Re: [問題] 亞洲萬里通的一停留一開口[*O/CX]

看板points作者 (打逼浪費生命)時間11年前 (2014/11/25 23:01), 編輯推噓6(609)
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這是承接上次的問題而來的想法。 就是亞萬的開口似乎沒有特殊限制, 所以若用亞萬20000哩, 應該是可以開出TPE-FUK(開口)NRT-TPE? 如果這樣的行程是可行的, 那對日本控來說,其實還不錯。 就可以利用兩個20000里, 開一張TPE-FUK(開口)NRT-TPE 一張FUK-TPE(停留)NRT 兩張票搭起來, 就變成TPE-FUK(玩福岡)-TPE 及 TPE-NRT(玩東京)-TPE 變相用4萬里,分次玩福岡和東京兩個點 不知道這樣的想法是否可行? ※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言: : 亞洲萬里通的規則, : 是兩停留,或是一停留+一開口,另有兩次轉機,總共四航段。 : 請問開口的部份是否有任何限制? : 如果是TPE-KIX(開口)KHH-NRT(停留)-TPE, : 這樣是否符合一停留+一開口的規則呢? : 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.34.75 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/points/M.1416927715.A.DE5.html

11/25 23:18, , 1F
有NRT的話,應該會跳一個級距,KIX的話應該就可行
11/25 23:18, 1F

11/25 23:18, , 2F
可以阿~滿有創意的~原本要五萬變成四萬~
11/25 23:18, 2F

11/25 23:18, , 3F
NRT搭配FUK應該還不會跳
11/25 23:18, 3F

11/25 23:18, , 4F
kix跟nrt就會跳
11/25 23:18, 4F

11/25 23:50, , 5F
亞萬網站顯示TPE-FUK NRT-TPE要30000哩耶
11/25 23:50, 5F

11/26 00:14, , 6F
跳+1 要30000哩...
11/26 00:14, 6F

11/26 00:20, , 7F
不錯的想法~ 感謝分享!!
11/26 00:20, 7F

11/26 01:09, , 8F
查了AM T&C 若去程單程距離不等於回程單程距離 取遠的算
11/26 01:09, 8F

11/26 01:10, , 9F
所以是以TPE-NRT為兌換標準=30,000哩
11/26 01:10, 9F

11/26 06:29, , 10F
沒注意到若去程單程距離不等於回程單程距離 取遠的算 這條
11/26 06:29, 10F

11/26 20:26, , 11F
今年初和客服大戰n回, 結論是如果日本線要開口20000
11/26 20:26, 11F

11/26 20:27, , 12F
只有KIX.NGO.FUK這三點可以選, NGO以北的點一沾到就
11/26 20:27, 12F

11/26 20:28, , 13F
就是30000, NGO以南我問過沖繩也是要30000(因東京轉)
11/26 20:28, 13F

11/26 20:29, , 14F
最後開了KIX進,FUK出,中間KIX->FUK國內線訂不到,自理
11/26 20:29, 14F

11/26 22:01, , 15F
感謝m大分享~ 讓我可以少花時間詢問~
11/26 22:01, 15F
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