Re: [請益] 換單?

看板intltrade作者 (親愛的)時間17年前 (2006/10/23 15:07), 編輯推噓1(101)
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謝謝各位的解惑 非常感謝 今天跟供應商(Belgium)講了老半天 但他們完全不懂 囧 還問我什麼是D/O 然後問我說 Is it usual? 表示以前沒碰過這種要求 如果依照大家的回答 那麼是每一筆的領貨 B/L都需要去換單囉? 謝謝大家! ※ 引述《realmd (80公斤的瘦子)》之銘言: : ※ 引述《meiya (統一獅加油~)》之銘言: : : 提單(B/L)是運送人(船公司)所簽發,證明託運貨物已收到或裝載於船上, : : 並約定負責將該項貨物運往目的地交給提單持有人的有價證券。實際上,在 : : 國際海運實務,並不能憑這種提單領貨,受貨人必須以提單換取提貨單(delivery : : order, 或稱小提單),然後憑小提單辦理報關提貨,所以提單與提貨單有別。 : : 張錦源《國際貿易實務詳論》 p.485 : 簡單講就是,提單 B/L 不能提貨,是物權的憑證.。 : 而小提單 D/O,才是你真正拿去櫃場提貨時要出具的,你拿提單去櫃場, : 櫃場管理員是不會理你的。 : 為什麼要多作這一層動作呢 ?? 因為提單上,看不出來是否進口地的費用都繳納了。 : 例如 : 吊櫃費 或 拆櫃費,作 COLLECT 時的 運費等。 : 所以你拿提單去船公司或船代那,繳完費用之後,才能換到你實際 : 提貨時須要的 小提單。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.11.191

10/23 15:29, , 1F
你叫供應商拿B/L去 AGENT處理進口就好了 他們自己會解釋好
10/23 15:29, 1F

10/23 15:30, , 2F
為什麼由出口商來說明呢.@.@a.每票貨都是B/L換D/O後才能提貨
10/23 15:30, 2F
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