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討論串[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
共 17 篇文章
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因為北捷也在配合打假球啊. 北捷跟公車要換什麼感應器關悠遊卡屁事. 收票機只要弄成倫敦那種可以吃信用卡的所有問題馬上搞定. 台灣的信用卡本來就可以綁成快速交通卡在其他國家隨便用. 陣痛期幾乎可說是沒有. 問題就是這樣搞下去 所有人就是去辦退費剪卡. 悠遊卡公司只剩下老人+學生卡的話?. 就地破產.
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阿斗悠遊卡又有進度了. https://ynews.page.link/CQpjL. 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支. 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題，林志盈解釋，其實悠遊卡公司一直積極與蘋果公司協商，無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後，全球策略就出現變化，採行全球
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一直拖其實就是為了讓悠遊卡公司活著而已. 人民提的跟iPhone相關的任何建議. 都會影響悠遊卡公司的存續. 悠遊卡太落後蘋果是絕對不會屌你的. 這個早八百年前就無解的事情. 要增加刷信用卡 就一定會有人要求要綁月票. 月票跟銀行端信用卡串起來之後. 請問還有誰會保留悠遊卡？. 全部都退儲值丟掉了吧
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期待這個幹嘛呢，台灣所有的建設都是為政治籌碼而生. 白營市長執政，藍營痛批營收低+超級卡+董座升官. 藍營市長執政，白營痛批藍營不延續政策加速進行. 基本上沒人從使用者角度去重視iPhone嗶進北捷這件事. 因為要保持著悠遊卡公司的收益，不影響營收下去進行. 北市府+北捷作為悠遊卡公司(控股)最大股
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