂 請問是否可以多解釋一些呢
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04/12 16:15, 5年前 , 41F
BR61這個航班在ANA系統內 是可以開出來的
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04/12 16:15, 5年前 , 42F
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04/12 16:16, 5年前 , 43F
因為我不懂TPM MPM這部分 如果解釋的不清楚
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04/12 16:16, 5年前 , 44F
理解了我會在更正 不過BR61這種假直飛在ANA確實開得出
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04/12 16:21, 5年前 , 45F
@howlic 感謝你!
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04/12 16:22, 5年前 , 46F
不會啦!互相學習
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04/12 16:23, 5年前 , 47F
繼續來去研究 XD 如果你願意分享一些網站或是資訊
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04/12 16:23, 5年前 , 48F
關於TPM MPM的 我會再次感謝你的
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04/12 16:38, 5年前 , 49F
查到了 MPM和TPM 的意思 不過還是不懂具體在哩程票的
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04/12 16:38, 5年前 , 50F
應用 之前也有一個人和我說過華航外站出發會違反
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04/12 16:38, 5年前 , 51F
MPM TPM 不過現實中就是開得出來?
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04/12 16:40, 5年前 , 52F
華航外站出發早期可以 日本-台北-韓國-台北-日本
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04/12 16:40, 5年前 , 53F
從設定的角度就是給累積華航的外國人可以到台灣轉機
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04/12 16:40, 5年前 , 54F
但她說日本-韓國到台灣轉機這種會違反
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04/12 16:41, 5年前 , 55F
但當初確實可以開得出來 (長榮現在好像也還可以!?)
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04/12 17:02, 5年前 , 56F
我上次try tpe-ath Tlv-ist-sin-tpe可以開欸 是為
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04/12 17:02, 5年前 , 57F
什麼啊
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04/12 17:17, 5年前 , 58F
我等等來試試
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04/12 17:19, 5年前 , 59F
TPE-ATH 在那轉機?
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04/12 17:20, 5年前 , 60F
請問有截圖可以參考嗎?
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04/12 17:53, 5年前 , 61F
m大的路徑真的可以開耶 厲害
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04/12 17:55, 5年前 , 62F
可能因為以色列在zone8 所以回程沒有經高zone轉機
04/12 17:55, 62F

04/12 18:03, 5年前 , 63F
應該是喔!
04/12 18:03, 63F

04/12 20:57, 5年前 , 64F
關島就經典開法 只是這樣要簽證
04/12 20:57, 64F

04/12 21:30, 5年前 , 65F
華航外站出發囉 不過只有一張商務
04/12 21:30, 65F

04/12 23:47, 5年前 , 66F
04/12 23:47, 66F

04/12 23:58, 5年前 , 67F
TPE-ATH在VIE轉 主要要去約旦加以色列 但去約旦好像
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04/13 00:00, 5年前 , 68F
只能經過土航YQ好高 決定用開口+停留玩四地這樣
04/13 00:00, 68F

04/13 06:13, 5年前 , 69F
感謝DP
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04/14 07:49, 5年前 , 70F
推 請問如果歐洲 去星盟 回ANA(日轉) 也可以嗎
04/14 07:49, 70F

04/14 09:48, 5年前 , 71F
請問Hnd-LHR,Fra—Tpe,Lhr-Hnd 開的出來。北美 Icn-s
04/14 09:48, 71F

04/14 09:48, 5年前 , 72F
fo,sjc-nrt,Sfo-Icn 開不出來的原因是什麼?
04/14 09:48, 72F

04/14 20:16, 5年前 , 73F
1.5趟本來就是BUG
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04/14 20:16, 5年前 , 74F
目前知道的DP北美都開不出來 歐洲才可以
04/14 20:16, 74F
文章代碼(AID): #1Si0QHLk (points)
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