[閒聊] 淡海新市鎮到林口

看板home-sale作者 (oh~)時間2年前 (2021/10/29 10:43), 編輯推噓22(22推 0噓 56→)
留言78則, 18人參與, 2年前最新討論串1/1
如題 想聊聊如果淡江大橋完工後，配合後湖路105市道拓寬計畫，讓淡水八里等區域進林口方 便又安全 想知道大家的看法～ 雖然是2019的新聞了... https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1325127 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.102.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1635475391.A.D8C.html
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10/29 10:48, 2年前 , 1F
我看到這個新聞第一個浮現就是64大塞車
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10/29 11:03, 2年前 , 2F
應該主要會塞在五股交流道到板橋那段吧
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住淡水好像沒有一定要到林口的道理，反之亦然
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推
10/29 11:05, 2年前 , 4F
我無法想像五股交流道更塞是什麼情況
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10/29 11:06, 2年前 , 5F
林口有三井可以逛 淡水人想出來玩比塞在台北路上舒
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服多了
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後湖路105縣道往觀音山方向風景無敵美 拓寬如果能配
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合高架欣賞景色絕對一絕
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10/29 11:20, 2年前 , 9F
湖北里那邊通到林口的路還蠻窄的 很久之前走過一次
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10/29 11:29, 2年前 , 10F
到林口遠了...爬山不是很方便，進五股以後一樣會塞
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推
10/29 11:32, 2年前 , 11F
有夢最美
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　　　　　　　平日白天目前最塞是大雅交流道北上
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台灣有無限環評 大概要等20年吧
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五股往64南..服務水準還比大雅北上好一點 = =
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10/29 11:34, 2年前 , 15F
五股那邊是交流道太多...不常走的人，有時候會走錯
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10/29 11:34, 2年前 , 16F
台北人抱怨一下 幾乎任何假日林口 竹北 新竹 國道都必塞
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這段其實是讓林口工業區載貨往台北港方便
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但要真正體驗塞車的絕望...那就是大雅交流道北上
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10/29 11:35, 2年前 , 19F
假日耶 可以8-11點幾乎都是塞的 是常態加班嗎
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推
10/29 11:35, 2年前 , 20F
五股沒比跟大雅差我都塞過
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10/29 11:36, 2年前 , 21F
淡水八里人去林口幹麼？如果因為在華亞工作，買A7就好，
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跟八里、淡海現在的價差也不會很大
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新竹應該是假日外逃現象吧
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必塞原因很多啊 路太小 交流道太密集 五楊太小條惹
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10/29 11:38, 2年前 , 25F
台灣建設 真的需要的不蓋 跑去蓋捷運炒房
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10/29 11:39, 2年前 , 26F
一堆路塞了十幾二十年惹 沒有要改的意思
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交通部本位主義
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國道/64/65通通是中央主管的
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10/29 11:40, 2年前 , 29F
像國道五塞車解決方案不是拓寬 是高鐵 有夠腦殘
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10/29 11:41, 2年前 , 30F
國道五本來就不可能拓寬 雪隧惡夢國道新建工程局不想再來
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10/29 11:41, 2年前 , 31F
一次 挖新隧道很可能又要20年
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推
10/29 11:42, 2年前 , 32F
不能拓就像五楊高一樣找新路線啊
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雪隧問題不是寬度是龜速車
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10/29 11:43, 2年前 , 34F
你一出隧道口就不塞了
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一挖要20年 不挖永遠沒解決
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推
10/29 11:43, 2年前 , 36F
規定沒有lv2不准進雪隧 上去全程自動 真的不會塞
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10/29 11:43, 2年前 , 37F
不罰龜速車多一道他一樣龜在那
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10/29 11:44, 2年前 , 38F
笑 不過這個也是最快也要15年普及吧
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10/29 11:44, 2年前 , 39F
更何況高速公路自償是賺錢 高鐵鐵賠的 可能還會大賠
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10/29 11:44, 2年前 , 40F
我真心覺得假日去宜蘭走台二線比較乾脆
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10/29 11:44, 2年前 , 41F
沒問題 攤提年限拉到150年一定不會賠
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10/29 11:45, 2年前 , 42F
我走過一樣塞車
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10/29 11:45, 2年前 , 43F
龜速車早就開罰了 還可連續罰 不用再怪龜車惹
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10/29 11:45, 2年前 , 44F
是說 沒錢賺的話我才不會去宜蘭就是了 根本沒啥好去的
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10/29 11:45, 2年前 , 45F
主要還是流量不夠
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10/29 11:46, 2年前 , 46F
出雪隧還在塞的我遇過非常少次
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都塞在隧道裡
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10/29 11:47, 2年前 , 48F
後來乾脆不假日去了光塞車就飽
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10/29 11:48, 2年前 , 49F
很多人都怕塞車所以不去 實際需求流量還是遠大於現在車流
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10/29 11:49, 2年前 , 50F
開車方便性 高鐵難以取代 想走就走 不用擔心行李太多太重
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10/29 11:53, 2年前 , 51F
照我認識一個經濟教授說法很簡單解決
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10/29 11:53, 2年前 , 52F
提高通行費就好一千太塞就三千
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10/29 11:54, 2年前 , 53F
三千還塞就五千
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10/29 11:58, 2年前 , 54F
費用治百病
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事實上很多都這樣
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10/29 11:59, 2年前 , 56F
要人人坐捷運，直接改成有車位才可以持有車
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10/29 12:00, 2年前 , 57F
話說只要全台搞車位這個 就不會塞車了，BTW 機車太多
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10/29 12:00, 2年前 , 58F
的話也適用
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10/29 12:06, 2年前 , 59F
就40年前台灣都還很窮，當時蓋高速公路還被罵圖利有錢人
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10/29 12:07, 2年前 , 60F
1980年，政府官員也沒想到2000年台灣變成世界前幾有錢
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10/29 12:08, 2年前 , 61F
當年還鼓勵在農地蓋工廠，現在都變歷史共業..老房都更也是
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10/29 12:11, 2年前 , 62F
現在要拆房蓋路，又要市價徵收，變成徵收10億，工程費1億
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10/29 12:23, 2年前 , 63F
淡水幹嘛去林口？？？
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10/29 12:28, 2年前 , 64F
那不然林口來淡水? 淡水有平日幾乎都可以1人包場的影城
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10/29 12:48, 2年前 , 65F
可能沒表達很清楚～主要是想說在華亞區工作的是否又多
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10/29 12:48, 2年前 , 66F
一個房價較低區域的選擇
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10/29 12:58, 2年前 , 67F
林口又不是整個林口都四字頭 還有大崗啊
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10/29 14:24, 2年前 , 68F
主要應該是讓林口能接64吧
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10/29 14:32, 2年前 , 69F
應該是林口工業區接台北港..房價低的選擇,選八里就好幹麻過
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10/29 14:33, 2年前 , 70F
橋,新市國小學區擠的程度也沒比林口好到那
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華亞旁邊的部分A7案都還有26萬上下，沒必要跑到淡水和八
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里，況且這兩區新案有都上25以上了。
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假日的六四 畫面太美 塞到哭
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10/29 15:23, 2年前 , 74F
105市道的話不影響台64啦..這條就是太小條,當年八仙爆炸,救
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10/29 15:24, 2年前 , 75F
護車也沒開這條路送傷者去林口長更.
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10/30 08:55, 2年前 , 76F
真的想太多了
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10/30 08:57, 2年前 , 77F
好欸！淡水人去林口購物
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10/30 08:57, 2年前 , 78F
林口人來淡水郊遊，不錯啊～
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