Re: [閒聊] 為什麼竹科人會想買在竹北已刪文

看板home-sale作者 ( )時間2年前 (2021/12/09 07:38), 2年前編輯推噓54(55186)
留言142則, 51人參與, 2年前最新討論串4/6 (看更多)
: 新竹市因為巨城也塞一圈 : 平日塞假日塞塞好塞滿 : 所以有什麼差別嗎? : 還不如散步走路穿過公園跟綠廊去高鐵站 : 300多元到台北市中心逛街吃美食 : 比三重新莊搭捷運去台北市區還快 簡直胡扯 竹北不是只有高鐵好嗎.. 竹北很大 高鐵只是其中的一個部分 而且竹北也很多單薪家庭老公在竹科上班的 高鐵對他們沒有特別大吸引力 我部門13個人有四個住竹北 沒有人另一半通勤台北上班的 倒是一堆人送小學完換騎車上班的(怕塞) 我們看看街景就好了 https://imgur.com/6bsGM1e
https://imgur.com/inlqOrv
竹北大部分就是這樣 算寬闊的馬路 方正的格局 對很多人來說 住這種環境就是舒服 也不是只有高鐵區才能有這樣的環境 竹北很大 高鐵才一部分而已 多的是住在竹北就在雙竹生活的人 可以直接去問問住在竹北的朋友 到底有需求通勤台北的人有多少 不要把竹北當成是台北的附屬基地好嗎? ptt有一堆莫名其妙看起來就知道跟現實落差極遠的文章 什麼買竹北不如買板橋 買竹北來通勤台北 說真的啦 如果是在新竹上班(竹科 台元) 想要新重劃區品質的人 不是關埔就是竹北 哪那麼多外地的來腦補 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.100.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1639006699.A.400.html

12/09 07:50, 2年前 , 1F
別這麼激動 13個人4個住竹北 那另外9個呢XD
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竹市 竹南 竹東 芎林阿 XD

12/09 07:52, 2年前 , 2F
的確單薪通勤沒有問題 今天太太在台北上班的哪位買新
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竹 每天看看新竹往台北的通勤量看看好嗎
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12/09 07:53, 2年前 , 4F
猜測可能台北人或台北有房的不多吧
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12/09 07:54, 2年前 , 5F
那當然用不用上高鐵 反之則否
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竹北人車位充足 大部分人都開車啦 周末不會搭高鐵的(何況載小孩) 反而是通勤需求才會搭 但我就說 買竹北通勤台北的沒你想像的多啦 大部分都嘛在新竹生活

12/09 08:10, 2年前 , 6F
都開車是因為沒有方便的公共交通
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竹北路大可是開車的超兇
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不是路大就叫做舒服
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但是假日只能去巨城阿
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關埔工作狂或喜歡/需要早點進公司比較多
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文興路自強南現在都很塞了
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12/09 08:19, 2年前 , 12F
去巨城跟去大江/華泰時間差不多 其實
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12/09 08:26, 2年前 , 13F
竹北通勤台北的很多耶,超多人都是用高鐵月票,真心不騙
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12/09 08:27, 2年前 , 14F
其實開車購物,巨城30min 大江40min 華泰42min 林口三井4
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5min 台北101 台中三井都是60min
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以上是普通塞的情況,特別塞像週年慶例外。另外像尚順也
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是30min不過櫃位爛去沒幾次就不想再去了,唯一好處就是
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看熱門電影那邊都會有位置
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假日的話同事朋友圈很少去百貨購物,大部分都打卡在戶外
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活動,百貨公司是平日去的
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12/09 08:32, 2年前 , 21F
其實就是受不了新竹市道路狹窄和一堆老舊市的人會選竹北
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而已,關新路和光埔也不錯但中間的長春街、光復路部分也
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很舊…
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去巨城到還好,現在很多反而愛跑桃園台北,巨城附近開車
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太痛苦了
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竹北一二三期高鐵區,上交流道五分鐘,北部中部山區都方
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12/09 08:34, 2年前 , 27F
便,其實地理位置得天獨厚
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12/09 08:35, 2年前 , 28F
竹北高鐵站前商業好好開發,以後就不用跑台北桃園啦
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12/09 08:39, 2年前 , 29F
以後有遠百大部分東西應該都能買了,桃園主要逛華泰ikea
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,台北101信義新天地品牌多又齊,這些就算是北台灣其他縣
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12/09 08:39, 2年前 , 31F
市都很難替代
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每個家庭狀況百百種,想的都不同,竹北腹地大交通方便,
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供給多樣,自然會吸引各式需求的家庭移入,硬要推究單一
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原因沒什麼意義
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你早上7點多去高鐵站看看就知道 通勤的多得是
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12/09 08:40, 2年前 , 36F
遠百電影院都要開了,開車到青埔跟巨城時間差不多,不
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12/09 08:40, 2年前 , 37F
見得去巨城
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還有 67 則推文
12/09 11:06, 2年前 , 105F
竹北也是要中華路以東高鐵以西光明一路以南 比較讓
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12/09 11:06, 2年前 , 106F
人覺得方正宜居行人友善 其它就算了
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12/09 11:07, 2年前 , 107F
不要看同溫層 去看上班時間的高鐵有多擠就知道啦
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12/09 11:12, 2年前 , 108F
那一篇就是刻意帶風向戰南北而已
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12/09 11:12, 2年前 , 109F
硬把什麼台北人中南部人帶進來真的是看不懂
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12/09 11:12, 2年前 , 110F
少了高鐵 竹北還剩什麼?
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竹北很早就有高鐵了 一開始也不是從高鐵開始發展的 幾年前高鐵附近還很便宜 怎麼會少高鐵還剩什麼 lol

