[分享] MINI 4WD SUPER XX CHASSIS EVO.1
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作者: char00790093 (三倍速亂扯) 看板: Toy
標題: [分享] MINI 4WD SUPER XX CHASSIS EVO.1
時間: Mon Nov 22 21:37:50 2010
好讀論壇版本:
Mobile01 遙控與模型
http://ppt.cc/KSUq
TAMIYA田宮四驅車研習會
http://ppt.cc/B~hm
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我想田宮四驅車是陪伴六、七年級生度過童年的一個大玩伴
拿著自己心愛的車子,跟身邊的同學挑戰(尬車XD)
輸了就急著想換更快的馬達、充更飽的電,結果車的飛的希哩嘩啦,撞得破破爛爛的
(這是最近看到附近的小鬼心中的感觸XD)
不過這群小朋友長大之後,車子不再只是對決的工具XD
更多的是童年的回憶
而田宮或許看到了這點,將車子出品的方稍微調整走精品或限量的路線
順勢就出了幾款EVO系列~~
分別是MS底盤、VS底盤,以及最新的SUPER XX 底盤
下面就是小弟簡單的開箱介紹
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一、外盒
http://img404.imageshack.us/img404/2054/dsc01211j.jpg
雖然盒子還是像以前200元那時候一樣的大小,不過盒子看起來精美多了
http://img189.imageshack.us/img189/2739/dsc01212tg.jpg
背面有有稍微講解本車的內容物~其中有一些市面上買不到的東西
http://img231.imageshack.us/img231/4136/dsc01213v.jpg
內容物一覽~
以下會針對幾個比較特別的零件做介紹
http://img8.imageshack.us/img8/6782/dsc01216ic.jpg
.補強底板:
為本車的賣點之一,在出前一台VS EVO就有類似的零件
在前一台車的主要功能是強化底盤的強度(VS底盤時在是太脆弱了XD)
不過在本車之中強化的功能倒是沒有這麼強調,畢竟X系列的底盤本身強度就不錯了
http://img84.imageshack.us/img84/3470/dsc01217p.jpg
我想蠻大的重點是有多設計幾個孔位來安裝制震銅求
就如上圖側翼凸出的兩塊部分
另外一提的是,這個底板也支援舊版的X底盤
http://img109.imageshack.us/img109/6703/dsc01219i.jpg
2.Carbon後翼:
雖然我不是學物理材料相關科系
不過我知道Carbon比起以前小時候所玩的玻璃纖維補強板
質地還要輕,且還要堅固
可能鎖上兩層普通的玻璃纖維補強板,強度還不及一片的Carbon
雖然如此,不過此類的田宮零件比起其他算是所費不貲XD
http://img40.imageshack.us/img40/2671/dsc01220te.jpg
3.19mm培零導輪:
我想對於玩四驅車來說,導輪可以說是舉足輕重的零件
導輪的型式與順暢程度,往往影響了比賽的成敗
以往19mm的鋁製導輪在田宮的比賽裡可能不常用到
我想原因可能在於它那圈橡皮O環,雖然橡皮可以提供一些導向性、穩定性,但也耗損了
一些動力輸出
近期則有出"低磨差"改良導輪,將原本O環的地方,改成材質較硬的塑膠
不過這類的導輪強度不是很足夠,如果沒有注意的話,即便是擺在尾翼,也很容易撞變型
http://img151.imageshack.us/img151/5104/dsc01222v.jpg
而這款導輪剛好克服了"強度"與軌道壁接觸面的"硬度"
大大提升19mm過彎的順暢與耐用!!
