Re: [新聞] 他讚青埔生活機能好便利 網友封「青埔開車王」
※ 引述《chenyens (布雷帝)》之銘言：
: 昨天人在咖啡廳吃飯
: 沒辦法回得太仔細
: 今天重回一次好了
: 免得有人一直跳針在我講醫療資源很少這件事
: 雖然也是事實
: 1間牙醫1間藥局(無言)
這個現在是事實沒錯啊
但我提到的是持續發展的面向
今年若比去年會多增加一間藥局和一間診所對需要的人價值沒有提升嗎?
若對醫療的需求是每天都需要我建議可以搬到長庚旁邊青埔現在不適合
: 反正資金自己會決定去向
: 其實市場也都在反應了
: 隨便Google都有
: 青埔建案套牢港客 2年跌逾3成
: 2017.1
: http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1074524
: 交屋就打6折？ 青埔新房比新車還慘
: 2016.6
: https://news.housefun.com.tw/news/article/311384131389.html
交屋打六折了現在有需求的人進場是不是好時機? 現在買省四成耶
我前文說過了房價很高的時候我根本也不會關注這裡的發展因為我買不起
我是在房價降溫後才覺得有能力入手而做功課
有網友用一坪10萬舉例青埔或許10萬是他的能力那就等到10萬阿
市場需求若如此沒什麼好怨歎的
: 好啦
: 我理解有些套得很痛苦
: 當然會有點情緒化
: 用不著隨之起舞
: 說到青埔
: 剛好就有兩個親戚是住青埔的
: 他們都是在工廠工作
: 一住青埔就十幾年以上
: 所以算是非常常去那一帶
: 那時候整片都是田
: 親戚兩個都是買透天
: 其實現在還是很多田.也就是所謂綠地啦
: 他們即使到現在也沒有覺得機能多好
特區內還有田我是沒看過倒是有幾塊地還是菜園有人在看照
信義區發展好像也經過這個時期還被報導形成強烈對比
特區邊界外真的就是整片的田無誤(你真的確定兩位親戚住在特區內?)
: 所以就問你
: 1.那裡的薪資所得是多少?
這裡薪資所得多少我不知道,你有數據可以提供給我嗎?
但這裡交通如此便利為何居住此處一定跟當地薪資所得掛勾?
我在林口、板橋、台北、南港、竹北工作不能選擇在此定居嗎
先生在上述地方工作太太在機場工作會有違和感嗎?
: 2.那裡的工作內容是什麼?
: 賣場服務業?工廠?
台北賣場服務業員工都住哪裡?大部分都住家裡
退休爸媽家庭搬到青埔小孩去賣場服務業
或雙薪家庭一個在林口科技園區一個在附近工業區都是選擇
: 3.教育要到哪裡?
: 桃園第一志願是武陵高中
: 你要台北客花資金去買青埔.然後小孩念大園高中?
: 桃園的明星國中國小也都在舊市區
我第一志願是台大因此選擇住在去台大很便利的地方以後就可以念台大了?
之前青埔FB有如何去武陵上學的提問最後有公車的選擇
會隨著明星國中小搬遷不能說沒有但租屋更適合不是嗎
: 4.你所謂儲蓄一人平均174萬.
: 30年的話1年不到6萬?
: 1個月不到5000?
: 夠生活嗎?
: 這樣要買什麼?
我指的是銀行有40兆的儲蓄代表資本的力量很大用薪資衡量是不準確的
你的算法是不工作光花祖產活不到30年不知道要表達什麼
: 5.而且全台灣那麼多建案.只能買青埔?
