Re: [閒聊] 為什麼很多建案都設計一支電梯不通地下室
※ 引述《suwy (Hank)》之銘言：
: ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言
: : 理論上來講
: : 住戶出入大多都會開車或騎車
: : 應該會從地下室出入的機會大
: : 但是很多建案
: : 兩支電梯都只有一支到地下室
: : 這樣不是感覺有點奇怪
: : 給了兩支電梯等於有一支不能用
: : 為什麼很多建案都會有這種設計呢
: : 到底是什麼原因???
: 通常大樓電梯中，有一部為緊急升降機，它其實也是電梯，外觀與其他電梯幾乎無異，
: 如果建案不大，建商通常不會讓緊急升降機下到地下室，
: 因為根據法規，緊急升降機前方要搭配3坪的梯廳，(而一般電梯不強制)
: 這樣一來，每層樓就少2個車位，挖四層就少8個，
: 建商何必為了方便住戶而自損8個車位呢？
:
一個車位實際面積約4.2坪（2.5x5.5)
八個車位約34坪
少掉的車位，會從分攤的公設面積銷售中賣回來
其實總樓地板面積就是這麼多，只是車位跟公設面積
兩邊對調而已。
至於權狀坪數單價高，
還是車位等級面積換算單價高，
你計算機按一下就知道。
一般來說，還是公設單位面積售價會貴一點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.255 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1630284167.A.A28.html
※ 編輯: H2 (180.217.25.255 臺灣), 08/30/2021 08:46:51
推
08/30 08:48,
2年前
, 1F
08/30 08:48, 1F
→
08/30 08:49,
2年前
, 2F
08/30 08:49, 2F
→
08/30 08:49,
2年前
, 3F
08/30 08:49, 3F
→
08/30 08:50,
2年前
, 4F
08/30 08:50, 4F
→
08/30 08:52,
2年前
, 5F
08/30 08:52, 5F
推
08/30 08:54,
2年前
, 6F
08/30 08:54, 6F
→
08/30 08:55,
2年前
, 7F
08/30 08:55, 7F
→
08/30 08:55,
2年前
, 8F
08/30 08:55, 8F
→
08/30 08:56,
2年前
, 9F
08/30 08:56, 9F
→
08/30 08:56,
2年前
, 10F
08/30 08:56, 10F
→
08/30 08:57,
2年前
, 11F
08/30 08:57, 11F
→
08/30 08:57,
2年前
, 12F
08/30 08:57, 12F
→
08/30 08:58,
2年前
, 13F
08/30 08:58, 13F
→
08/30 08:59,
2年前
, 14F
08/30 08:59, 14F
→
08/30 09:00,
2年前
, 15F
08/30 09:00, 15F
→
08/30 09:00,
2年前
, 16F
08/30 09:00, 16F
→
08/30 09:02,
2年前
, 17F
08/30 09:02, 17F
推
08/30 09:21,
2年前
, 18F
08/30 09:21, 18F
→
08/30 09:21,
2年前
, 19F
08/30 09:21, 19F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇)：