Re: [新聞] 《聯盟》KR賽制重大更新

看板kartrider作者xboxandone (unfaithful.....)時間12年前 (2012/02/10 12:11)推噓11(11推 0噓 5→)

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: http://www.esports.com.tw/2011/subpage/page/4/22/259/4138 : 一‧新增車種 : 首先來看到車種，開放新款摩托車，目前速度上是最快的二輪「黃金爆刃Z7」，看 : 來似乎將有許多賽道可以刷新最速記錄。目前唯一一台兩輪車Z7，無論遊戲營運商是否將他放進轉蛋考慮到賽事的精彩度及話題性，我們都一致認同這台車加入比賽 ※僅限於個人模式賽事 : 二‧地圖更換 : 而地圖方面進行了重大改變，一口氣刪除三張地圖：「森林迷幻下坡道」、「墓園 : 的魔王邀請」、「工廠未完成的第五禁區」當初會有個人賽專屬是因為個人賽是一對一那時候考量到的是這三張圖是適合這樣的比賽模式他們也不建議比團體模式，所以才會出現個人賽專屬這樣的形式然而本季經過革命般的討論後，終於更改了一對一個人賽之後相對的職業隊也要求替除那三張地圖。 : <WKC巴西F1賽道。> : <冰山停機場飛越。> : <WKC越野拉力賽道。> 新地圖替換是正常的，考慮到收視族群，每半季來點變化會好一點至少我的觀察及推測是：玩家觀眾絕不會比一般觀眾多；玩家不一定會看，一般觀眾不一定會玩會去比賽的人抱怨一直換圖，很抱歉，你要進職業或是拿名次獎金就是要有一定的覺悟不是每樣東西都一定要去遷就或是討好每一個人。而且常態性的更換地圖，也可以讓選手有一番新的作為或許你很會跑本季的某些地圖，但是一拿掉換新的，你又或許變得不太會跑了反過來也有不會跑上季的某些地圖，換了新圖變很會跑的也可以說，無論是換什麼圖都依舊很會跑或不太會跑的大有人在說什麼砍掉誰的王(亡)圖，這種陰謀論只能嗤之以鼻另外還是說一下，這三張韓國職業聯賽都有比最新這屆巴西也有比，至少比兩次了韓國聯賽也很愛砍舊圖換新圖，又砍新圖換舊圖，然後舊圖又被拿掉只是目前各隊的意思是，如果舊圖被拿掉之後就不太想拿回來比了所以就變成說要換圖的話，目前就變成都是換成新圖了本來是想說如果一打一賽制還在的話，是想把礦山曲折滑坡拿回來九份跟秘密工廠不加進來，只是單純他們不想撞車、撞障礙物如果要我說一句選手的壞話就是"他們不喜歡變數大的地圖"。然後只能用另一招"韓國有比"多少說服他們比新圖。不然他們倒是頗想永遠就那電競三年的十三張一直打下去吧，我是這樣想的。 : 三‧賽制更新 : 而這次最重大的改變就是一對一個人賽將改為「個人團體賽」，個人團體賽計分方 : 式與團體賽相同，但少了藍氣的輔助，更可以看出選手基本技巧及碰撞的強度，就 : 算隊友一時不給力，也不需要擔心卡藍的問題了。 : 三張新圖，一台新車和一個新比賽模式，電競五年下半季將擦出什麼樣不一樣的火花 : ？就請電競迷們拭目以待！如果改稱"三對三個人競速賽"會不會好一點，會習慣講個人團體賽是從去年七月最衝跟我說他們K1會去上海打這個賽制之後，我就懶得改口了。「轉錄巴哈連結 http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=08936&snA=102535&tnum=8 http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=08936&snA=102412&tnum=25 K1比賽賽制：個人競速賽:個人競速賽模式,計算每場比賽每個隊伍所有隊員個人總分,進行4場個人賽」直接講更改原因好了枯燥、乏味、除非可以一路纏鬥到最後，不然最起碼一分鐘內就知道勝負了。沒有太大的期待性，至少下駟對上駟的比賽或讓人想轉台不是沒贏過，只是很難有什麼變化。手中掌握到的數據，也的確這前半段的曲線頗不抬頭。雖然上面是覺得改與不改，應該是沒什麼差別如果是說不改也沒關係的話，我也是沒差了。就不期不待放KR這樣比萬年地圖、萬年車種跟賽制，倒也樂得輕鬆？無論如何，我覺得適時的來點變化，是多少可以刺激選手跟收視群的。畢竟這又不是棒球、籃球可以比上百年的東西.........又是走不太出去的遊戲好啦，多少預告一下，這一年我個人會朝向固定兩岸交流的方式去努力讓我們賽事選手在對岸能多少有些能見度，能不能有這些賽事，還是得再觀望、努力 -- 久久PO一次文章，寫得不詳盡或是太直接明白，敬請見諒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.134.61 ※ 編輯: xboxandone 來自: 114.24.134.61 (02/10 12:13)

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