12/09 11:15, 2年前 , 111F
關新連高鐵都沒有更貴
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12/09 11:34, 2年前 , 112F
竹北不是開了一堆餐廳還有新馬辣嗎假日都爆滿
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12/09 11:40, 2年前 , 113F
夏慕尼只有竹北有XD
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12/09 11:43, 2年前 , 114F
竹北市人口20萬,高鐵通勤到台北不超過1萬吧
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12/09 11:43, 2年前 , 115F
但是住竹北要進竹科上班的人,可能有10萬...
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12/09 11:43, 2年前 , 116F
所以通勤到台北的人超多,是指5%人口的意思嗎?
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12/09 11:45, 2年前 , 117F
事實上竹北每天高鐵通勤台北的人,可能連5000人都沒有吧
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12/09 11:46, 2年前 , 118F
高鐵一台列車才900多個座位,5000人就六台列車塞滿竹北人
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12/09 11:47, 2年前 , 119F
簡單講,這5%人要通勤就是會買高鐵區,但不應該當主軸討論
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12/09 11:48, 2年前 , 120F
剩下95%人口才是竹北房市的討論關鍵吧
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12/09 11:55, 2年前 , 121F
講三小 就是有需求啊
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12/09 12:04, 2年前 , 122F

12/09 12:25, 2年前 , 123F
住竹北要進竹科有十萬人?? 那塞車應該從清晨4點就開始了
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12/09 12:29, 2年前 , 124F
進竹科10萬怎麼算的?
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※ 編輯: yokann (39.12.133.233 臺灣), 12/09/2021 12:35:36

12/09 12:39, 2年前 , 125F
全市20萬人口有10萬要進竹科這會不會太可怕了
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12/09 13:12, 2年前 , 126F
上下班通勤滿滿的人
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12/09 16:02, 2年前 , 127F
如你說的不是關埔就是竹北,關埔新房少,且竹北的重劃
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12/09 16:02, 2年前 , 128F
區大且完整,不然也會選新竹好嗎
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12/09 16:07, 2年前 , 129F
台北不要來蹭竹北好嗎
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12/09 16:17, 2年前 , 130F
竹科從業人數16.3萬,抓個一半住竹北,也有8萬人要進園區
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12/09 16:19, 2年前 , 131F
我處級單位大概有六成住竹北吧,因為2005竹北就住一堆人了
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12/09 17:07, 2年前 , 132F
台北高鐵通勤幹嘛不選青埔,還更近更便宜
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12/09 18:09, 2年前 , 133F
通勤的應該不是原本園區換工作的,竹北有高鐵就是路線選
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12/09 18:09, 2年前 , 134F
擇比較多啊,進可攻退可守。
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12/09 18:10, 2年前 , 135F
應該不少才對。
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12/09 18:17, 2年前 , 136F
新竹高鐵平均進出站人次3萬人,來回算兩次大概
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12/09 18:17, 2年前 , 137F
真的有1萬人左右是高鐵通勤族
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12/09 18:26, 2年前 , 138F
竹北重劃區當年買時相較新竹市生活機能差還要過橋就比較便
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12/09 18:26, 2年前 , 139F
宜呀。
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12/10 04:08, 2年前 , 140F
關埔園區空污、週邊塞車;竹北綠地公園多、人行道寬敞。
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12/10 10:36, 2年前 , 141F
竹北工廠也多 大享空汙每年上新聞
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12/10 10:36, 2年前 , 142F
之前排水溝還變紅色 其實更慘
12/10 10:36, 142F
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