Re: [新聞] 卡位捷運宅 專家：不能只考慮距離

看板home-sale作者 ( )時間6年前 (2017/09/13 21:51), 6年前編輯推噓27(29推 2噓 36→)
留言67則, 27人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《alexenderpp (亞歷山大)》之銘言： : 連結：http://0rz.tw/bAmcY : 內文：卡位捷運宅　專家：不能只考量距離 : 2017/09/13 16:09 : 好房網News記者王思云／整理報導 : 台中捷運綠線預計在2020年通車，看準捷運帶動周邊發展的影響與商機，建商紛紛推案卡位。民眾想買捷運宅，享受交通便利，也得留意周邊整體發展。 : 台中捷運綠線預計在2020年通車。（好房資料中心） : 台中的捷運綠線採用高架化路線，沿線共設置16座高架車站，沿線的新建案也不少，新建案就包括：八期重劃區、機捷特區及烏日高鐵特區，建商戰況很激烈，而成屋的銷售量也著建商的新推案潮順勢拉抬不少，根據自由時報舉例指出，以八期重劃區來說，此區以自住客居多，環境與生活機能都很優良，房價相對上也高；而烏日高鐵特區則以1字頭房價鎖定首購族和租屋租。 : 受到房市盤整等情況影響，近2年來，綠線沿線的房價走勢也不同，根據內政部實價登錄顯示，2016年綠線捷運全線平均房屋單價為16.6萬，相較2015年就微幅上漲了1.2%，在2016年，16站中有12站周邊房價小幅上揚或表現平穩，僅4站周邊房價下滑。漲幅最多的為G16烏日站，漲幅約13.6%；G10a文心公園站則跌了約12.1%。 : 台中即將迎來第1個捷運系統，整體而言，捷運所帶來的便利，讓生活機能更完善，未來綠線通車將預期有新一波買氣，自由時報報導指出，登陽建設協理蔡蓁蓁表示，區域本身條件與未來發展會是影響房價的最大關鍵，這都是在購買捷運宅需要考量的地方，不能只有考慮距離而已。 : 心得： : 台中捷運開通會不會有慶祝行情？ : 還是像桃園機捷一通車就下跌？ : 一般7分鐘內路程才算捷運宅，超過 : 就不算捷運宅… : PS:8期很優！為何會輸單元二？ 林北正港台中人啦 捷運?? 只有一條文心路有捷運，你問台中人會去搭嗎? 可以轉搭公車? 你以為這是台北膩? 拜託，台中公車路線爛到爆炸 熱門路線上下班時間40分鐘一班 脫班、消失樣樣來，一點都不可靠 然後路網根本可笑 台中人你問十個人有九個人都騎機車啦，另外一個開車 大眾運輸只有學生和老人會搭而已 林北台中人 根據我對台中人的理解 捷運通車就是利多出盡 通車日就是起跌日 因為對台中人根本沒誘因 台中的捷運就是個炒房的話題 實用性未來25年都比不上高雄 藍線預計25年後通車，預計喔，山手線是黑龍愛說笑 而且未來100年，都絕對看不到台北大眾運輸系統的車尾燈 熱愛大眾運輸的人 還是想辦法住台北吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.33.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1505310663.A.D86.html
→
09/13 21:54, , 1F
老胡留下來的
09/13 21:54, 1F
噓
09/13 21:54, , 2F
你不搭不代表別人不會去搭
09/13 21:54, 2F
我就是有搭公車 怨念才會這麼深 你看不出來嗎 53號跑文心路沿線 你先搭一個禮拜去上班再來嗆
推
09/13 21:54, , 3F
不許你這麼說台中
09/13 21:54, 3F
我想搬去台北 可惜房子太貴...