: 舊市區.重劃區比比皆是
當然可以買市區買三峽買林口
青埔計畫人口才六萬人怎麼可能只能選青埔
但評比應該是綜合與全面的
我不會用機能比藝文差、價格比過嶺貴這種比較法
你可以三峽青埔就交通、機能、價格、未來建設做比較選擇阿
: 你只要回答出這五個問題就好
: 我也有房子在桃園
: 可以說青埔可能有潛力
: 但是目前絕對不值這個價
你覺得不值就繼續等阿
價值本來就是相對的
像上面舉例的有人認為一坪只有10萬的價值
那此時過嶺應該值多少楊梅應該值多少 林口是不是還維持在30萬
如果是這個價格大家都買得起也願意買
那是不是造成瘋狂搶進一日三市
還是大家搶買更便宜的過嶺楊梅造成價格逼近青埔
再假設下去腦袋都要虛空了
我還是無法預估是該漲該跌還是平盤
: 這個價格也沒辦法吸引人口大幅進駐
: 沒有人口進駐帶動消費
: 只會造成附近開發更困難而已
: 所以簡單說就是有些殺雞取卵的商人以及投客
: 最後自食惡果罷了
: 也不小心害到一些買來真的要自住的
: GG
我當然希望這邊不要有投客把持籌碼
聰明如你都認為青埔有潛力
只要你認為未來值這個價中間只要若底到有套利空間投客會再進場掌握籌碼
上述資本就是我提的影響關鍵超額儲蓄是因為沒有好的投資管道
要把投客洗出去就是不漲不跌不要有套利空間自然投客就掰掰了
股票市場短期投機不怕漲不怕跌就怕沒有漲跌，長期投資就沒有影響了
: ※ 引述《libery (我只是一個過客)》之銘言：
: : 平衡報導一下
: : 以前我從沒注意過青埔這個地方
: : 這個沒注意歷經兩個時期
: : 第一是房價便宜但只有高鐵什麼都沒有的開發期
: : 第二是房價噴發有些建設規劃
: : 第一時期進場本來就是非常人自住看不到這麼遠
: : 第二時期房價噴發進不了場也沒心思去做功課都在關注海華藝文
: : 第三時期大概就這三年房價降溫後才覺得可以了解一下青埔看有無適合
: : 把之前對青埔的了解提供給有在關注此區的剛需
: : 1. 交通
: : 青埔太適合開車了
: : 特區內的三四線大道不說
: : 聯外道路銜接青埔南崁國二、中壢大園國一與規劃中的中豐北路國一
: : 往南往北往機場真的無往不利
: : 除通往中壢大園國一的道路狹小無解
: : 另兩條都是三線道路且能銜接上五楊高
: : 因此未來三條聯外道路分散車流儘管特區內舉辦全國性的活動還能保持交通順暢
: : 高鐵運輸更是最直接的優勢
: : 去年桃園站旅次更首次超越新竹站且每年旅次都是正成長
: : 未來幾年成長力道我觀察還會持續
: : 機捷剛通車往機場往林口往環北站會是比較主要的經濟活動
: : 效益還要再觀察
: : 2. 工作選擇性
: : 透過上述交通的優勢將工作選擇大大打開範圍從新竹到南港區間皆可滿足
: : 機捷可去機場、林口工作
: : 第三航廈的建設會帶來不少工作機會
: : 高鐵可往新竹板橋台北南港地區工作通勤
: : 我看過不少人住台北往新竹、住新竹往台北工作實在太辛苦
: : 甚至夫妻一人台北一人新竹工作的假日夫妻
: : 區內產業有華泰一二三期、環球購物中心、高鐵總部也有意搬遷桃園站
: : 周邊既有大園、中壢、南崁工業區
: : 周邊產業正建設的有MOMO物流中心、錦鋐氣密窗工廠等
: : 高鐵周邊商辦還要再觀察，國泰剛標下每坪百萬的地可期待未來開發
: : 3. 景觀綠地
: : 特區內44%綠地覆蓋500公尺內必重疊公園或河道綠地
: : 特區計畫人口六萬人屬低密度開發不致發生市區擁擠情況
: : 建築退縮留下寬廣的人行道路和市區騎樓感受差異很大
: : 有推嬰兒車的媽媽應該很能體會
: : 在特區內騎ubike有專用道或人行道比市區安心不少
: : 4. 生活機能
: : 這點是目前備受批評的原因之一 的確也乏善可成
: : 不過在地觀察光過去一年來就有新設7-11和全家
: : 也有早餐店火鍋店簡餐店在一年內相繼開幕
: : 青埔本來就有一間藥局目前第二間正裝潢準備開幕
: : 只要生活機能會隨時間改善都是正向發展
: : 5. 教育
: : 特區內公立幼稚園、國小國中高中皆有 國小還在增建中
: : 今年二月特區計畫書還修改A19附近的一塊文小三為文教用地(國際學校)
: : 補習班安親班可能要往區外尋找去
: : 6. 醫療
: : 特區內有一家牙醫診所，一般診所尚未但聽聞今年會開幕
: : 大型醫療可開車去中壢桃園或機捷去長庚都很方便
: : 甚至不少寵物商家詢問青埔的需求性考慮設點
: : 房價高低見仁見智
: : 我也蠻認同現在賣的是未來價格
: : 但起碼共識是未來的確值這個價格也能負擔就可考慮
: : 中間發展過程漲跌依各人判斷沒人說的準
: : 少子化還是薪資所得比都是假議題
: : 買房是買地段不是買平均
: : 我不希望房價再上漲
: : 國內儲蓄40兆平分2300萬人每人有174萬可用
: : 會有多少資金進入房地產熱區是觀察的方向
: : 只能說有錢人比你我想像還要多
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