[新聞] 桃園中路交流道新增 獲行政院核定

看板home-sale作者 (新竹恐牙狼)時間2周前 (2024/04/14 23:14), 編輯推噓35(37推 2噓 39→)
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桃園中路交流道新增 獲行政院核定 https://myppt.cc/7JA6a6 桃園市政府規畫於桃園區國際路與國道2號交岔口增設中路交流道，可行性研究報告於9日 奉行政院核定，後續將利用中路車站整體開發計畫區段徵收取得連絡道土地，新增國道2 號西入西出匝道，方便中路地區民眾快速上下國道，緩解國道2號南桃園交流道及大湳交 流道之上下匝道的交通壅塞狀況。 「國道2號增設中路交流道」是桃園、八德地區的重大交通建設，配合台鐵中路車站周邊 地區整體開發計畫區段徵收的推動，市府提前於該區段徵收範圍內規畫中路交流道，其增 設交流道計畫可增加國道進出市區的交通節點，有利於民眾快速轉換國道交通系統，市府 首次於2021年10月29日辦理地方說明會，獲得現場民眾一致支持，且期盼能儘速完成，市 府於一年內完成中路交流道可行性研究報告並提出申請，業經高速公路局於2022年10月18 日審議有條件通過轉陳交通部，2024年4月9日已奉行政院核定，後續將配合中路站整體開 發區之區段徵收程序，取得連絡道土地，以利交通部高速公路局辦理交流道建設工程。 交通局長張新福指出，國道2號於國際路口增設中路交流道計畫，藉由中路車站整體開發 計畫配置的3車道環場道路系統作為連絡道，於國道2號北側增設國2往機場方向出入口匝 道（西入西出）。本計畫方案總工程經費為17.76億元，其中交流道連絡道用地透過區段 徵收取得，並由市府負擔用地及拆遷補償費約4.25億元，至於工程費約13.51億元則由交 通部國道公路建設管理基金全額負擔。 行政院亦請交通部偕同市府針對中路站開發區周邊之交通情形，配合重大交通建設期程， 滾動檢討中路交流道完工後提升整體地區交通運轉效能做法，以確保交流道完工後之運輸 效益符合計畫目標，以提供桃園市民優質的交通服務 桃園不只軌道建設大舉邁進 桃園鐵路地下化主體段路線發包 捷運綠線進度穩健 綠線延伸中壢、棕線、三鶯線延伸八德陸續拍板定案 國道建設也有重大進展 桃園直轄市目前被當作雙北首都圈擴大腹地 重大建設密集度非常高 人口230萬但捷運路線相對於人口雷同的地區 卻有著更好的進度 南邊有台灣科技之都新竹 位置不發展都難 人口也成長快速，房價相對北部他區便宜外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.231.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1713107689.A.93E.html
推
04/14 23:35, 2周前 , 1F
號稱中路，但受惠的不是中路重劃區LOL
04/14 23:35, 1F
推
04/14 23:36, 2周前 , 2F
要確欸 桃園國道下班時間跟內湖有的比欸
04/14 23:36, 2F
推
04/14 23:37, 2周前 , 3F
這根本是爽到廣豐，應該叫廣豐交流道吧
04/14 23:37, 3F
推
04/14 23:40, 2周前 , 4F
以後就是廣豐要去國一比較方便，廣豐又要噴了
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推
04/14 23:41, 2周前 , 5F
120
04/14 23:41, 5F
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04/14 23:42, 2周前 , 6F
桃園應該是國道交流道最密集的
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04/14 23:42, 2周前 , 7F
國道當市區道路在用
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推
04/14 23:44, 2周前 , 8F
舊中路重劃區vs新中路車站重劃區
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04/14 23:44, 2周前 , 9F
撞名了支持幹一架！
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推
04/14 23:48, 2周前 , 10F
中路車站但是離中路超遠 那邊已經在八德交界處
04/14 23:48, 10F
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04/14 23:49, 2周前 , 11F
桃園交流道改中路交流道還比較不會混淆視聽
04/14 23:49, 11F
推
04/14 23:50, 2周前 , 12F
被肥慘惡搞的重劃區 終於有改善了
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04/14 23:55, 2周前 , 13F
南桃園交流道改名中路交流道
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04/14 23:55, 2周前 , 14F
這個交流道改名桃園交流道
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04/14 23:56, 2周前 , 15F
中路車站也不在中路…
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04/14 23:56, 2周前 , 16F
桃園很多命名都相當搞笑
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推
04/15 00:13, 2周前 , 17F
桃園人不懂為何要弄這交流道
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推
04/15 00:13, 2周前 , 18F
還沒上好車
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推
04/15 00:14, 2周前 , 19F
其實桃園真正缺的是連接交流道的高架道路
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04/15 00:15, 2周前 , 20F
這樣才有機會可以越過桃園發展太早路幅太小的道路
04/15 00:15, 20F
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04/15 00:15, 2周前 , 21F
可是好像都還沒看到相關的高架道路規劃
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04/15 00:15, 2周前 , 22F
不知道有沒有相關建設的機會
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推
04/15 00:19, 2周前 , 23F
台鐵紅線區徵土地噴噴
04/15 00:19, 23F
推
04/15 00:28, 2周前 , 24F
真的跟中路重劃區沒太大關係
04/15 00:28, 24F
推
04/15 01:35, 2周前 , 25F
桃園除了青埔外 新重劃區的路都小到不行
04/15 01:35, 25F
推
04/15 02:21, 2周前 , 26F
青埔也很多兩線道還路邊違停一整排的小路
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04/15 02:22, 2周前 , 27F
這個交流道可惜的是目前只有西進西出，不過對大湳介壽路
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04/15 02:23, 2周前 , 28F
以西區域還是有幫助，不用跨越介壽路去上大湳交流道
04/15 02:23, 28F
推
04/15 02:27, 2周前 , 29F
至於為什麼叫中路，是因為在桃園區的次分區中路，不是因
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04/15 02:28, 2周前 , 30F
為中路裡面那個中路重劃區
04/15 02:28, 30F
推
04/15 06:28, 2周前 , 31F
這交流道早該做了
04/15 06:28, 31F
推
04/15 07:04, 2周前 , 32F
國2南桃園往西直上高架先做再說
04/15 07:04, 32F
噓
04/15 07:29, 2周前 , 33F
家家戶戶都做交流道
04/15 07:29, 33F
推
04/15 08:12, 2周前 , 34F
中路噴
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推
04/15 08:31, 2周前 , 35F