http://img41.imageshack.us/img41/9145/dsc01223dk.jpg
4.字胎:
仿一般車子輪胎上的商標
上面還有"SUPER XX CHASSIS EVO.1"的字樣
http://img816.imageshack.us/img816/8481/dsc01228h.jpg
5.藍色電鍍墊管:
搭配本車的車色
http://img522.imageshack.us/img522/219/dsc01229x.jpg
6.平頭螺絲:
這類的螺絲一般的田宮零件是買不到的,只有EVO車系才會使用
為了可以鎖底板藏螺絲頭所設計的
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二、簡易安裝
http://img18.imageshack.us/img18/5650/dsc01259kz.jpg
準備好工具來安裝(建議)
剪鉗
螺絲起子
田宮用的扳手*
攝子
橡皮套**
小槌子
*:我想田宮它是假設每一位玩家都很PRO就是了,有螺帽這個零件卻沒有附扳手XD
**:盒車內有附
http://img232.imageshack.us/img232/2985/dsc01226f.jpg
1.輪子
首先呢~先幫輪子平均的壓一壓暖暖身,才比較容易套入車框
注意的是,輪胎有無平整的套到底
右輪為誇張的錯誤示範XD
http://img263.imageshack.us/img263/7610/dsc01230jp.jpg
2.輪軸安裝
不蓋各位,盒車之中最難裝的好的部分就是這裡
首先呢,先把先將輪軸的六角對準輪框孔的六角
輪軸有一點斜斜的導角,稍微輕用手調整一下就可以對準
再用鐵鎚,以垂直的角度輕輕的敲入孔中
http://img528.imageshack.us/img528/740/dsc01231b.jpg
再將會通過輪軸的零件:開關*、齒輪、軸承放置好
用剛剛敲好的輪軸貫穿過去
*:X系列底盤比較不一樣的是,開關要再輪子安裝前就放好
忘了放的話就要重新拆掉輪框在裝(小弟本人還蠻常犯這個錯誤XD)
http://img831.imageshack.us/img831/5048/dsc01233z.jpg
另一個關鍵來了
另一輪安裝的方法,如果用鐵槌敲的話,輪子不見得會正
這時就要用徒手壓的方式壓入
這裡的技巧在於,施力點再輪子的中心點,靠在平整的表面上作業
也是一樣,慢慢的壓入
http://img820.imageshack.us/img820/4894/dsc01234r.jpg
轉動輪子試試看
如果輪子沒有晃動的話,恭喜你輪子是正的
如果有晃動的話.......恭喜你,下次再接再厲,就先暫時接受它吧XD
http://img30.imageshack.us/img30/7773/dsc01236wx.jpg
後輪的施工方式與前輪大概相似
別忘了把東西都放好再來玩輪軸串燒
http://img833.imageshack.us/img833/2131/dsc01239fj.jpg
3.傳動軸
原廠的傳動軸不可能非常的精細
多少會預留一點間隙~~如上圖
間隙可能會影響到車子的順暢
如果傳動軸的齒輪間隙太多,可能會多到磨到冠齒*,而導致減損動力
所以要自己稍微的調整
*:一般這樣的情況比較常發生在玩一段時間的車子上
往後會介紹如何加工
http://img401.imageshack.us/img401/435/dsc01240ti.jpg
方式是用鐵鎚輕敲
盡可能的敲到剩一咪咪的空隙,但它還能轉得很順暢
那就成功了
http://img535.imageshack.us/img535/5231/dsc01241ui.jpg
4.開關蓋、馬達蓋等~
大致上做到這裡,車子本體也完成差不多了
有人可能會問,怎麼沒有要上油呢?
我會建議車子先做"磨和"再上油
比較大的原因是讓傳動軸能磨和順應這個底盤的傳動溝槽
另一點是在上油之前聽聽看車子的聲音,如果是不正常的聲音,
可能代表某些地方安裝不夠細緻,可能需要拆開來檢查或重新安裝
至於上油的點,小弟想在下次改裝介紹的時候分享
http://img194.imageshack.us/img194/3488/dsc01244js.jpg
5.補強底板
按說明書指示,先所四個孔
這裡建議鎖螺絲的時候要精準一點,確保螺絲都是垂直的鎖入
且四隻螺絲到最後再一起鎖緊
以避免螺絲沒鎖好導至底盤變型
http://img683.imageshack.us/img683/6886/dsc01245qi.jpg
6.前翼
建議先鎖中間的兩隻小螺絲,以方便固定補強片
兩旁的螺帽才能確實的鎖下去
因為前翼本身有個角度,這裡螺絲會歪是正常的*
*:因為螺絲會歪,所以打算事後的改裝就只用普通的螺絲鎖就好
http://img232.imageshack.us/img232/627/dsc01246r.jpg
裝好防傾桿之後,在螺絲頭鎖上小豆豆防止刮傷手&軌道
http://img268.imageshack.us/img268/985/dsc01250iw.jpg
7.尾翼
這款尾翼的賣點除了它本身的材質之外,較多孔位的支援也是一大的特色
一般常用的大概是9、13、19mm這三種規格的導輪
另外再增加11與17mm的位置
http://img15.imageshack.us/img15/9721/dsc01254oc.jpg
8.制震銅球
玩田宮車與一般的軌道車不同的是,多了一項技術跳躍的挑戰
這個底板的設計剛好支援鎖制震銅球的位置點
不用再煩惱該怎麼鎖了!!XD
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三、成車照
小弟這裡就簡單的拍幾張完成照
http://img44.imageshack.us/img44/4484/dsc01255tt.jpg
原本就是低重心的XX底盤,加了補強底板之後重心變更低!!
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四、下回預告
http://img98.imageshack.us/img98/7372/dsc01210l.jpg
我想看到這裡,多少能感受到這台車的與眾不同
畢竟它提供了很好的改車架構,以及一些市面上沒有單賣的零件XD
不過更多的感覺是還有很多的加強空間~
下回就針對這裡做補強計畫
[MINI 4WD SUPER XX CHASSIS EVO.1] X [KNUCKLE-BREAKER blue special]
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