[閒聊] 航空城,客運園區有搞頭嗎?

看板home-sale作者 (春日部四郎)時間3周前 (2024/04/06 23:48), 編輯推噓31(32148)
留言81則, 29人參與, 3周前最新討論串1/1
航空城,張善政要推的案子 雖然我有點懷疑他的執行力,但他能做八年應該是沒問題,慢慢推八年總推得動。 航空城的話, A16是個點,未來綠線也會交接。但好像沒建案? 那有沒有機會外溢到客運園區? 差了五六公里是真的滿遠的。 但人家基期30萬不到, 青埔破五的話,是不是多少能拉抬客運園區? 不要問我為什麼不直接買宇宙大青埔, 單價太高,家戶第三間/個人第二間只能簽低低總QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.19.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1712418481.A.F0F.html

04/06 23:50, 3周前 , 1F
我覺得可以 只是要放個十年看看
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04/06 23:51, 3周前 , 2F
看張市長做完兩任會不會有什麼結果
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04/06 23:56, 3周前 , 3F
以地理位置來看不佳,吃不到航空城也吃不到青埔更沒有捷
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04/06 23:56, 3周前 , 4F
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04/06 23:58, 3周前 , 5F
低總價大園某些地方更近航空城
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04/07 00:03, 3周前 , 6F
那邊不知道要賣誰 離大園和觀音都遠
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04/07 00:04, 3周前 , 7F
A10或果林
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04/07 00:05, 3周前 , 8F
如果看好航空城發展,那怎不考慮A10 ?
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04/07 00:08, 3周前 , 9F
我反而在看航空城安置街廓的土地欸,但好的地+價格釋出
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04/07 00:08, 3周前 , 10F
瞬間被秒。請朋友開發也開發不到好的,慘。
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04/07 00:08, 3周前 , 11F
A10已經噴上去了4字頭
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04/07 00:08, 3周前 , 12F
A10最關鍵問題是腹地小到靠北,沒有群聚拉抬效果
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04/07 00:09, 3周前 , 13F
去年有推薦在機場工作的朋友去買A10現在覺得不如直接買青
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而且單價也高 那單價我A7再找找看低總的就好
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04/07 00:11, 3周前 , 16F
航空城雖然聽起來是機場,但不能離機場太近,不然限建一
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04/07 00:12, 3周前 , 17F
樣沒發展。所以果林個人不看好
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04/07 00:17, 3周前 , 18F
張市長沒啥存在感,確定可以做滿兩屆嗎
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04/07 00:19, 3周前 , 19F
桃園蠻藍的 其實
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04/07 00:23, 3周前 , 20F
應該很難輸桃園最大問題就是這個草包市長,朱立倫能力強
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04/07 00:23, 3周前 , 21F
他好幾倍
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04/07 00:25, 3周前 , 22F
鄭文燦回鍋選2026張市長應該就沒了
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04/07 00:26, 3周前 , 23F
航空城受惠是機捷沿線重劃輪不到客運園區
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04/07 00:26, 3周前 , 24F
阿災,很少出現去剪裁,感覺沒做事XD
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04/07 00:27, 3周前 , 25F
彩*
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04/07 00:36, 3周前 , 26F
誰要坐客運?
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04/07 00:37, 3周前 , 27F
鄭文燦如果真的回鍋選桃園,我建議直接下訂八德
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04/07 00:41, 3周前 , 28F
航空城住宅區整地好後,推案了,那客運園區就更沒聲量了
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04/07 00:42, 3周前 , 29F
,客運園區、草漯都是相對低價才熱起來,航空城住宅區這
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04/07 00:44, 3周前 , 30F
A16起始價一定不會便宜的
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麼大,也更核心,而客運園區或草漯也不夠便宜了,那就沒
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吸引力了。
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04/07 00:53, 3周前 , 33F
航空城肯定能啊
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04/07 01:00, 3周前 , 34F
航空城有國家資源砸下去應該不會差啦 青埔也是花了十
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幾年拼命灌資源才有現在這樣
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04/07 01:01, 3周前 , 36F
至於客運園區不用想了 就外圍而已 要比機能草漯都虐
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04/07 01:01, 3周前 , 37F
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04/07 01:02, 3周前 , 38F
笑死,鄭文燦再選一次會輸的比中國鵬更慘
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04/07 01:03, 3周前 , 39F
而且航空城的量體8年是要搞什麼?