這個重劃區瞎雞巴沒規劃啊 路小硬塞一堆建案
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04/15 08:31, 2周前 , 36F
全部蓋好後通勤族等著哭
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04/15 08:32, 2周前 , 37F
中路只有面公園第一排的WFH or 財富自由族能住
04/15 08:32, 37F
推
04/15 08:59, 2周前 , 38F
會讓國2塞爆，桃園人學不乖的一點就是交流道拼命開，越開
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04/15 08:59, 2周前 , 39F
越塞
04/15 08:59, 39F
推
04/15 09:12, 2周前 , 40F
可以減少平面穿越性車流，這些車本來就要上國道，本來就
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04/15 09:12, 2周前 , 41F
會塞在國道上
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04/15 09:14, 2周前 , 42F
中正北路開交流道，有減少經國路春日路穿越性車流嗎？只
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04/15 09:14, 2周前 , 43F
有更塞而已
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04/15 09:16, 2周前 , 44F
上面有人講得很到位，國道當市區道路在用
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推
04/15 09:33, 2周前 , 45F
臺灣的交通規劃真的是愚蠢，開一堆交流道讓車全部上
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04/15 09:33, 2周前 , 46F
去國道塞
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推
04/15 09:34, 2周前 , 47F
試試攻他中路。
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推
04/15 09:40, 2周前 , 48F
桃園人早把國道當區內快速快路用了
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推
04/15 09:53, 2周前 , 49F
反觀 小檜溪有啥 笑死 還有人在吹
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04/15 09:54, 2周前 , 50F
中路交流道緩解南桃園交流道車流就算對中路有貢獻啦
04/15 09:54, 50F
推
04/15 10:20, 2周前 , 51F
不只塞國道 匝道塞完回堵到市區巷弄都卡住
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推
04/15 11:21, 2周前 , 52F
反正尖峰都塞
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噓
04/15 11:45, 2周前 , 53F
我個人反對狂開交流道的政策
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04/15 11:47, 2周前 , 54F
桃園的高架道路有在規劃了 板龍 新梅龍這兩條最有希望
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推
04/15 12:29, 2周前 , 55F
如果交流道密集…我只能說還學不乖
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推
04/15 12:53, 2周前 , 56F
別走雙北回頭路啊
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推
04/15 13:02, 2周前 , 57F
桃園中正北通了確實有讓經國跟春日車變少，原本100台變70台
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04/15 13:02, 2周前 , 58F
吧，雖然還是會塞，但情況確實有分流效果
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推
04/15 13:18, 2周前 , 59F
看了樓上說的這兩條高架道路 感覺不是現在最需要的阿
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04/15 13:18, 2周前 , 60F
桃園需要的是可以橫跨市區的高架道路
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04/15 13:20, 2周前 , 61F
比方說接駁國一交流道到市區人口稠密區的高架
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04/15 13:20, 2周前 , 62F
以及能夠橫跨聯絡桃園中壢兩大市區的高架道路
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04/15 13:22, 2周前 , 63F
再來就是桃園市區接往雙北的高架道路
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04/15 13:24, 2周前 , 64F
類似台北市的建國高架、市民大道、環河快速道路等
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推
04/15 14:26, 2周前 , 65F
桃園起飛
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04/15 14:46, 2周前 , 66F
原本有規劃國一甲的支線，從台61線到桃園舊市區接台ㄧ線
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04/15 14:46, 2周前 , 67F
，但因經過中油煉油廠，所以只通過半段（西段），另一半
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04/15 14:46, 2周前 , 68F
遙遙無期。
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推
04/15 18:41, 2周前 , 69F
煉油廠可以搬走了
04/15 18:41, 69F
推
04/15 22:37, 2周前 , 70F
這已經在桃園跟八德的交界了吧？那算中路？
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04/15 22:37, 2周前 , 71F
廣豐到那邊五分鐘…中華電信重劃區也算五分鐘。
04/15 22:37, 71F
推
04/16 00:29, 2周前 , 72F
59樓講的東西要不就是卡在煉油廠要不就是早就被打槍
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04/16 00:30, 2周前 , 73F
圖上畫起來很爽 考量各種現實根本蓋不出來
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04/16 00:32, 2周前 , 74F
國一交流道一下來1公里就到藝文旁邊人口稠密區 為啥要
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04/16 00:32, 2周前 , 75F
特別在跨過進去老市區 上國道乖乖排隊不是正常的嗎
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04/16 00:33, 2周前 , 76F
莊敬路-大興西路這塊就是當今的「市區」已經在交流道
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04/16 00:33, 2周前 , 77F
旁邊夠近了
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04/16 23:34, 2周前 , 78F
鄉民都懂。但政府官員 專家學者不懂？
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