Re: [閒聊] 交通完全體的淡海=房價比照北大
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言:
: 北大就一條國三,捷運站還在重劃區外圍
: 新房一坪現在55~60
: 北大和淡海重劃環境相似
: 生活機能北大強一點
: 交通目前優勢就是北大有國道
: 但是淡海之後有淡江加淡北,效益會跟國道差不多
: 未來離峰時段從淡海開到關渡個人預估是15分鐘內
: 到北士科30分鐘內
: 尖峰時段抓一倍其實也不到一個小時
: 且淡海開車通勤航空城還很方便
: 北大離峰15分鐘開國道還進不到北市範圍
: 個人提前預告未來完全體的淡海房價將追上北大
: 不過淡海個人建議還是買在沙崙、義山、行政中心這幾站
: 理性勿戰
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9280.
謝謝你的預言,有些看法在14年前我有看到過。
https://i.imgur.com/Q6jzMkM.jpeg
14年前所說的淡水利多沒有實現,我想跟淡海大橋還有淡北道路沒有辦法完工都有關係,
但是上面圖片提到的北大特區只有一個台北大學,為什麼現在是這個價格?我覺得大家都
誤會了。
1.淡水的問題是需求增加,但是供給增加的更多,而且空地還很多,其他地區空地很多建
案一直不斷拉抬單價,但是淡水是在是多到反而有一點互相牽制。
你可以看到淡水行政中心附近的機能跟需求都很旺盛,但是他的單價就一直被中心商業區
新開案子的價格拖住,這就是供給太多的問題。
2.淡水一直努力與提升到高速公路的時間,但是北大特區重蓋的第一年就貼著國道,到現
在也沒變過,可是當年就一直被看衰。
題外話,不要通勤時間的話三峽現在開到機場也只要半個小時甚至更快,其實很多人都忽
略了,但海大橋蓋好以後估計應該也差不多。
下圖是我上週日搭車到機場,中間還有遇到國道2號塞車走走停停一段,也只花了32分鐘
到機場提供參考。
https://i.imgur.com/qw4kPlQ.jpeg
3.三峽開始算,他國道3號往北開車依序會路過土城,中和,新店,南港,這些地方在這
十幾年的發展成長幅度是遠大於士林以北這些離淡水比較近的地區(我指的是就業需求發
展),因此三峽的需求增加有賴於他附近地區的發展。淡水期待北市科拉抬我覺得是目前
比較合理的一個想法。
https://i.imgur.com/VY7Ahtt.jpeg
以上提供一張新北市到2023第四季的房價指數, 以2021年第2季為起點來看,淡水新市鎮
(藍色)跟北大特區(紅色)的房價漲福其實是差不多的,我覺得漲幅要超車可能會比較
快,這個比較重要,而且實際體感受益比較有。
至於房價要超車,可能要先追完目前的差距,
以投資的角度可能就先不考慮這個。
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你貼的這個恰好就是我說的供給量大的問題,三峽根本沒什麼案子,鶯歌的案子量也很少
。
永慶的這個排名你看數量淡水第一,2021年以後兩年成屋交易的漲幅,新北市卻是三峽第
一,這才是最現實的狀況。
https://i.imgur.com/6WPdNmW.jpeg
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以三峽來講, 重劃區15-20的中古屋最大宗,地段比較精華的兩房車大概都是抓1500到17
00比較正常。當然比較外圍或小一點的有1300到1500的可以依自己的能力去做選擇。
至於新的兩房車大概設定1700當標準。
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