推
09/13 21:56, , 4F
阿龍沒上 前瞻可是沾不到邊 台中人要感恩
09/13 21:56, 4F
※ 編輯: seuil (122.118.33.243), 09/13/2017 21:58:17
推
09/13 22:02, , 5F
台中捷運沒轉乘效應，失敗！根本來搞笑的！學區、觀光鬧
09/13 22:02, 5F
→
09/13 22:02, , 6F
區沒經過，連觀光客都不搭！
09/13 22:02, 6F
推
09/13 22:06, , 7F
小弟豐原人，台中的大眾運輸真的很落後
09/13 22:06, 7F
推
09/13 22:08, , 8F
反正捷運老胡地基挖好放十年在那邊，現在也只是延續政
09/13 22:08, 8F
→
09/13 22:08, , 9F
策，當初蓋brt才扯，好好的藍線就廢了，不然說真的，文
09/13 22:08, 9F
→
09/13 22:08, , 10F
心路中港路這二條捷運線蓋起來可以到絕大部分台中的商
09/13 22:08, 10F
→
09/13 22:09, , 11F
圈跟觀光地區，我恨brt....
09/13 22:09, 11F
推
09/13 22:12, , 12F
BRT又不是要取代捷運藍線的
09/13 22:12, 12F
推
09/13 22:12, , 13F
阿就跟很多高雄人一樣啊！一直說林北都騎車…但買房
09/13 22:12, 13F
→
09/13 22:12, , 14F
子還是買在捷運站附近一樣假…
09/13 22:12, 14F
推
09/13 22:37, , 15F
講得好像公車路線都無法重新規劃跟捷運站搭配一樣
09/13 22:37, 15F
→
09/13 22:37, , 16F
以前台北捷運路網還沒完整以前也是同樣情況的
09/13 22:37, 16F
→
09/13 22:38, , 17F
所以把捷運廢掉，誰廢掉捷運誰當選下一任台中市長，對吧
09/13 22:38, 17F
推
09/13 22:42, , 18F
現在買不起捷運附近的說話都很大聲
09/13 22:42, 18F
推
09/13 22:44, , 19F
未來市政府只要規劃專門巡迴主要幹道的接泊公車就更多人
09/13 22:44, 19F
→
09/13 22:44, , 20F
搭了，如崇德路、中清路、河南路、台灣大道、公益路、五
09/13 22:44, 20F
→
09/13 22:44, , 21F
權西路。台中幾乎所有的商圈、人口密集處都在這幾條幹道
09/13 22:44, 21F
→
09/13 22:44, , 22F
上。
09/13 22:44, 22F
推
09/13 22:47, , 23F
更別說光是捷運綠線本身就已經經過高鐵站、醫學中心、好
09/13 22:47, 23F
→
09/13 22:47, , 24F
幾個大型商場百貨、大型公園和人口密集的住宅區
09/13 22:47, 24F
推
09/13 22:51, , 25F
奇怪 我就覺得公車蠻好搭的
09/13 22:51, 25F
→
09/13 22:51, , 26F
從機場回來跟要搭去公司都還ok
09/13 22:51, 26F
→
09/13 22:52, , 27F
當然騎機車還是主力
09/13 22:52, 27F
推
09/13 23:21, , 28F
中港路上公車是滿方便的 但其他就......
09/13 23:21, 28F
噓
09/13 23:44, , 29F
台中公車爛？高雄表示....
09/13 23:44, 29F
→
09/13 23:48, , 30F
表示中央預算再多一點
09/13 23:48, 30F
→
09/14 00:30, , 31F
台中就沒住那們擠 大眾交通工具也沒辦法多發達吧?
09/14 00:30, 31F
→
09/14 05:59, , 32F
學Ceca,賭一碗台中一中前面的豐人冰，綠線一定很多人搭
09/14 05:59, 32F
推
09/14 08:09, , 33F
看看高雄捷運就知道台中捷運通車的樣子了啊 以目前台中捷
09/14 08:09, 33F
→
09/14 08:09, , 34F
運的規劃還沒有辦法吸引大量的人來搭車因為可以達到的地點
09/14 08:09, 34F
→
09/14 08:09, , 35F
太少了
09/14 08:09, 35F
推
09/14 08:22, , 36F
真的超常消失
09/14 08:22, 36F
推
09/14 08:54, , 37F
你太久沒去高雄，高捷很多人坐了！左營、巨蛋、火車
09/14 08:54, 37F
→
09/14 08:54, , 38F
站、美麗島、中央公園你上車通常只剩博愛座…不要被F
09/14 08:54, 38F
→
09/14 08:54, , 39F
B假照片騙
09/14 08:54, 39F
→
09/14 08:59, , 40F
長期來說根本很難支撐。台中平均薪資...