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04/07 01:12, 3周前 , 40F
不一定啊,如果是吳志揚出來,那中央大學附近那狗票就
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04/07 01:12, 3周前 , 41F
可以解套了
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04/07 01:13, 3周前 , 42F
鄭文燦八年讓鐵路地下化一事無成,怎麼會有人期待他?
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04/07 01:14, 3周前 , 43F
當時誰都沒想到嫖燦會當選,壓央大吳志揚的都慘套
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04/07 01:17, 3周前 , 44F
A10/G31還有他們中間隔的那塊地重劃加上A11,就變成一個百
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04/07 01:17, 3周前 , 45F
公頃的重劃區了
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04/07 01:44, 3周前 , 46F
鄭文燦再出來會被輾壓吧…
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04/07 02:17, 3周前 , 47F
你不會看長榮航華航營收 對比 其他營收嗎
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04/07 02:18, 3周前 , 48F
客運不是倒一堆了?
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04/07 03:45, 3周前 , 49F
沒屁用
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04/07 03:45, 3周前 , 50F
桃園客運桃園人都痛恨因為貪污
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04/07 03:46, 3周前 , 51F
垃圾無
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04/07 03:50, 3周前 , 52F
桃園吳志揚圖利之前桃園客運貪污款還桃園市交通局了嗎
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04/07 04:02, 3周前 , 53F
張做八年就確定停八年了
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04/07 04:48, 3周前 , 54F
客運園區跟航空城沒什麼關係 要買就卡位純度高一點的
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04/07 04:53, 3周前 , 55F
最低標準 什麼都不放 光是面積跟完整的人行道公園 約30
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04/07 04:53, 3周前 , 56F
00公頃 大型規劃城市街廓 全視為青埔大擴建二期即可 他
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04/07 04:53, 3周前 , 57F
在桃園就有一定的吸引力
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04/07 04:53, 3周前 , 58F
爛如客運園區 只有便宜 還不是賣得嚇嚇叫 更何況保底
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04/07 04:53, 3周前 , 59F
綠線3站捷運 一間清大醫院 近千公頃的產專地要標售 搭
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04/07 04:53, 3周前 , 60F
上水利局政府一堆籌碼精華地 隨便上兩盤主菜
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04/07 04:53, 3周前 , 61F
青埔+航空城就是桃園未來沒有之一
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04/07 04:55, 3周前 , 62F
美中並不足就是微限高啦
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04/07 07:39, 3周前 , 63F
桃鐵地下化八年進度
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04/07 07:41, 3周前 , 64F
客運沒搞頭千萬不要去買 寧可a20
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04/07 07:43, 3周前 , 65F
沒捷運就是矮一截 沒話題天生就輸了後續難掌
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04/07 08:55, 3周前 , 66F
客運搞這麼久了連狗都沒幾隻
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04/07 09:08, 3周前 , 67F
跟著捷運買就對了,軌道經濟
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04/07 09:41, 3周前 , 68F
青埔完全體還要10年,那航空城用好都不知道何時了,20年
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04/07 09:41, 3周前 , 69F
有沒有機會,但你有多少20年?
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04/07 10:11, 3周前 , 70F
認真回,張善政好很多有認真推重大建設,還有防災等
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04/07 10:11, 3周前 , 71F
議題
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04/07 10:26, 3周前 , 72F
意見同樓上幾位大大 投資航空城目前首選就青埔(A17相連)
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04/07 10:27, 3周前 , 73F
如果預算不足就買A10、A11、A20 至少搭捷運就可進航空城
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04/07 10:28, 3周前 , 74F
客運過去吳志揚時代確實是航空城計畫一部分 但是鄭文燦
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04/07 10:30, 3周前 , 75F
上台並重提航空城計畫 已不包含客運 頂多能說在附近
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04/07 11:16, 3周前 , 76F
客運園區就讓璟都自己solo就好,如同八里讓麗寶自己so
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04/07 11:16, 3周前 , 77F
lo一樣
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04/07 22:06, 3周前 , 78F
認真講 假如你35歲 青埔是你這一代的事情 航空城是下一代
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04/07 22:06, 3周前 , 79F
假如你有的話
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04/07 22:09, 3周前 , 80F
青埔到今日開發了15年 你現在30歲進來 45歲剛好開花結果
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04/07 22:09, 3周前 , 81F
航空城你30進去 60差不多達到青埔現在的狀態 懂了吧
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文章代碼(AID): #1c4MwnyF (home-sale)