Re: [航空] 全日空 ANA 淡旺季判斷

看板points作者 (請叫我機動男孩!)時間9年前 (2016/04/02 20:45), 9年前編輯推噓26(2609)
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我在哩程開票系統上做了一連串的嘗試 整理的結果如下: 1. 去程與回程淡旺季分開計算 2. 去程以第一段航班起飛日期為判斷依據 3. 回程也是以第一段航班起飛日期為判斷依據 4. 有明確目的地(折返點)時,目的地之後的行程為回程 5. 無明確目的地時,大致規則如下: (有無法適用下列規則的例外) a)一開口、一停留,開口為目的地 b)兩開口,第一個開口為目的地 c)兩停留,第一個停留為目的地 我的結論可能不完全正確, 因為我推論中或許有疏忽的地方, 也或許在系統中有著我不知道的規則存在, 如果大家有任何想法,歡迎提出討論。 =============================================================================== 以下是我進行實驗的方式,有興趣的人請再往下看吧~ 台北前往日本, 開純ANA機票最多可以飛到六段, 較少航段搭配開口或停留時, 有可能出現無明確目的地的狀況, 因此我利用今年12/01~12/21為淡季區間, 進行了窮舉的嘗試,結果如下: (以下嘗試會分 先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留 四種 若只有一開口,或是一停留,該地即為目的地,因此不特別討論) 符號與顏色說明 紅字 目的地 (可以是停留或是開口) 紫色 停留點 (可以是停留或是開口) - 開口 → 飛行 判斷回程為淡旺季的飛行航段 網址 系統嘗試的結果 1. 二 航 段:松山→羽田松山 這是最單純的飛法,羽田即是目的地 2. 三 航 段:松山→羽田 AAAA 羽田→松山 三航段有三種可能 (不存在兩次停留的狀況) 先停後開:松山→羽田AAAA-羽田松山 https://goo.gl/EKqluy 先開後停:松山→羽田-AAAA羽田→松山 https://goo.gl/7sFfru 兩次開口:松山→羽田-AB-羽田→松山 https://goo.gl/uzLWo1 https://goo.gl/kmFYP4 3. 四 航 段:松山→羽田→AAAA→羽田→松山 四航段的狀況最為複雜, 因為去程羽田、AAAA、回程羽田都可以當成目的地。 去程羽田當成目的地就是回程兩轉機 AAAA當成目的地就是去回各一轉機 回程羽田當成目的地就是去程兩轉機 所以這裡很認真的用了窮舉, 分先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留討論 先停後開: 狀況一 :松山→羽田→AB-羽田→松山 https://goo.gl/RMkwtT ←例外 狀況二 :松山→羽田A-B羽田→松山 https://goo.gl/oeQcAC 狀況三 :松山→羽田→A→B-羽田松山 https://goo.gl/UbVy99 先開後停: 狀況一 :松山→羽田-AB→羽田→松山 https://goo.gl/BYHppQ 狀況二 :松山→羽田→A-B羽田→松山 https://goo.gl/EKIy7Y 狀況三 :松山→羽田-AB→羽田→松山 https://goo.gl/fgXd8M 兩次開口: 狀況一 :松山→羽田-AB-C→羽田→松山 https://goo.gl/tTXMlL 狀況二 :松山→羽田→A-BC-羽田→松山 https://goo.gl/wKq4Py 狀況三 :松山→羽田-AB→C-羽田→松山 https://goo.gl/RMaZzy 兩次停留: 狀況一 :松山→羽田AAAA羽田→松山 ←例外 https://goo.gl/hCHwjp https://goo.gl/QJDzSW 狀況二 :松山→羽田→AAAA羽田→松山 https://goo.gl/KN3DKN 狀況三 :松山→羽田→AAAA→羽田→松山 無法開出去程羽田停留,回程羽田也停留 兩次停留的情形中, 我認為系統自動將AAAA判定為目的地了! 因此狀況一才會產生例外,當然也無法開出目的地以外的兩次停留! 4. 五 航 段:松山→羽田→AAAA→ZZZZ→羽田→松山 五航段沒有比四航段複雜的原因在於, 只有AAAA或ZZZZ能當作目的地。 AAAA為目的地,即去程一轉機、回程兩轉機 ZZZZ為目的地,及去程兩轉機、回程一轉機 因此無論先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留 都至少要有一個放在AAAA或ZZZZ,而放在AAAA或ZZZZ的即是目的地。 所以我們只討論AAAA與ZZZZ同時有開口或停留的情況 先停後開:松山→羽田→AAAAZ-Y羽田→松山 https://goo.gl/39renq 先開後停:松山→羽田→A-BZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jZWqFn 兩次開口:松山→羽田→A-BZ-Y→羽田→松山 https://goo.gl/M8PmQ6 兩次停留;松山→羽田→AAAAZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jAutW6 5. 六 航 段:松山→羽田→AAAA→目的地→ZZZZ→羽田→松山 六航段就沒什麼好說的, 飛到最遠的地方又是目的地。 希望以上的結果對於大家規劃行程有所幫助 如果有發現需要更正之處,歡迎提出,感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.198.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1459601122.A.0C3.html ※ 編輯: lightring (61.231.198.235), 04/02/2016 20:46:53

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推大大很用心
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推用心
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(づ′・ω・)づ推專業 可是看不懂....
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利用12/21是淡季 12/22是旺季 調整開票日期
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來判斷到底哪一個航段被視為回程的第一段
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原則是這樣 XDDDDD
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ANA也可以像AM一樣由東京出發 相當於2張機票嗎?
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ANA不行 因為她最多只能兩停留(或開口)
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AM則是兩停留一開口,所以才開得出日台來回兩次
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感謝!!
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用心
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推用心
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大大真是SJC之亂中的一股清流 (淚)
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推!
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沒話講!用心啊^_^
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學到不少~~推
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這個要推,之後可以參考
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太強了!!
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push
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用心推~
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推!
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感謝您的分享!
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真是大工程啊,感謝分享
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推,用心研究
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強耶~感謝分享~我要MARK起來XD
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感謝分享
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日文通通寫得很清楚
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還請樓上指點 因為我找不到網站哪裡有說明清楚
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太有心了~~~大推
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歸納一下,開口之後下個航段就會被視為回程,對嗎?
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04/07 12:27, , 35F
YES 大至上來說是這樣沒錯
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文章代碼(AID): #1M_xxY33 (points)
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