[問題] 里程票換到冰島KEF的容易度與建議?[*A/NH]
菜鳥來請教各位強者了 <(_ _)>
目前跟朋友約好想要明年秋天來一趟冰島之旅
因為朋友有預算與請假時間限制,我們可能會考慮最省時且便宜的票
但是因為陪朋友搭了兩次MU Y艙來回歐美經驗實在很差 orz
很想鼓吹可不可以不要再買MU >_< (而且自己小戶都累積在*A.....)
後來跟朋友討論一下可行的路線
AY(OW):TPE-HKG-HEL-KEF
BR(*A):TPE-LHR-(廉航easyjet銜接KEF)
目前因為BR直航點很亮眼,但勢必都要在LHR過夜,因此也有考慮TG或別的..
如果說他們真的要開*A,我就很想把NH里程拿出來用...
看了一下14000的距離內想要商務艙搭得舒服,
可以用NH9萬哩開
BR TPE-LHR +
HN LHR-HND +
NH HND-TPE 共三段
*反正有沒有加日本片道都要花費NH9萬哩,乾脆壓榨到最大值,不過重點還是倫敦來回*
不足的部分,台日之間用廉航去銜接
1.因目前點數還沒入帳,里程不夠看不出這三段的總共YQ會多驚人 =_="
能請強者幫忙查詢YQ嗎 Q_Q
2.或是不知道有沒有更OK的作法?(例如改買別家里程或換別的航段)
希望有去過冰島的強者可以給點建議~
PS.如果買經濟艙的票,但是靠里程升級成商務艙,到時里程會怎麼計算?
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另外這個想法,如果無法順利取得足夠NH里程應該也會宣告放棄 >_<
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※ 編輯: chris211 (203.70.98.2), 04/24/2014 23:56:35
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※ 編輯: chris211 (203.70.98.2), 04/25/2014 00:19:09
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