[分享] AA ICN-JFK MR開票經驗&付款小驚魂
這次剛好有要去美國開會,本來想開ANA里程票,不過死活回程就是要UA轉中國XDD.
OW回程更是一張票也沒有,以前時間充裕就等開國泰last minute,不過這次真的
經不起折騰.於是這時候想起了AA ICN mileage run.
湊行程開里程票這件事對我來說已經非常輕鬆,不過要一張票最大化
獲得的里程這件事,我自覺得缺乏經驗,於是想到了D3大.
不過我跟很多人不一樣,我提出了一個要求就是我要自己排行程.
有點像是我自己花錢請D3大當online家教.只因為我想把幾個城市繞
一遍,了解MR應該注意的事項,順便精進自己設計行程的能力
其實我自己還滿常幫家人朋友設計里程票行程,最簡單就是給我時間地點,
然後怎麼飛讓我決定,這樣我可以排出我覺得最好的航空公司跟航段讓他們
體驗.比較可怕就是他們有自己想法想亂飛,我就必須花很多時間幫忙
理出頭緒.所以一開始我並沒有期待D3大收同樣錢會答應我這要求,沒想到
他還是願意接下我這個case Orz
所以我開始自學expertflyer然後問清楚規則自己開始設計.大概過程中跑出
10-15種不同行程,包含不同停留點跟時間分配.
對我自己而言,D3大幫我了解知道那些行程可以變得更好或是完全不可能,非常有效率!
不然我單想我自己每次電話去AA確認就昏了.
此外一些小技巧,以及搭配AA活動里程最大化的可能性,雖然看起來都是小事,
但是徹底活化我的行程以及多拿到的里程就超過D3大的諮詢費.
到後來我已經請D3大定完票,忽然發現卡到一個重要約會,全部打翻重來一遍
只花10分鐘就設計完全新行程的時候,我覺得這學費付得非常值得.
好啦.上面幫D3大美言完,要來說這次po文的重點.也是D3大跟我覺得
值得跟大家分享開AA MR票要注意的地方
因為我是自己設計行程,請D3大聯絡AA hold住行程再自己開票,
所以D3大是在台北預約完給我報價的.我上網用紀錄代碼確認行程報價都是ok後,
就打去美國AA開票.本來一切都很順利,給完我美國信用卡資訊就去睡覺了.
但是隔天早上起來發現怎麼一直都沒有收到確認信,本來以為是像AA開
他航里程票一樣需要時間,就沒去多想.到了晚上跟D大討論完台韓接駁問題後,
登入AA發現跟以前一樣on hold,重點是登入看信用卡帳戶
完全沒有pending的付款紀錄!!!
因為實在跟以往AA交手經驗差異很大所以直覺不對,只好睡前再次電話
給美國AA.結果客服說電腦判定稅金算錯,所以過卡取消所有行程都
還是on hold!!! 要多80美元然後重新過卡.我當下選擇HUCA然後email
聯絡D3大.沒想到他很快在台北AA看怎麼幫我處理,雖然最後我還是
沒用到他的建議.不過我覺得這個服務真的很好.
至於為什麼有差異,就請D3大跟大家解釋吧
(直覺解釋完D3大跟台灣AA生意會更好XDD)
所以最後有驚無險,我還是多付了80美元自己從美國開票,中間還一度被沒有
經驗的客服要求收電話開票費,只能說我好懷念開里程票的AA客服們~
也提醒大家開這種複雜的票跟里程票一樣還是要自己多留意,不然像我
這種case,如果沒有察覺不對,很可能過完這週末位子就被拉掉,有幾班長途P艙
都只剩一個.要是被拿走整個行程又要大修就哭哭了~
雖然有點小插曲,但還是滿開心學到新東西,最後還是再感謝D3大越洋指導下
我自己設計出技術性過境停留NRT & LAX, 中停LAS小度假然後到JFK開會行程.
全程只要超過4小時以上都是全躺平座位.
總飛行距離大概18.5K,大概順利的話可以拿到快66K里程
加上35K EQP,以及AA白金.
這大概是我今年用點數里程規劃,花35K完成價值兩百萬頭等蜜月旅行計畫後,
覺得在點數/里程票以外又新完成了一個東西.
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