Re: [閒聊] 一點關於里程票的心得消失
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我只是心想
請家教要付家教費
看醫生也要醫療費
律師諮詢也要算法律諮詢費
那為什麼開票不能收開票費呢?
開票費多少錢算是多 多少又算是便宜
這個又何解?
yoker大介紹給我一個要去南美的客戶
這個客戶改票改了兩次 中間問有沒有位子的信
大蓋有三五次吧 (每問一次我就要查一次 總不能沒查就忽悠別人)
可是這樣的CASE我也沒有多收錢
甚至是因為認識的人介紹 我也不敢因此而漲價
然後我最近的常客生活是這樣的
因為我在美國
所以早上起來 會有很多信件或是LINE要回覆
包括很多的里程問題 我只能說好回答的 我就回 其他比較難的問題
真的很抱歉 (反正有很多人都把問題複製貼上
最後d3或是先知大跟我聊起來 才發現大家都被問了)
接著是上網看各大論壇 部落客的文章
畢竟里程計畫千變萬化 總是要補充新知
然後飛行常客還是要飛一下的XD
可是錢包有限呀
所以就是要每天注意票價訊息
有便宜的好票 能run就趕快run
然後還要寫文
然後還要幫有需要的人開票 或是尋找各大航空的里程轉賣給需要的人
OH BTW
有時候還要放下自己原本在做的事情
處理一些客戶或是熟人在旅遊現場發生的緊急案件
包括票號沒入好啦 或是航空公司客服沒處理好機票
(而且這些多半都不是透過我服務的 我只是路過)
以上
想知道大家覺得旅遊可不可以是專業?
想知道難道比起旅行社的業務 我差到哪裡去?
而且我都沒有主動打過廣告
那不如現在昭告一下大家
要開票找虎咪呀!!!!!(或是d3大)
虎咪在國外買菜錢也需要大家的補貼XD
雖然要收錢 可是絕對服務包你滿意!
※ 引述《d333352 (d333352)》之銘言:
: 推 sharp100: 買里程歸買里程,開票歸開票,這得先弄清楚,並不是買了 11/19 13:09
: → sharp100: 里程就包開票,那賣家會累死的。 11/19 13:09
: → archies: 是啊。里程歸里程。開票歸開票。兩回事。 11/19 13:18
: → archies: 要全包也行。那就里程賣得比較高價杯。有時走LCC模式 11/19 13:19
: → archies: 也不賴。反正依據需求付費 11/19 13:19
: 推 d333352: 最近碰到好幾個案例,都是買了里程之後要求一起開票 11/19 13:28
: → d333352: 但又拒付服務費;或是買了SWU一路要查位查票白金挑戰連同 11/19 13:28
: 推 mactaya: 買點數不難,找到位子才是高手,推顧問費 11/19 13:28
: → d333352: 各式各樣的問題需求通通來,態度也不是很好 11/19 13:28
: → d333352: 有時後簡單的服務是隨手可以處理的就大家方便,但不代表 11/19 13:29
: → d333352: 可以無線上綱阿... 11/19 13:29
: 利用這篇來談一下里程價格的架構
: 一張里程票、一組里程、一個商品的價格都包含以下三部分
: 就像機票分成Base Fare, YQ, Tax等三部分一樣
: A. Base Fare/里程價格
: 例如一張台美頭等艙用US需要120K, 而US賣0.6, 這就是Base Fare
: 機票的Base Fare不會差太多,主要差異在艙等
: 里程的價格也有一定公平價值,差別在種類(AM, AA, US, AC)
: B. YQ / 開票服務費
: 新航洲際航段一段的YQ可以高達200美金, 國泰洲際航段110, LH可以是300美金
: 這就是因人而異
: 你可以選擇搭沒甚麼服務的華航付很低的YQ,也可以搭YQ貴翻天的SQ享受精緻服務
: 就看你要怎麼選擇
: C. Tax / 其他服務與保險
: 這部分的占比相對較低,也因此是大家較為忽略的一點
: 像是US/BA這種開票給別人有風險的里程,若買家堅持要用別人里程開票
: 則需要負擔一部分的保險費用,屆時若票被取消,則需要負責把乘客送到原訂目的地
: 經濟艙或商務艙就看保險費率怎麼定
: 或是你想要玩AA白金挑戰又想弄SWU也想住五星級飯店,那除了里程基本費用以外
: 還會有其他範圍的諮詢服務價格(里程本身的諮詢服務費用是B部分)
: 通常Bundle在一起會比較便宜
: 還是要強調一個概念,沒有人的時間是免費,熱心幫忙不能無限上綱
: 只有合情合理讓彼此開心的交往交易,才能使板上的風氣持續活絡
: 單方面的無限給予、詢問,只會日益趨向日旅板的風氣,變成Ask-Points板
: 最後變成新手一沾就跑問完就閃的一灘死水....
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※ 編輯: kolen (50.148.161.145), 03/24/2015 09:40:43
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