09/14 08:59, 40F
推
09/14 09:56, , 41F
等捷運完工 一定漲的
09/14 09:56, 41F
推
09/14 10:19, , 42F
高雄捷運怎麼被拖出來救援了，人次逐年增加，而且已經開始
09/14 10:19, 42F
→
09/14 10:19, , 43F
賺錢了，要酸的要先查資料喔>.^
09/14 10:19, 43F
推
09/14 10:26, , 44F
09/14 10:26, 44F
→
09/14 10:26, , 45F
高雄捷運運量統計
09/14 10:26, 45F
推
09/14 10:41, , 46F
完全同意這篇...這條線要給誰搭...如果是中港路還好說
09/14 10:41, 46F
推
09/14 10:58, , 47F
台中人搬到台北的來幫忙踹聲 這篇中肯 運量是需要時間培養
09/14 10:58, 47F
→
09/14 10:58, , 48F
的 另外依據台北經驗 通車後半年是甜蜜期 想賺要在那時賣
09/14 10:58, 48F
→
09/14 10:58, , 49F
台中的路網想用一條捷運凸25年撐運量 醉了 另外有小孩的
09/14 10:58, 49F
→
09/14 10:58, , 50F
還是來台北吧 台中的騎樓超級不友善的
09/14 10:58, 50F
→
09/14 10:59, , 51F
人生有多少個25年
09/14 10:59, 51F
推
09/14 11:35, , 52F
小弟台北基隆台中都待過，台中大眾運輸根本看不到北部
09/14 11:35, 52F
→
09/14 11:35, , 53F
車尾燈。
09/14 11:35, 53F
推
09/14 12:31, , 54F
台中人行道真的很不ok，+ln如果再繼續擺爛怕得罪人、不
09/14 12:31, 54F
→
09/14 12:31, , 55F
敢處理人行道問題，年底一定抵制他
09/14 12:31, 55F
→
09/14 12:32, , 56F
台北房價、租金和生活費都貴的要死，機能也沒比台中好
09/14 12:32, 56F
推
09/14 13:24, , 57F
能談到騎樓問題的真的是標準台中人!
09/14 13:24, 57F
推
09/14 13:32, , 58F
機能：台北>高雄>台中
09/14 13:32, 58F
→
09/14 13:32, , 59F
台中機能還太弱
09/14 13:32, 59F
推
09/14 20:05, , 60F
一中.逢甲.勤美.美術館.東海.秀泰這些全部都沒捷運直
09/14 20:05, 60F
→
09/14 20:05, , 61F
達，只有新光三越商圈而已.....當然住宅區才是重點啦
09/14 20:05, 61F
→
09/14 20:05, , 62F
，但住宅區本來就是要通往商圈的阿=.=
09/14 20:05, 62F
推
09/14 22:02, , 63F
秀泰有啊 G12站那邊有個快開幕的秀泰影城
09/14 22:02, 63F
推
09/14 22:04, , 64F
逢甲、勤美、美術館要靠跟捷運站搭配好的接駁公車，專門
09/14 22:04, 64F
→
09/14 22:04, , 65F
走河南路、公益路和五權西路
09/14 22:04, 65F
推
09/14 22:17, , 66F
h大對公共運輸分流的概念開竅了！高雄還要再加強…台
09/14 22:17, 66F
→
09/14 22:17, , 67F
中可能要等藍線蓋好才會夠完整
09/14 22:17, 67F
‣ 更多 seuil 的文章
文章代碼(AID): #1PkJV7s6 (home-sale)
‣ 更多 seuil 的文章
文章代碼(AID): #1PkJV7s6 (home-sale)