[好雷] 賽道狂人
這是一部讓人熱血感動的電影
不論從甚麼角度來看,我覺得這部電影都非常的成功。
首先
這部電影帶領我們透過福特汽車的經營,
看到很多企業經營的有趣故事,
談併購(併購法拉利失敗)、新創事業部門(賽車)、人才任用、
主管之間的合作與矛盾
看到福特高層們,其實對賽車並不了解,但卻硬要干涉主導謝爾比的賽車專案
正是外行主導內行,彷彿看到現代很多充滿官僚體制公司的影子~
公司究竟是要找會做事的,還是要找會做樣子的人呢?
其次是讓人欣賞的邁爾斯跟謝爾比的兄弟情懷
從麥特戴蒙跟克里斯汀貝爾的演技,只能說完全無話可說
神一般的演技。
兩位傳奇賽車手,相知相惜,有一樣的對車的狂熱,
而兩次,邁爾斯因福特高層的政策,失去了個人參賽奪冠的機會,
但脾氣古怪的他,反而沒有因為這樣生氣。
原來,他追求的是投入賽車本身的快樂,在高速奔馳的過程找到他自己,
而比賽的勝敗,似乎反而不是他最在意的。
電影中還有第三個靈魂人物: 艾科卡
就是去跟法拉利談併購失敗的那位
雖然他也是高層,但明顯的具有更開明、細膩的眼光,
雖然他不方便為謝爾比出聲頂撞上司,但也是默默地支持他們。
艾科卡也是汽車業歷史上赫赫有名的人物,後來擔任福特及克萊斯勒總裁
推出"福特野馬"名留青史、拯救克萊斯勒起死回生
這位傳奇人物今年過世,本片也算是向他致敬。
福特汽車,曾是底特律三大汽車廠之一,
成立於20世紀初,到了電影中已經是第三代的老闆了,
福特亨利一世,也曾於2戰時期,響應國家需要,建設一個工廠生產組裝B系列的轟炸機,
也就是電影決戰中途島的轟炸機們。
帶著汽車界老大哥以及國家的榮耀,福特亨利二世也是自尊心很高,
不容許福特汽車在市場上遇到瓶頸,因此努力地找尋市場的新策略。
一樣是飆車競速,我想這部片比起玩命關頭之類的,
看完更多了幾分層次,給人許多沉思跟感觸,
"當引擎轉速超過7000轉,一切會慢慢消逝,車子也逐漸變輕直到消失,只剩下自己在空間
與時間中穿梭。"
對一件事情全心全意投入,到了忘我的境界
短短數十年,人生幾何,能有幾次這樣的奮不顧身?
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