[新聞] 最後拼圖 環狀線東環段 環評卡關

看板home-sale作者 (台灣689)時間2年前 (2021/07/14 19:23), 2年前編輯推噓15(15推 0噓 18→)
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連結： https://udn.com/news/story/7323/5596913?from=udn-catebreaknews_ch2 內文： 最後拼圖 環狀線東環段 環評卡關 台北捷運環狀線「最後一塊拼圖」東環段昨天首度環評初審，環評委員擔心沿線通過北部 人口密集處且貫穿基隆河下方，建議進入更嚴格的二階環評，北捷以民眾希望盡速推動為 由拒絕，委員決議補正再審，要求補充交通衝擊、空汙影響及工法安全分析。 東環段起自捷運北環段劍南路站尾軌後方，終點與南環段動物園站銜接，全長13.25公里 ，被視為內湖交通唯一解方。全線地下化，行經內湖、南港、信義、松山、中山、文山等 行政區，設10座地下車站及1座地下機廠，可與民汐線、松山新店線、淡水信義線、板南 線轉乘，工期加驗收約需12年，交通部今年1月提送至環保署審查，昨天環評初審。 由於全線地下化，施工開挖將產生大量土方，加上路線位於人口稠密處，多名環評委員認 為，施工及土方運輸車輛恐造成噪音及空汙等負面影響，另外東環段穿越景美溪、基隆河 底部，水利署也擔心影響河防安全。 針對東環段能否解決內湖交通壅塞，環評委員江鴻龍表示，應提出明確數據，評估可轉移 捷運沿線及內湖科技園區周邊車流量，環評委員李育明也質疑，北捷未具體說明東環段與 其他捷運線的轉乘規畫。 閉門會議上，不少環評委員認為東環段行經都會區及人口稠密處，可能引發交通問題及民 眾抗議，且東環段貫穿基隆河下方，應進入二階環評才能審慎討論交通及工程議題。北捷 表示，多數民眾都希望盡速推動，沒有意願進入二階審查。 東環段仍有空汙、土方及交通問題，環評委員決議補正再審，要求檢核土方填挖、去化管 道合理性，評估空汙最大增量並提減緩措施，補充轉乘規畫及交通衝擊，加強地質敏感區 工程分析。 北捷環狀線第一階段串起大坪林與新北產業園區，已於去年通車；北環段及南環段為第一 階段路線延伸，預計今年動工。東環段連結南、北環段，為環狀線最後一塊拼圖。 北市捷運局副局長王偉表示，環評委員會要求捷運局十月三十一日前，將此次審查意見做 出正式回覆，捷運局承諾會在期限內完成秋季生態調查，並提交交通衝擊評估、土方量調 整、空汙影響報告給專案小組以進行第二次專案小組審查。 心得： 東環完全是環狀線最重要的一塊 這麼晚開始也就罷了，現在還在拖 一堆人在幻想10年能通 我看20年後看有沒有機會連起來吧 哎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.182.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1626261805.A.BC3.html ※ 編輯: tw689 (111.240.182.16 臺灣), 07/14/2021 19:24:28
推
07/14 19:39, 2年前 , 1F
這段要穿象山嗎？還是地下化
07/14 19:39, 1F
推
07/14 19:46, 2年前 , 2F
環委：還沒上車 通車緩緩
07/14 19:46, 2F
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07/14 19:49, 2年前 , 3F
最重要一段？你是指還沒蓋的最重要一段嗎？
07/14 19:49, 3F
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07/14 19:51, 2年前 , 4F
規劃中的也只剩三條而已...
07/14 19:51, 4F
推
07/14 19:51, 2年前 , 5F
才一次環評就要晚十年通車會不會過激了
07/14 19:51, 5F
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07/14 19:52, 2年前 , 6F
這段真的比藍線重要，可惜是中運量
07/14 19:52, 6F
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07/14 19:52, 2年前 , 7F
他是說環狀線最重要一段.
07/14 19:52, 7F
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07/14 19:53, 2年前 , 8F
哪可能比藍線重要..
07/14 19:53, 8F
推
07/14 20:03, 2年前 , 9F
蠻重要的 內科線
07/14 20:03, 9F
推
07/14 20:19, 2年前 , 10F
南環趕快好ㄇ
07/14 20:19, 10F
推
07/14 20:49, 2年前 , 11F
環評根本是搞笑單位
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07/14 20:49, 2年前 , 12F
想做就做廢話一堆
07/14 20:49, 12F
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07/14 21:02, 2年前 , 13F
內科專線 但現在連個毛都沒有 蓋好都不知道何年何月了
07/14 21:02, 13F
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07/14 21:30, 2年前 , 14F
木柵的希望 東環開通後 噴噴
07/14 21:30, 14F
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07/14 22:09, 2年前 , 15F
開車的人八成還是繼續開車
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推
07/14 23:02, 2年前 , 16F
紅線綠線黃線棕線南北向都偏西側 東側南北向缺這條
07/14 23:02, 16F
推
07/15 00:18, 2年前 , 17F
說真的, 明年換市漲顏色對了就過了
07/15 00:18, 17F
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07/15 00:18, 2年前 , 18F
市長 XD
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07/15 00:19, 2年前 , 19F
台北這八年都在還錢, 大舉開發動能明年爆發 XD
07/15 00:19, 19F
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07/15 00:26, 2年前 , 20F
過環評離開工也還很久 這跟顏色應該沒什麼關係
07/15 00:26, 20F
推
07/15 01:26, 2年前 , 21F
如果今年順利通過環評，2022年開始細部設計，估計最快2
07/15 01:26, 21F
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07/15 01:26, 2年前 , 22F
032年完工通車吧！關鍵就是環評+綜規何時通過，只要都
07/15 01:26, 22F
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07/15 01:26, 2年前 , 23F
通過了，後面的施工時間都是可推估的
07/15 01:26, 23F
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07/15 01:54, 2年前 , 24F
主要是大家只會記得開工跟完工 前期這些卡誰沒意義
07/15 01:54, 24F
推
07/15 02:54, 2年前 , 25F
內科真的車多到爆......需要東環
07/15 02:54, 25F
推
07/15 05:32, 2年前 , 26F
十二年的交通黑暗期…每人覺得這很可怕嗎
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07/15 08:44, 2年前 , 27F
當初沒有忠孝東路黑暗期哪來板南線,自己經歷過
07/15 08:44, 27F
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07/15 11:12, 2年前 , 28F
中和之前也很黑暗啊......
07/15 11:12, 28F
推
07/15 11:37, 2年前 , 29F
這段很重要，但建設得太晚了，內湖松山那裡已經交通黑暗
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07/15 11:37, 2年前 , 30F
這工期十年再下去，不得了，台北市交通都要癱瘓了
07/15 11:37, 30F
推
07/15 12:50, 2年前 , 31F
之前板南線施工時，也是經歷很漫長的交通黑暗期，但當初
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07/15 12:50, 2年前 , 32F
沒有蓋板南線的話，現在忠孝東路應該會塞到快往生.....
07/15 12:50, 32F
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07/15 12:52, 2年前 , 33F
更不用說中永和的路更小條，真的早蓋早享受，不要再拖了
07/15 12:52, 33F
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