Re: [請益] 關於《Rush決戰終點線》的賽車問題
: 雖然那場是10:20p.m.只有幾人看
: 但是超好看 看得很過癮
: 由於之前對賽車不太了解
: 只有開過卡丁車
: 關於《Rush決戰終點線》的賽車問題 有點好奇
: (1) 電影的感覺，賽車這項職業運動非常危險，隨時都可能喪命或終身殘廢
: 那不會有人抗議嗎？
: 如果賽車手死了，家人會獲得賠償嗎？
: 會不會有場上蓄意或過失殺人的情形？ 這樣需要負責嗎？
Rush的背景是70年代中期，那個年代的一級方程式－或者退幾步來說，
各式的方程式賽事，像是富二代Hesketh原本屬意參賽的F2,
James Hunt和Niki Lauds初識的英國F3, 當時北美很夯的Formula 5000,
都曾經出過嚴重事故，車手死傷確實頻傳。但是抗議就不至於了，因為
要參加這項競技是你自己的選擇，君不見富二代Hesketh還是千方百計
才擠出一點預算勉強跑了幾年F1, Lauda剛入行的時候還是付費車手。
（其實付費車手一直以來沒啥尊嚴可言，但是Lauda太強了，
以致於Ferrari找Clay Regazzoni回鍋的時候，
Clay桑要求Ferrari簽下Lauda, Rush有把這段史實拍攝出來）
當然除了某個國家直接禁止賽車運動之外，那個國家正是大家為之欽羨，
國民生活水準一流，甚至是前述Clay桑的祖國，現在還有一家F1車隊
「名義上」（XD）來自該國的－瑞士。φ(._. )>
車手的身後事通常不怎麼樣，有時候甚至會散盡家財，
1996年的世界冠軍Damon Hill, 他老爸Graham Hill也是世界冠軍（1962 & 1968），
但是老Hill在1975年自駕飛機失事身亡，Hill媽（Betty Hill）為了打官司而散盡家財，
除了原本的車隊（Embassy Hill Racing）解散之外，Damon Hill還必須半工半讀。
即使後來Damon順利進入基層賽事開始往上爬，他還是得為了贊助而分神，
一般認為這就是他直到1996年才辛苦拿下世界冠軍的間接成因（當時他都36歲了XD）。
通常各國司法不介入賽場上發生的事，不過世事總有例外，
1994年Imola大賽，Ayrton Senna撞車身亡，由於事發地點在義大利，
義大利警方和檢調單位很罕見地介入調查，並且對Senna當時所屬的
Williams車隊提起公訴，纏訟多年後才以不起訴（還是無罪我有點忘了）結案。
: (2) 感覺F1一年要在世界各地比賽，
: 那這樣子車隊是不是要把賽車，運來運去？
: 這樣感覺成本很高耶
以前的成本確實很高，所以常常見到中小型車隊不出席歐洲以外的賽事的情形，
這個情況直到Concorde Agreement簽訂之後才逐步得到改善，因為車隊只要得到積分，
FOM就有津貼補助，通常各隊是用在交通費用上。最近這幾年由於贊助條件改善很多，
F1已經有專用的交通服務贊助（印象中是DHL）。
: (3) 還有如果賽車手把賽車撞壞了，需要賠車隊嗎
: 一台賽車感覺非常貴耶
: 大感謝耶 <(_ _)>
你是棒球員，你站上打擊區，你對準一個快速球揮棒，結果球棒斷了，
你要賠球隊錢嗎？好啦如果是某黃色爪爪隊的話或許要賠沒錯（喂），
但是這是F1耶。所以不用賠？是的，但是如果你太會撞了，或是老是腦衝
撞出一些很扯的狀況的話，你該擔心的或許不是要不要賠錢，而是
你接下來會不會直接被趕回家吃自己...........φ(._. )>
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.15.58
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事實上直到1954年瑞士仍然有舉辦大獎賽，但是隔年（1955）在法國Le Mans,
當地舉世知名的24小時耐久賽（24 Heures du Mans）發生嚴重車禍，
法國籍車手Pierre Levegh駕駛的Mercedes廠車為了閃避超車不當的
Lance Macklin而衝出賽道，車體撞毀Lavegh當場死亡不說，碎片四散
還造成看台上83名觀眾死亡120多人輕重傷。(￣ ￣|||)
這個事故除了讓瑞士政府決定禁止賽車運動在該國出現之外，
還連帶讓當時的Mercedes-Benz決定完全退出賽車世界以表哀悼。
－直到2010年才以廠隊（Mercedes GP）身份重返F1..............
※ 編輯: u1302094 來自: 220.136.15.58 (09/29 23:33)
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